基于枝晶间渗流理论的砂型铸件缩孔缩松判据G／√T的讨论及应用

对广泛用于铸件缩孔，缩松预测的判据Ｇ／√Ｔ〈Ｋ经验公式（常数Ｋ没有任何物理意义）进行了理论推导，得出判据的理论公式为Ｇ／√Ｔ＝√η．ｆｌ．β／ｋ×△Ｔ／△Ｐ－ｍ．△Ｔ．ｇ／Ａ对其物理意义进行了讨论，从理论上解释了判据对厚大型取件限值，而薄壁件取下限值的原因，文章给出了该判据的应用实例。     

铸件缩松缩孔判据G／√T的理论基础及应用

通过对铸件凝固过程数值模拟中缩孔，缩松判据的理论推导，得出判据的理论公式为Ｇ／√Ｔ〈Ａ．√ΔＴ／√ＤＬ或Ｇ／Ｒ〈Ｂ．ΔＴ／ＤＬ，并对其物理意义进行了讨论，使该式两端满足了量纲上的要求，从理论上解决了由成分偏析的影响造成缩孔、缩松预测的偏差问题。如果结合偏析的数值模拟，用该理论公式可望精确预测铸件缩孔、缩松、为铸件缩孔，缩松完全定量预测提供了理论基础，生产验证表明，用该判据公式预测缩孔、缩松，与实际     

铸件缩松缩孔判据G／的理论基础及应用

通过对铸件凝固过程数值模拟中缩孔、缩松判据的理论推导，得出判据的理论公式为或并对其物理意义进行了讨论，使该式两端满足了量纲上的要求，从理论上解决了由成分偏析的影响造成缩孔、缩松预测的偏差问题。如果结合偏析的数值模拟，用该理论公式可望精确预测铸件缩孔、缩松，为铸件缩孔、缩松完全定量化预测提供了理论基础。生产验证表明，用该判据公式预测缩孔、缩松，与实际铸件解剖分析结果吻合相当好。     

铸钢件缩孔缩松判据G／√T临界值的实验研究

对广泛用于铸钢件缩孔、缩松预测判据Ｇ／√Ｔ临界值进行了实验研究。在本实验条件下，发现对碳素钢及合金钢试验铸件，Ｇ／√Ｔ的临界值基本为一常数，受原始合金成分的影响较小，对铸件形状及浇注温度的影响不敏感。分析指出造成这种现象的根本原因是成分偏析。     

铸钢件缩孔缩松判据G/T~(1/2)临界值的实验研究

对广泛用于铸钢件缩孔、缩松预测判据Ｇ／Ｔ临界值进行了实验研究。在本实验条件下，发现对碳素钢及合金钢试验铸件，Ｇ／Ｔ的临界值基本为一常数，受原始合金成分的影响较小，对铸件形状及浇注温度的影响不敏感。分析指出造成这种现象的根本原因是成分偏析     

铝合金铸件缩孔缩松预测新技术

在铝合金铸件三维温度场计算的基础上,提出了采用动态多熔池等效液面收缩量法对缩孔进行预测;并综合质量守恒方程、动量方程和氢含量守恒方程,建立了数学模型对缩松进行预测.通过实验验证了数学模型的正确性.     

基于ProCAST软件的大型铸钢件缩孔缩松预测判据及铸造工艺优化

对建筑用大型铸钢件的缩孔缩松分布情况进行分析和研究,利用ProCAST软件对大型铸钢件Niyama判据临界值,进行了数值模拟预测,并得出判据临界值的范围。结果表明,当铸件单元判据值小于临界值时,则可能出现缩松。最后以某大型机架铸件为例,对两种工艺方案进行了比较优化,得到大型铸钢件机架的优化工艺方案。     

低压铸造缩孔缩松判据预测技术

本文考虑了压力对临界固相率的影响,提出了压力下的缩孔预测判据,及与压力、温度梯度和冷却速度相关的缩松预测判据,该判据已成功的应用于华北工学院铸造工程中心开发的Castsoft软件的低压铸造模块.     

