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相似文献
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《兵器知识》2013,(6):2
<正>~~  相似文献   

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《兵器知识》2012,(9):86
正T-90MS是俄罗斯于2012年推出的最新型外贸主战坦克,采用1130马力V-92S2F型柴油机和一个改进的变速箱,有7个前进挡和一个倒挡,还配有一个辅助柴油发动机。它配用的2A46M-5型125毫米主炮比T-90S的主炮射程更远、精度更高,其火控系统可以自动跟踪多个移动目标。它外形上醒目的特征是炮塔上的遥控武器站,装1挺12.7毫米机枪。  相似文献   

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《兵器知识》2010,(9):86
2010年6月30日,首届"国际机械制造工业论坛"在莫斯科近郊的茹科夫斯基举行。展会主要由电子商业项目、产品展示,以及车辆装备示范表演三大部分组成。图为正在越障碍的T-90A主战坦克发射表演。  相似文献   

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充分发挥坦克武器威力的关键是要有性能优良的火控系统。T-90主战坦克与之前的俄罗斯主战坦克显著区别是安装了现代化的火控系统,能保证炮弹和导弹对远距离目标进行射击。该坦克上安装的1A45T火控系统能确保炮长在昼夜间使用坦克炮和并列机枪发射常规弹药,  相似文献   

8.
按俄方的说法,T-90主战坦克是在采用了T-72BM坦克的车体和炮塔、T-80U坦克的火控系统,以及采用其它一些最新科学技术成果的基础上研制的。目的是解决俄军装备的主战坦克型号过多问题,使新研制的坦克成为俄军的标准型坦克。为此目的,俄军对新坦克的研制可谓精益求精,进行了各种严格的试验和改进,最终研制出了在世界上享有盛誉的现代主战坦克。  相似文献   

9.
在武器装备"价格与质量"的命题下,俄罗斯坦克在世界市场是强有力的竞争对手。因此,攻击俄罗斯坦克和坦克制造业形象的人不少。其中之一,就是选择"善意的专家"指责发动机的结构。某些乌克兰籍的先生们,以俄罗斯没有为重型装甲装备项目研制出专用的未来型发动机为借口,贬低俄罗斯的装甲装备,而且十分肯定地说,20年来俄罗斯在这个领域徒劳无功。事实真是如此吗?下文引用了俄罗斯发动机设计局总设计师的原话,或许可以印证俄罗斯为坦克装甲车辆研制了什么样的发动机。  相似文献   

10.
本文探讨T-90MS主战坦克的火力与火控系统问题。该车的火力系统被称为"突破"作战模块,可选择安装标准化的2A46M-5滑膛炮或者安装2A82滑膛炮,与之配套的是安装在车体底部的自动装弹机和自动装弹机输送机中,以及非机械弹药架和炮尾储弹仓中的弹药基数;火力控制系统被称为"荚蒾"火控系统。  相似文献   

11.
据俄罗斯《观点报》2011年4月7日报道,乌拉尔机车车辆制造厂科研生产联合公司总经理奥列格·西延科声称其公司已经研制出新一代T-90AM主战坦克,并正在申请该坦克参加2011年9月8—11日在下塔吉尔  相似文献   

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郑翔 《国外坦克》2004,(2):27-32
俄罗斯T-90主战坦克的研制工作开始于1990年(项目代号188),1993年夏季在莫斯科附近的库宾卡城举行的武器装备展览会上首次公开亮相,1994年开始小批量生产。到1995年9月,俄罗斯陆军订购了107辆,用以装备俄军远东军区的部队。此后该车在国际武器装备展览会上频繁亮相,寻求买主。出口型号为T-90C主战  相似文献   

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《国外坦克》2004,(10):i002-i003
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飞龙 《国外坦克》2006,(4):15-18
T-62坦克由苏联乌拉尔机车车辆制造厂设计局在T-55坦克基础上研制而成。1963年起装备部队,1965年5月首次出现在莫斯科红场阅兵的行列中。改进型T-62D和T-62M坦克于1983年装备部队。T-62坦克是战后前苏联第二代坦克,也是其第一代主战坦克,在很长一段时间内,被称为中型坦克,直到20世纪80年代才使用主战坦克的称呼,T-62坦克的研制成功是苏联为当时的军事需求而不懈努力的结果。  相似文献   

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郭正祥 《国外坦克》2006,(11):22-30
T-72系列坦克具有强大的火力和令人吃惊的可靠性.其采购价格和使用费用也比较低廉(1993年T-72M1坦克的出口单价为120万美元)。该型坦克所具有的强大战斗力和使用性能.使其在很长时间内成为苏联/俄罗斯和其它国家军队中装备的最好车型之一。近年来世界上有多个国家推出了T-72坦克的改进升级方案,  相似文献   

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由于EFV远征战车在新近的使用评估中暴露出可靠性差的问题,美国海军陆战队将推迟新一代两栖突击车的产生。用于AAV7A1两栖突击车的EFV远征战车在海上航行速度能达到约46千米/小时,这一速度比AAVP7A1车快3倍,具陆上行驶速度为72千米/小时,从而使其能与M1A1/2主战坦克陆上协同作战。  相似文献   

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介绍俄罗斯T—80、T—80Y,T—80YK和T—80Y主战坦克的演变简况及其各组成部分的性能特点。  相似文献   

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