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针对塑料厂2005年开工的20万吨/年高压装置C1201-E4换热器频繁泄漏问题,结合生产工况对换热管进行了腐蚀失效分析,通过专业检测分析手段,结合高压装置特定的运行条件,指出了产生管束腐蚀泄漏的条件因素,同时从材料方面、水质方面分析了此类设备故障率较高的主要因素.该分析结果及建议对相似工艺条件下已运行换热器及更新换热... 相似文献
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针对大庆石化公司塑料厂20万吨/年高压装置风送工段空气冷却器E5101等七台换热器频繁泄漏问题,结合生产工况对泄漏换热管进行了腐蚀失效分析。通过专业检测分析手段,结合高压装置风送工段高温苛刻的运行条件,指出了产生管束腐蚀泄漏的条件因素,同时从材料、设备设计装配及结构方面分析了设备频繁泄漏的原因。该分析结果及建议在类似工艺条件下对已更新运行换热器腐蚀防护方面具有一定的借鉴作用。 相似文献
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大庆石化分公司炼油厂延迟焦化装置低温水-顶循换热器投用13个月,管束发生腐蚀穿孔。对换热器管束进行取样,从管体内壁腐蚀状况、管体材质金相组织、管体内壁涂层状态以及工艺操作几方面对泄漏原因进行了分析。根据分析结果,提出处理措施。目前换热器已完好运行4 a,证明该处理方式可行,效果显著。 相似文献
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《腐蚀科学与防护技术》2017,(6)
催焦化柴油加氢装置反应系统E-206低分油换热器管束发生腐蚀泄漏,其腐蚀产物能谱分析、X射线衍射分析结果表明,腐蚀产物主要为FeS,腐蚀类型为湿H_2S腐蚀。从影响管束腐蚀的工艺操作、管束设计及结垢、温度、材质等因素进行了分析,结果表明管束腐蚀泄漏的根本原因是防冲板设计存在缺陷,使低分油流动减缓,H_2S腐蚀介质在此处积聚、浓缩,导致防冲板处管束遭受严重的湿H_2S腐蚀而穿孔泄漏。此外,换热器壳程温度的大幅升高增加了低分油中H_2S腐蚀介质的反应活性,加速了腐蚀的发展。最后,针对该换热器管束的腐蚀原因,提出了改造防冲板结构的防护建议。 相似文献
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采用宏观腐蚀形貌观察、腐蚀产物及泄漏物成分分析、原料分析等方法研究了某催化装置顶循换热器腐蚀泄漏的原因。结果表明:催化装置进料氮含量较高,在顶循系统形成了氯化铵腐蚀环境,是造成顶循换热器的腐蚀的主要原因。针对腐蚀问题,提出对顶循换热器管束进行涂层防腐蚀处理的建议,实践表明,该方法有效减缓了顶循换热器的腐蚀。 相似文献
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目的 针对国内某化工厂氯化铝生产线上三效连续蒸发装置中换热器发生的换热管束泄漏事故,进行相应的失效分析,找出其原因,以避免相似的腐蚀失效事故再次发生.方法 采用宏观检测方法确定发生腐蚀的位置及腐蚀的宏观形貌,由全浸试验确定TA10合金在管、壳程工况下的耐蚀性,通过电镜扫描观察表面腐蚀的微观形貌,最后借助能谱分析和X射线衍射的方法确定腐蚀产物的成分.结果 换热器中挡流板被腐蚀,其表面金属发生大面积不规则剥落,换热管束外侧发生严重腐蚀,金属大面积剥落,管程出口处只有焊缝处发生明显腐蚀.TA10合金在管程工况下不会发生腐蚀,而在壳程工况下,会发生较为严重的腐蚀,腐蚀表面呈现出多层状结构,且表面形状无规则,生成的腐蚀产物为TiH2.结论 TA10合金在壳程工况下,并不能达到良好的耐蚀效果,现有工艺条件下,露点的产生使换热管外侧有高浓度盐酸产生,其会和TA10合金发生严重的吸氢反应,从而导致氢致开裂以及吸氢脆化,伴随气体的冲刷,便出现了金属大面积剥落现象,换热管与管板在连接处发生缝隙腐蚀,缝隙内钛作为阳极发生溶解.最后针对性地提出了防腐蚀建议. 相似文献
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本文对常压塔顶油气冷凝冷却器的奥氏体不锈钢管子的脆性断裂原因进行了分析,认为Cl-和H2S的应力腐蚀是主要原因,并提出了工艺防腐蚀和材料防腐蚀措施和建议. 相似文献