液态金属静压力对缩孔缩松判据的影响

大多数缩孔缩松判据都忽略了液态金属静压力的影响,因此对液态金属静压力较大的铸件的缩孔缩松预测不够准确。针对这一问题,通过对铸件缩孔缩松判据———时间梯度法(Xue判据)的改进,将液态金属静压力P0引入到缩孔　>Ck,与实验缩松判据中,建立了时间梯度法与液态金属静压力之间的关系。新的缩孔缩松判据可表示为P0 80　·Gτ/τ0 6结果对比表明,预测结果与实验结果吻合,比原缩孔缩松判据预测结果更加准确。     

铸件凝固过程几何模拟的缩孔缩松预测方法

以预测缩孔缩松判据Ｇ／√Ｒ为基础，经过转换、推导，得出适合于几何模拟的新判据（ｄＭ／ｄＬ），√Ｍ，并编制了预测缩孔缩松的几何模拟软件，这种预测方法操作简单，计算迅速，可对铸件工艺图上指定部位进行预测，与模数法设计铸造工艺相辅相成。     

充型散热对缩孔缩松缺陷预测的影响

充型过程所伴随的热量传播交换与散失,导致铸件凝固过程初始温度场分布的不均匀性,进而影响缩孔缩松缺陷的形成。为了更加准确地预测缩孔缩松的位置与大小,凝固模拟应建立在充型过程传热计算的基础上。用实例说明充型散热对缩孔缩松缺陷的影响。     

湿砂型铸铁件的胀砂、缩孔、缩松缺陷--湿砂型铸铁件缺陷讲座(五)

叙述胀砂与缩孔、缩松的关系，说明提高砂型刚度对防止胀砂、缩孔、缩松的重要性。指出型砂强度和砂型的紧实程度是常温下影响湿砂型刚度的主要因素。对影响湿砂型浇注时的刚度的各种因素进行了分析。     

影响薄壁球铁件缩孔缩松形成的几个因素

叙述化学成分，孕育工艺，铁液温度及浇注系统等因素对薄壁球铁铸件缩孔和缩孔形成的影响，对引起缩孔，缩松形成的部分原因进行了分析，并提出相应的防止措施，包括：确保补缩通道畅通，充分的孕育，较高的浇注温度。     

铸铁件缩孔和缩松缺陷防止方法及应用实例

缩孔、缩松是铸铁件的常见缺陷,对这类缺陷的控制标准取决于铸件的功能要求。以汽车铸件为例,介绍了防止缩孔、缩松缺陷的几种常用方法,包括:(1)冒口补缩;(2)熔炼浇注工艺调整控制;(3)冷铁激冷;(4)用冷却筋、散热片局部加速冷却;(5)采用导热率高的型砂、芯砂局部加速冷却;等。同时还介绍了这些方法的原理、使用范围和选择原则。     

Ti-Al合金精密铸件的疏松预测

应用铸造软件ViewCast模拟精密铸造Ti-46%Al合金叶片的充型与凝固过程,预测了疏松的形成,模拟结果与实验结果相吻合.通过分析凝固温度场、凝固收缩百分数并结合实验结果,对原浇注系统进行改进:摒除了原先的顶注及顶、底联合浇注的方式,只采用底注方式,有效克服了充型不平稳、易卷气的缺点;提高壳型预热温度、增大冒口尺寸,使铸件实现顺序凝固.改进后的模拟结果显示,铸件凝固顺序合理,疏松完全转移至凝固后的冒口中,保证了叶片的致密性.     

有关球铁铸件缩孔缩松形成及预防的文献综述

综述评述有关球墨铸铁凝固特性、凝固过程体积变化和缩孔、缩松形成机理的文献资料。笔者还结合本人的工作实践就缩孔、缩松的预防提出了看法。     

采用多热节和即缩即补方法预测铸钢件缩孔的研究

本文在等效液面收缩法和孤立域法基础上建立了预测铸钢件缩孔的新方法－多热节和即缩即补方法,该法实现了对模拟铸件各热节的内部动态瞬时补缩,并采用该方法对两个实际铸钢件进行了缩孔分析。     

铸钢件凝固模拟中的熔池划分技术

研制了铸钢件凝固过程数值模拟中进行识别多个熔池的技术 ,利用此技术可将铸钢件凝固过程中所形成的多个相互孤立的熔池一一区分开 ;在此基础上 ,能够更加准确地预测由各个孤立的熔池所形成的缩孔 ,依此提高了铸钢件凝固过程数值模拟中对缩孔位置和形状预测的准确度