混凝土接缝用硅酮嵌缝密封材料研究进展

硅酮嵌缝密封材料具有卓越的耐候性、优异的温度适应性和环境友好性等特点,现已被广泛应用于混凝土结构的接缝处理,特别适用于长线连续浇筑的混凝土接缝。针对现有硅酮嵌缝密封材料技术标准存在差异,在系统分析国内外硅酮嵌缝密封材料技术要求的基础上,提出了混凝土接缝硅酮嵌缝密封材料的性能要求。从跟随性、黏结性和耐久性三方面,提出了实现硅酮嵌缝密封材料高性能化的技术途径,阐述了混凝土接缝硅酮嵌缝密封材料应用现状及存在问题。结合国内外高性能硅酮嵌缝密封材料研究进展,指出了我国高性能硅酮嵌缝密封材料的发展方向。     

路面嵌缝硅橡胶的制备与性能研究

以脱酮肟型硅橡胶作为水泥混凝土路面伸缩缝填缝材料,叙述了其制备方法,探讨了其性能影响因素和耐化学腐蚀性能.     

路面接缝嵌缝料的形状参数确定

针对路面接缝施工中存在的嵌缝材料易破损、角点易开裂等各种问题,本文通过分析嵌缝材料的自身特性、位移能力与接缝宽度之间的关系、深宽比对其应力的影响,以及是否有背衬对材料变形的影响,从而在理论上得出实际施工过程中如何确定嵌缝材料的形状和参数。     

增粘剂对道路嵌缝硅橡胶密封材料性能影响研究

硅橡胶是一种难粘材料,通过添加增粘剂可有效改善硅橡胶的粘结强度。主要研究了硅烷偶联剂KH550作为硅橡胶密封材料的增粘剂对硅橡胶密封材料性能的影响。结果表明,增粘剂对硅橡胶体系起到催化作用。随着增粘剂用量的增大,硅橡胶的表干时间缩短,交联密度增大,而粘结强度和拉伸强度呈现先增大后减小的趋势。     

门窗樘嵌缝施工新材料

去年我公司承接的浦东由由饭店改造工程,高10层,建筑面积7800m~2,外墙铝合金窗共256樘,计953m~2,嵌樘子没有采用上海常规的水泥砂浆做法,而是尝试采用一种新的嵌缝材料进行施工.以求解决水泥砂浆嵌樘子所产生的弊病.这种嵌缝材料名谓PU FOAM——发泡填缝剂,由广东某厂生产,引进德国技术,上海永大装磺五金厂经销,它是一种聚氨酯类发泡填充材料,当喷注到缝隙中后能发泡膨胀,填满缝隙,固化后具有防火、隔热保温和防雨水渗漏等特性,它能填充饱满密实,有良好的相容性和粘结强度,有一定弹性.本填缝剂由铝罐储存,容量750ml,经喷注膨胀后达45L,约60min后固化.     

GB塑性嵌缝材料的研究和应用

０前言水坝中的接缝止水结构与房屋接缝止水结构相比有许多特点，主要表现在：１）接缝承受的水压力较大，在高坝中可达２～３ＭＰａ；２）缝深较大，在面板坝中，缝腔深度可达１ｍ以上；３）一些结构缝在施工时缝腔宽度为零，即施工时，只能在缝口、缝底做文章；４）结构...     

聚氨酯嵌缝料的性质特征及其应用

聚氨酯嵌缝料作为一种新型嵌缝料具有比聚氯乙烯胶泥更良好的粘接性、耐冻性、耐热性和防老化性。常用于高速公路、机场道面等,由于它组份复杂,材料特性易受反应物和反应条件的影响,因此施工技术要求较高。目前,我国尚无聚氨酯嵌缝料的有关施工规范,本文仅就聚氨酯嵌缝料的性质特征及在陕西咸阳机场场道嵌缝工程中的应用情况作一介绍,以供同类工程施工参考。一、聚氨酯嵌缝料的性质特性 1、热塑聚氨酯的各项技术指杯与软聚氯乙烯性质特征的比较     

《混凝土接缝密封嵌缝板》建材行业标准介绍

介绍了《混凝土接缝密封嵌缝板》建材行业标准制定的目的和主要工作过程,调研了国内外该材料的生产、应用和标准情况,对本标准的主要内容进行了说明,并与现行国内外标准、规范作了对比分析。     

机场道面新型聚硫氨酯接缝材料应用研究

通过弹性恢复率、拉伸模量、浸水和浸油后定伸粘结性、冷拉一热压后粘结性、质量损失率等试验研究了硅酮、聚硫、聚氨酯及新型聚硫氨酯接缝材料的性能,并进行了调查回访与应用效果分析.结果表明,新型聚硫氨酯的综合性能优于硅酮、聚硫和聚氨酯密封胶,应用效果和经济效益显著,完全满足机场道面对接缝材料的技术性能要求.     

