26.5R25全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍26．5R25全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1738mm,断面宽660mm,行驶面宽度606mm,行驶面弧度高33．68mm,胎圈着合直径629．5mm,胎圈着合宽度566mill,断面水平轴位置（H1／H2）0．83,花纹深度37mm,花纹饱和度63％。施工设计：胎面采用热喂料缠绕成型方式,胎体采用7×7×0．22＋0．15HT钢丝帘线,带束工作层采用3＋9＋15×0．22＋0．15钢丝帘线,带束保护层采用3×7×0．20HE钢丝帘线,正六角形钢丝圈采用φ2．0mm胎圈钢丝,两鼓一次法成型机成型,单模热板硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和TKPH值均达到设计和相关标准要求。     

26.5R25 ETSC全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍26.5R25ETSC全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1730mm,断面宽662mm,行驶面宽度620mm,行驶面弧度高24mm,胎圈着合直径628.5mm,胎圈着合宽度558mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8117,花纹深度24mm,花纹周节数28,花纹饱和度81.7%,采用折线形花纹设计。施工设计:胎体帘布层采用7×7×0.22HT钢丝帘线,带束层采用2层3×7×0.2HT钢丝帘线和3层3+9+15×0.22HT钢丝帘线;采用四鼓式全钢工程机械子午线轮胎成型机成型,液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

600/50R22.5农田/公路两用型全钢农业子午线轮胎的设计

介绍600/50R22.5农田/公路两用型全钢农业子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 172 mm,断面宽　620 mm,行驶面宽度　575 mm,行驶面弧度高　18 mm,胎圈着合直径　572 mm,胎圈着合宽度　515 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.94,胎面采用以横沟为主的横纵混合花纹沟,花纹深度　18 mm,花纹周节数　34,花纹饱和度　53.4%。施工设计：胎面采用单层设计,胎体采用0.25＋6＋12×0.225HT钢丝帘线,3层带束层均采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,采用一次法成型机成型,采用活络模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和高速性能均能达到国家标准及相应设计要求。     

305/70R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍305/70R22. 5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径998 mm,断面宽308 mm,行驶面宽度244 mm,行驶面弧度高8 mm,胎圈着合直径569 mm,胎圈着合宽度241 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1. 02,采用条形花纹设计,花纹深度15 mm,花纹饱和度73. 1%,花纹周节数43。施工设计:胎面采用两方两块结构,1~#和2~#带束层采用3+8×0. 33ST高强度钢丝帘线,3~#带束层采用5×0. 30HI高抗冲击钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0. 20HE高伸长钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0. 175+0. 15钢丝帘线,采用一次法机械三鼓成型机成型、双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

435/50R19.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍435/50R19. 5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径927 mm,断面宽430 mm,行驶面宽度380 mm,行驶面弧度高10 mm,胎圈着合直径494 mm,胎圈着合宽度381 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 98,采用条形花纹,花纹深度13. 0 mm,花纹饱和度78. 5%,花纹周节数78。施工设计:采用两方两块挤出胎面,胎体采用3+9+15×0. 22+0. 15钢丝帘线,1~#—3~#带束层采用3+8×0. 33HT钢丝帘线,4~#带束层采用5×0. 35HI钢丝帘线;采用一次法三鼓成型机成型、热板双模定型硫化机氮气硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准和相应设计要求。     

245/70R17.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍245/70R17.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径788mm,断面宽247mm,行驶面宽205mm,行驶面弧度高8.5mm,胎圈着合直径443.5mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.9985,花纹深度18mm,花纹周节数50节,花纹饱和度为70.5%,采用块状花纹设计。施工设计：胎体采用3×0.24/9×0.225+0.15HT高强度钢丝帘线,1#和2#带束层采用0.365 6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用2层3×7×0.20HE钢丝帘线;采用三鼓一次法成型机,采用热板式定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和国家标准要求。     

285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径892 mm,断面宽282 mm,行驶面宽度224 mm,行驶面弧高度8 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度222 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.028,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度76.4%,花纹周节数58。施工设计:胎面采用两方两块设计,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT高强度钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI高抗冲击钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE高伸长钢丝帘线,胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型,热板充氮双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径892 mm,断面宽284 mm,行驶面宽度235 mm,行驶面弧度高8 mm,胎圈着合直径493.3 mm,胎圈着合宽度222 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.034,采用4条纵向花纹设计,花纹深度15 mm,花纹周节数55,花纹饱和度76.7%。施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用3层+0°带束层结构,1~#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2~#带束层采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,3~#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0.175NT钢丝帘线;采用成型一次法胶囊鼓反包成型机,蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均能满足相应设计和国家标准要求,高速性能满足企业标准要求。     

