密炼机组主减速机

介绍密炼机组主减速机的构造和功能以及使用和维护。减速机为多级齿轮箱,由传动件（齿轮和齿轮轴）、支撑件（轴承）、小件（调整垫圈和闷透盖）、箱体、油路（润滑冷却系统）构成。严格按照规范使用和维护减速机,注重排除齿轮损伤、轴承损坏、断轴、噪声大、渗漏油等问题,对保证减速机正常运行十分重要。     

XM-250/20密炼机改造

XM-250／20密炼机改造前采用减速机→驱动齿轮→速比齿轮的传动方式,转子轴承为滑动轴承,因此大修周期短,润滑干油损耗量大且能耗较大。改造后,使用双输出轴的减速机,齿轮由直齿改为斜齿,滑动轴承改为滚动轴承,提高了齿轮的使用寿命,延长了大修周期,并大大减小了干油的用量,日常维护的工作量和费用。经济分析表明,当密炼机使用时间达到12年时,年平均使用费用将小于改造前。     

低速重载大功率减速机的使用

水泥机械设备（尤其是回转窑、球磨机等）的工作状况一般来说是低速重载，所配套的减速机的安装。使用、维护的好坏，直接影响到用户的经济效益，正确地使用、维护、操作，对于水泥厂等用户来说是大有益处的。笔者在工作中，对减速机的情况有一定的了解，遇到并解决了一些问题，下面就减速机的使用谈一些自己的看法，供水泥厂及制造厂在生产、使用中参考。1．减速机的现场安装1．1减速机从加工制造到现场用户安装使用，一般至少要经过几个月甚至更长的时间，在这期间，减速机可能会由于保管、储运不当造成齿轮齿面。轴承等重要零部件锈蚀，…     

摆线减速机改为齿轮减速机的应用实践

减速机是一种动力传达机构,在水泥企业使用较为普遍,它的稳定性直接关系到水泥窑的可靠性。摆线减速机在使用过程中故障较多,偏心轴承及摆线轮易损坏,漏油现象频繁,造成润滑脂损耗及环境污染。齿轮减速机运转相对稳定,利用闲置或技改淘汰减速机备件将部分摆线减速机改造更换为齿轮减速机,日常检查及拆装方便,解决了频繁漏油现象,既提高了设备可靠性,又节省了综合维修成本。     

ZHD700减速机修复

1存在的问题 我公司水泥车间有6台球磨机,其中3台球磨机的减速机型号均为ZHD700,减速机主、被动齿轮都是圆柱人字齿轮。2002年6月以来,这3台减速机的高速轴轴承都不同程度的出现跑内圈和跑外圈现象,引起轴承发热。对于轴承跑内圈,我们采取措施：（1）轴径先堆焊后车削的方法使之达到配合尺寸。（2）用洋冲在轴径圆面上冲出足够的麻点,防止轴承跑内圈。     

ZD70减速机轴承间隙调整的小窍门

ZD70减速机是Φ2．2×6．5m磨机的配套设备,减速机所用轴承全部为圆锥滚子轴承,减速机长时间运转会产生正常磨损,致使轴承径向和轴向间隙增大。由于间隙的增大,减速机运转将产生噪音且引起机体震动,从而导致磨机受到不均匀的冲击。若轴承间隙不作及时调整,将导致轴齿轮轮齿折断,或减速机机体被破坏。     

2×1100型减速机安装问题及解决方法

１２×１１００型减速机安装问题我公司９号水泥磨系统采用洛阳矿山机械厂生产的２×１１００型减速机，图１为结构简图，技术参数见表１。该减速机是两段双路线传动结构，输入、输出轴在同一轴线上，内有六个齿轮，分别装在四根轴上，每根轴都有单独的轴承，各轴承用螺丝和销钉固定在机体上，三段齿轮（平衡齿轮）安装在平衡轴上。２００１年６月突然发生双二段小齿轮多处断齿现象，经检查二段小齿轮已经不能再用，需要更换新的二段小齿轮，由于新旧齿轮搭配使用，没有经过充分磨合，在安装过程中，双二段齿轮出现不同步现象，即三段齿轮不…     

立磨减速机润滑系统中高压分流方式分析

<正>0引言立磨减速机装置用于把主电机的扭矩传给立磨磨盘,使磨盘作中速旋转,同时将磨盘的载荷传给与减速机输出轴相联结的法兰盘,再通过法兰下部的推力轴承传给减速机箱体[1],最后传入地下。立磨减速机润滑系统的功能是向减速机的推力轴承提供定量高压油,起静压支承作用;以及向减速机内的齿轮和轴承提供低压油,起润滑、冷却和冲洗作用。     

ZD系列减速机的使用误区

ＺＤ系列减速机的使用误区丁昌安安徽省合肥水泥厂（２３００１１）姚国祥安徽省建材装备公司（２３００２２）ＺＤ系列减速机的使用中存在一些误区，主要有以下几种情况：（１）轴承间隙调整不当，造成齿轮损坏，引起机械震动。边缘传动球磨机中使用的ＺＤ系列减速机装配...     