道路伸缩缝嵌缝密封硅橡胶耐久性研究

伸缩缝填缝材料的耐久性差是影响道路服役质量的一个重要因素.选用硅橡胶作为水泥混凝土伸缩缝密封材料,通过耐液体浸泡稳定性、耐化学腐蚀性、冻融循环稳定性、热压冷拉-浸水紫外照射等试验,探讨了硅橡胶密封材料的耐久性.     

箱梁架设前高桥墩快速测量交接技术研究

结合架桥机架设客运专线预制箱梁的实际过程,根据现场施工经验,得出箱梁架设前高桥墩快速测量交接技术,提高了施工效率,降低了安全风险,增加了箱梁架设工程的经济效益,可为以后类似工程施工提供指导。     

浅谈营业线车站要点拨接施工

以胶济客运专线章丘站拨接开通新建货场工程为材料背景，从施工准备、工艺流程、封闭点内施工等方面介绍了既有线要点施工步骤、施工技术，并提出了既有线施工安全保证措施，以达到营业线施工正点、安全开通的目的，为类似工程提供了经验。     

道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶粘结性能影响因素探讨

道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶的粘结性能对于保证道路使用质量和延长道路使用寿命具有重要作用。本文主要探讨了填料、增塑剂、增黏剂等助剂对道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶密封材料粘结性能的影响,结果表明:填料不影响硅橡胶的粘结强度;增塑剂用量增加,硅橡胶的粘结强度减小;增黏剂用量增加,硅橡胶的粘结强度先增大后减小,增黏剂的合适用量为0.6质量份。     

复合绝缘子用硅橡胶材料的配方设计与老化性能评估

从复合绝缘子的设计、制造、运行等各阶段,就如何开展硅橡胶材料的性能检测和评估,如何采取有效方法去甄别各个制造企业所提供复合绝缘子材料性能的优劣,阐述了当前的技术认识和发展方向。研究认为,为保证复合绝缘子正常的使用寿命,避免复合绝缘子非正常老化,需从设计阶段的配方筛选试验、制造阶段的型式试验和抽样试验、运行阶段的抽检试验、微观检测分析技术等多方面实施质量管控,确保使用设计合理、制造质量合格的复合绝缘子产品。为指导运行维护,最后还提出了硅橡胶材料老化特征参量和分级方法,实现现场评估硅橡胶材料的运行性能。     

一种新型阻尼器的研究

桥梁横向振幅超限一直是困扰铁路桥梁的一个重要问题。在全国铁路全面提速的大环境下,这个问题益发突出,列车速度的提高势必造成更大的桥梁横向位移,进而给行车安全造成不利的影响。传统的桥梁横向振动控制方法主要是通过改变桥梁自身刚度,达到减小桥梁振动响应的目的,但成本较高,经济性较差。耗能减振思想的提出为桥梁横向振动控制提供了一种新的思路,即用阻尼器加固桥梁。阻尼器的安装能够将输入桥梁的能量转化为阻尼器的滞回能,通过阻尼器的往复加卸载循环,先于结构消耗输入能量。这种方法的优势在于经济节省,易于更换,但目前国内缺乏该类型阻尼器产品及相关的应用研究。本文研究的正是这种新型阻尼器。     

建筑防水密封材料在幕墙上的应用

分析了建筑幕墙渗漏的原因及其解决方案,介绍了建筑防水密封材料的种类及施工注意事项。     

利用化工废石膏制备新型道路建筑材料的研究

研究了激发剂对化工废石膏-粉煤灰新型道路建筑材料的强度和自由线膨胀率等性能的影响,以及减水剂的作用和新型道路建筑材料的抗硫酸盐侵蚀性能等。本研究选用3种不同类别粉煤灰与化工废石膏进行复合试验的结果表明,当原状粉煤灰与高钙粉煤灰混合后再与化工废石膏复合研制的材料,比两种灰单独掺加的效果更好,本研究研制的新型道路建筑材料具有较高的力学性能和优异的抗硫酸盐侵蚀性能。     

室温硫化硅橡胶在防污闪涂料中的研究进展

室温硫化(RTV)硅橡胶涂料是一种新型防污闪涂料,具有优良的憎水性、憎水迁移性及耐电弧等特性,已成为电力部门首选的防污闪涂料。笔者阐述了污闪发生的原理,RTV硅橡胶涂料的发展、组成和工艺研究现状,检测指标及使用方法等。指出了进一步提高RTV硅橡胶涂料的机械性能和电绝缘性能是当前的研究热点。