路面接缝嵌缝料的形状参数确定

针对路面接缝施工中存在的嵌缝材料易破损、角点易开裂等各种问题,本文通过分析嵌缝材料的自身特性、位移能力与接缝宽度之间的关系、深宽比对其应力的影响,以及是否有背衬对材料变形的影响,从而在理论上得出实际施工过程中如何确定嵌缝材料的形状和参数。     

基于数字图像的水泥混凝土路面嵌缝料损坏识别

针对目前水泥混凝土路面嵌缝料损坏评价方法的不足,提出了1种基于数字图像的水泥混凝土路面嵌缝料损坏识别方法.该方法根据水泥混凝土路面接缝图像特征对接缝进行定位,并根据嵌缝料损坏图像特征对嵌缝料损坏进行分类.接缝定位主要有2个步骤,一是基于灰度投影的粗定位,二是在粗定位的基础上提取接缝附近图像,利用灰度投影和边缘投影进行精定位.嵌缝料损坏分类过程中,提取了空隙相对宽度、空隙相对位置、空隙外接矩形相对宽度和空隙投影相对值4个特征,并由BP神经网络和线性直接判别式法构成分类器.试验表明,上述方法对水泥混凝土路面嵌缝料损坏识别正确率达到94%.     

混凝土接缝用硅酮嵌缝密封材料研究进展

硅酮嵌缝密封材料具有卓越的耐候性、优异的温度适应性和环境友好性等特点,现已被广泛应用于混凝土结构的接缝处理,特别适用于长线连续浇筑的混凝土接缝。针对现有硅酮嵌缝密封材料技术标准存在差异,在系统分析国内外硅酮嵌缝密封材料技术要求的基础上,提出了混凝土接缝硅酮嵌缝密封材料的性能要求。从跟随性、黏结性和耐久性三方面,提出了实现硅酮嵌缝密封材料高性能化的技术途径,阐述了混凝土接缝硅酮嵌缝密封材料应用现状及存在问题。结合国内外高性能硅酮嵌缝密封材料研究进展,指出了我国高性能硅酮嵌缝密封材料的发展方向。     

武黄高速公路沥青路面裂缝病害治理

裂缝是沥青路面最常见的破损形式之一,水分通过裂缝不断下渗,会造成路面的进一步破损,因此对裂缝须进行密封处理有助于延长道路使用寿命。本文介绍了武黄高速公路路面裂缝防水治理中选用的硅橡胶嵌缝材料的主要性能及其施工工艺,就扩缝、清缝和灌缝等具体施工步骤作了阐述。     

嵌缝材料破坏原因分析

嵌缝是施工工序中的一个很重要的组成部分。现有建筑物的接缝渗漏事故,其原因不能只是简单地把它归咎于嵌缝树料的质量问题。诚然,嵌缝材料质量不高是可能的,但根本原因还可能在于接缝设计和嵌缝材料的应用方面存在草率大意或违反规定的情况。     

墙板接缝采用聚氯乙烯胶泥嵌缝条

近年来,在一些省市的多层住宅和冶金建筑中,较多地使用墙体板材。为解决墙板接缝的问题,一般采用构造防水密封与嵌缝材料密封相结合的措施。接缝密封的根本问题,在于对外墙接缝进行密封,对密封的要求是不致因外部温度、降雨量的变化和墙板本身材料伸缩产生变形而漏水;另外从大板制作和安装上考虑,研究发展单纯材料密封则更为有利。近年来,国内已使用的聚氯乙烯胶泥、沥青类嵌缝油膏、聚氨酯嵌缝胶等防     

浅析沥青路面接缝施工技术

历经三十多年的改革开放,我国在基础设施建设方面取得了长足发展,探索出了适应我国路面交通施工要求的沥青路面接缝技术。沥青作为当前我国公路以及道桥工程项目施工中的主要材料,掌握其路面接缝施工技术是确保整个路面施工质量的重要保障,可有效促进路面外观的美化以及路面交通服务性能的提升。本文重点分析的是沥青路面接缝施工技术的分类、应用及需要注意的问题。     

道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶粘结性能影响因素探讨

道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶的粘结性能对于保证道路使用质量和延长道路使用寿命具有重要作用。本文主要探讨了填料、增塑剂、增黏剂等助剂对道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶密封材料粘结性能的影响,结果表明:填料不影响硅橡胶的粘结强度;增塑剂用量增加,硅橡胶的粘结强度减小;增黏剂用量增加,硅橡胶的粘结强度先增大后减小,增黏剂的合适用量为0.6质量份。     

聚氨酯防水嵌缝材料研制中的填料选择

在聚氨酯防水嵌缝材料的研制中，对填料进行了筛选。研究了三种填料含量变化对嵌缝材料性能的影响，并对嵌缝材料进行了加速老化试验。结果为，添加80份海泡石的聚氨酯防水嵌缝材料性能最佳。     

浅论我国建筑嵌缝密封材料的现状与发展

建筑嵌缝密封材料(以下简称密封材料或油膏)是指用于建筑物的接缝作为水密,气密的一种嵌缝材料。主要用于建筑物的屋面、外墙、管道、楼地面、地下室等各种接缝防水及密封。包括现浇混凝土、砂浆及构件部件接缝,铝合