共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
研究6A02锻铝合金压气缸的热处理工艺参数对6A02铝合金固溶时效处理硬度和抗拉强度的影响,通过采用优化热处理工艺和改进加工尺寸效应,解决了6A02铝合金压气缸硬度偏低的问题。 相似文献
2.
对新型铜铍钴钛合金进行了固溶时效热处理,研究了热处理工艺对其组织和性能的影响。结果表明:该合金经840℃×50min固溶+300℃×2h时效处理后,其硬度为38HRC,电导率为21.89%IACS,晶界和晶内有细小弥散的γ相析出;时效处理可以使该合金的电导率得到显著提高。 相似文献
3.
4.
正未来车轮的发展方向将是轻量化、高平衡性和高强韧性等方面的研究。铝合金车轮是"轻量化"、"高速化"、"现代化"的产物,铝合金车轮不仅美观,而且还具有质量轻、节能、散热好、耐腐蚀等特点。现行工厂铝合金车轮热处理工艺规范为:固熔处理(5 3 5±5)℃,保温3-4小时,淬火介质为水,温度为6 0度,淬火持续时间小于1 5秒;时效处理(1 4 0±5)℃,保温3-4小时。具体工艺根据规格大小和热处理设备不同作适当调整。一直以来,热处理工艺参数不正确,铸件经热处理后出现力学性能不合格、过烧、变形和开裂等缺陷,问题原因主要有: 相似文献
5.
对紧固件用TC16钛合金棒材的热处理工艺进行了设计和研究,能够满足产品性能要求的退火工艺为:780℃保温2h后以2℃/min~4℃/min的速度炉冷至400℃~500℃,然后空冷,该退火工艺可保证最大的塑性和最小的强度;或者是780℃保温2h后空冷,再在630℃保温4h后空冷,即可保证最大的塑性并具有相当高的强度。 相似文献
6.
7.
汽车轻量化和绿色制造催生了对高稳定、高强度的铝合金用材需求。针对现有的铝合金车身构件存在着强度不足、稳定性不够等问题,以汽车下托盘铝合金铸件为例,对热处理工艺进行了优化,得到了较佳的热处理工艺路线。结果显示:经该热处理方法强化后,下托盘铸件的力学性能较热处理前有着较为明显的提高,铸件的强度进一步强化,热处理后的铸件组织稳定,内应力较小,结构尺寸稳定,由此得到下托盘铝合金铸件较佳的热处理工艺为520℃固溶并保温2h,风冷急速降温2 h冷却到室温,人工过时效230℃,保温2 h~5 h。 相似文献
8.
采用焊接热模拟试验研究了焊后热处理不同保温时间对ASTM4130钢焊接粗晶区组织和韧性的影响,同时分析了预热温度对粗晶区焊后热处理效果的影响。试验结果表明,经640℃不同保温时间的焊后热处理,ASTM4130钢粗晶区未发现再热脆化现象;随着保温时间的延长,冲击功先升高后降低,在保温时间为2.0h时达到峰值;在焊后热处理工艺相同的情况下,提高预热温度冲击功却稍有降低。试验证明:预热温度200℃,焊后热处理工艺为640℃×1.5h,粗晶区可获得良好的强韧性匹配。 相似文献
9.
本文通过大量试验找出了铍青铜(QBe2)的最佳热处理规范:(1)固溶处理工艺,以780℃加热、保温1小时、水冷为宜;(2)时效处理工艺,以320℃加热、保温1小时、水冷为宜;(3)固溶后的晶粒度应在0.015~0.045毫米范围内;(4)时效处理后,晶界 析出量以3~9%为宜,最多不得高于10%。金相观察时,以晶界处有一点γ相聚集即可。附图5幅,表6个,参考文献10篇 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
《机械工程学报(英文版)》2016,(6):1244-1255
Aluminum particles 15–25 μm in size are widely used in fuel propellants and underwater propulsion systems in national defense research. However, these particles are covered with an aluminum oxide film, which has a high melting point, so ignition is difficult. To improve the ignitability of high-energy aluminum powder and to understand the reaction phenomenon as a function of particle size(15–25 μm, 74–105 μm, and 2.38 mm) and oxidizer(air, CO2, and argon), the natural oxide films are chemically removed. The particles are then coated with nickel using an electro-less method. The degree of nickel deposition is confirmed qualitatively and quantitatively through surface analysis using scanning electron microscopy/energy dispersive spectroscopy. To characterize the nickel coatings, elemental analysis is also conducted by using X-ray diffraction. Thermogravimetric analysis/differential scanning calorimetry(TGA/DSC) enable comparisons between the uncoated and coated aluminum, and the reaction process are investigated through fine structural analysis of the particle surfaces and cross sections. There are little difference in reactivity as a function of oxidant type. However, a strong exothermic reaction in the smaller nickel-coated aluminum particles near the melting point of aluminum accelerates the reaction of the smaller particles. Explanation of the reactivity of the nickel-coated aluminum depending on the particle sizes is attempted. 相似文献
16.
详细介绍了电火花线切割快走丝机床加工铝材的机理,针对加工过程中出现的短路、断丝、腐蚀导电块等问题进行了深入分析,并提出具体可行的解决措施,在生产中得到了良好的应用,提高了加工效率和电极丝使用寿命,降低加工成本。 相似文献
17.
铸铝合金表面无铬化学黑化新工艺的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过正交试验及工艺优化,确定了铸铝合金表面无铬化学二次黑化新工艺,获得了黑色纯正均匀、结合力强的表面膜。该方法具有无毒无污染和防蚀效果好的特点,具有良好的应用前景。 相似文献
18.
19.
20.
异种金属复合材料电力金具及其电气性能 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了几种用铜、铝复合材料制成的电力金具的结构、生产工艺,有爆焊钢铝过渡板、嵌焊铜环式铜铝设备线夹等产品。对其电气性能进行了测试,结果表明,这些产品节省铜材、工艺简便、电气性能答合国际标准。 相似文献