环氧树脂粘接法修复减速机下部机壳

1　概述我公司5万t/a复合肥生产线干燥窑所用的1台ZL750型减速机,在2002年更换与之用刚性联轴器联接的小齿轮轴承后,联轴器同心度未对好,在开机2天后发现减速机底部漏油,经检查发现减速机靠输出轴端的机壳底部已断裂(见图1)。减速机已不能再继续使用。经研究,采用增加1套加强装置,将原由减速机地脚承受的各种力和力矩转移到加强装置上,然后用环氧树脂粘接裂缝。仅用了12h就抢修成功。至今已正常使用近2年,未有任何不良变化。2　修复减速机的处理办法(1)　被粘接面处理将减速机与小齿轮联接的联轴器拆开,把减速机上盖打开,拆除内部齿轮,将润…     

在线振动监测系统在立磨减速机上的应用

减速机是矿渣立磨的重要核心设备,在研磨物料过程中存在冲击性振动,其轴承和齿轮易发生故障,导致减速机被动停机或意外损坏。结合内部轴承、齿轮结构、位置,在减速机组装初期,预装振动和冲击脉冲传感器,经DCS系统数据采集,专家系统分析,对其运行状况进行精准诊断、系统化综合预判,实时输出判别结果。实践证明,在线振动监测系统的有效投入,能够及时主动预防减速机齿轮箱各关键部件的故障隐患,可实现设备管理从被动维修型到主动防预型的转变,是降低维修成本、提高经济效益的有效手段。     

HL型链斗式提升机问题答疑(连载二)

7 现有提升机传动装置有何问题?如何改造? 答:通常使用的HL型链斗式提升机的传动装置多数机座不在一个整体上。传动链轮通过轴承座固定在提升机饥壳上,电机、减速讥则在楼板上另设基础。它们之间通过过桥齿轮(开式齿轮付)成为整体,具体参见除轴承座外其它部分固定于楼板上的提升机传动装置示意图(如图2)。或者传动链轮通过轴承座固定在提升机机壳上,电机、皮带轮、减速机则在楼板上另设基础,他们之间通过联轴器联接而成为一个整体。在使用过程中,前种传动型式的提升机经常发现过桥齿轮振动大、响声不正常,后者经常发现减速器响声不够正常,齿轮损坏严重,减速机低速轴轴承易论动,这是由于热胀冷缩的原因造成的。     

PTA装置搅拌器常见故障分析及改进措施

对搅拌器机械密封泄露、搅拌轴摆动及桨叶变形、轴承或齿轮磨损、减速机漏油等影响PTA装置长周期安全平稳运行的主要问题进行了原因分析,提出了改进措施,提高了设备的长周期运行能力。对于炼化装置同类型设备运行检修、维护等方面有着借鉴作用。     

辊压机行星齿轮减速机的损坏原因及维护

介绍了辊压机行星齿轮减速机的主要结构和特点,针对水泥生产线辊压机行星齿轮减速机的常见故障及原因进行了分析,并提出了处理方法。实践证明,只有加强行星齿轮减速机制度化的日常维护,采用创新维保技术,利用新兴的状态监测和故障诊断技术等科学管理手段,才能保证设备长久稳定运行。     

《新型干法水泥实用技术全书》

我公司大部分的减速机都使用JZQ系列减速机。由于减速机的输入输出轴的轴承在正常磨损下游隙变大,造成轴与通盖内径相互摩擦而漏油。时间长了,漏油严重引起了维护劳动强度增加;设备故障增多;浪费润滑油。对此我们进行了简单的改进。     

辊压机行星齿轮减速机的损坏原因及维护

介绍了辊压机行星齿轮减速机的主要结构和特点,针对水泥生产线辊压机行星齿轮减速机的常见故障及原因进行了分析,并提出了处理方法。实践证明,只有加强行星齿轮减速机制度化的日常维护,采用创新维保技术,利用新兴的状态监测和故障诊断技术等科学管理手段,才能保证设备长久稳定运行。     

JZQ减速机漏油的一项解决办法

我公司大部分的减速机都使用JZQ系列减速机.由于减速机的输入输出轴的轴承在正常磨损下游隙变大,造成轴与通盖内径相互摩擦而漏油.时间长了,漏油严重引起了维护劳动强度增加;设备故障增多;浪费润滑油.对此我们进行了简单的改进.     

齿轮减速机漏油分析及处理方法

齿轮减速机出现漏油是影响机械运行最关键的因素之一。在实际生产运行过程中,减速机漏油直接威胁到机械设备的安全使用和生产的顺利进行,那么对于齿轮减速机的漏油问题的处理非常必要。本文介绍了齿轮减速机的漏油部位与漏油原因,并且根据这些原因给出了处理措施。     

XKY-660压片机减速机漏油改造

我厂1#XKY－660压片机是大连橡塑机械厂70年代产品，由于当时这种机型的减速机选用混合轴承，在变速系统的“人字”齿轮轴、斜齿轮啮合过程中受到一定的轴向推力，在快、中档选用“23”系列圆锥滚子轴承，但从受力分析上说来如选用“73”系列圆锥滚子轴承更为合理。另外在慢档却选用了滑动轴承一铜套，尽管端盖用毛毡油封，时间一久，减速机内润滑油很容易从铜套端甩出，加上设备所处的生产环境恶劣，不易被发现漏油，因此造成减速机严重缺油，从而使齿轮轴、齿轮严重磨损，造成整套报废，单单配件经济损失超出5万元之多。为解决减速机漏…     

Φ3.5×145m回转窑传动减速机的改进

我厂3号φ3.5×145m华新型湿法回转窑是由原北京水泥工业设计院设计,兰州石油化工机械厂制造,于1977年7月投产。 3号窑的两台传动减速机(图1)改进前的齿轮及轴承润滑方式是用油泵将减速机内的润滑油抽出,经过冷却过滤器冷却后再通过油管流量调节阀门等进入减速机内润滑。由于润滑油有一定压力,且油管阀门接头又多,致使这两