385/65R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍385/65R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 062 mm,断面宽394 mm,行驶面宽度320 mm,行驶面弧度高11 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度312 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.002,花纹深度12 mm,花纹饱和度84.5%,花纹周节数64。施工设计:胎面采用胎面胶、基部胶和过渡胶片3层设计,采用3层带束层+0°带束层设计,1~#和2~#带束层采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,3~#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用0.25+(6+12)×0.225HT钢丝帘线,钢丝圈采用Φ1.65 mm回火胎圈钢丝,采用三鼓成型机成型、硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能等均达到设计和相关标准要求。     

305/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍305/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径921mm,断面宽309mm,行驶面宽度256mm,行驶面弧度高9.47mm,胎圈着合直径493.5mm,胎圈着合宽度242mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.021,胎面采用4条直线形花纹沟设计,花纹深度15mm,花纹饱和度76.1%,花纹周节数55。施工设计:胎面采用3层设计,胎体采用3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线,1#和2#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用三鼓一次法成型机成型、蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合相关设计和标准要求。     

460/85R30农业子午线轮胎的设计

介绍460/85R30农业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 518mm,断面宽448mm,行驶面宽度422mm,弧度高26mm,胎圈着合直径762mm,胎圈着合宽度406.4mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.918 8,花纹深度49mm,花纹饱和度26.7%,花纹周节数23。施工设计:胎体采用2层1670dtex/2聚酯帘布,带束层采用5层1670dtex/2聚酯帘布,采用三段成型机成型、双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

800/65R32无内胎半钢农业子午线轮胎的设计

介绍800/65R32无内胎半钢农业子午线轮胎的设计。结构设计：外直径 1845 mm,断面宽 788 mm,行驶面宽度 735 mm,行驶面弧度高 38 mm,胎圈着合直径 812.5 mm,胎圈着合宽度 660 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8329,花纹饱和度 24.4%,花纹深度58 mm,花纹周节数20。施工设计：胎体采用2层2100dtex/2V₁锦纶6浸胶帘布,带束层采用3+9+15╳0.22+W钢丝帘线,采用二次法成型技术、自动定型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

480/80R42无内胎半钢农业子午线轮胎的设计

介绍480／80R42无内胎半钢农业子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1829．5mm,断面宽467mm,行驶面宽度421．2mm,行驶面弧度高20．5mm,胎圈着合直径1066．5mm,胎圈着合宽度397mm,断面水平轴位置（H1／H2）0．9494,花纹深度52mm,花纹饱和度24．7％,花纹周节数20。施工设计：胎面采用冷喂料挤出、缠绕法成型,胎体采用2层2100dtex／2V1锦纶66浸胶帘布,带束层采用3＋9＋15×0．22＋0．15HT钢丝帘线,钢丝圈采用西1mm的19”镀铜高强度胎圈钢丝,采用二次法成型技术、单模胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

13.00R25全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍13.00R25全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 288mm,断面宽310mm,行驶面宽度274mm,行驶面弧度高13mm,胎圈着合直径633(有内胎)/630(无内胎)mm,胎圈着合宽度229mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.882(有内胎)/0.891(无内胎),花纹深度27mm,花纹周节数31,花纹饱和度63.1%,采用无向花纹块设计。施工设计:胎体采用3+9+15×0.245HT钢丝帘线,1#~3#带束层采用3+9+15×0.22+0.15HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线。采用两鼓一次法成型机成型,机械式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应使用和国家标准要求,静负荷性能和耐久性能符合企业标准要求,室外装车性能满足要求。     

285/75R16LT越野子午线轮胎的设计

介绍285/75R16LT越野子午线轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径832 mm,轮胎断面宽279 mm,行驶面宽度226 mm,行驶面弧度高13 mm,胎圈着合直径404.2 mm,胎圈着合宽度228 mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.041,采用山地越野型花纹设计,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度46%,花纹周节数42。施工设计：胎体采用3层1800dtex/2 DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用芳纶浸胶帘布;采用LCY型成型机成型,B型液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合国家标准要求,物理性能符合企业标准要求。     

205/55R16 91V冬季环保镶钉轿车子午线轮胎的设计

介绍205/55R16 91V冬季环保镶钉轿车子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径630mm,轮胎断面宽220mm,行驶面宽度182mm,行驶面弧度高8.5mm,胎圈着合直径404.2mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.002,胎面花纹中镶入12#雪地钉,花纹深度9.8mm,花纹周节数59,花纹饱和度55%,采用人字形对称花纹设计。施工设计:胎体采用1层1670dtex/2DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用芳纶纤维骨架材料;采用一次法成型机成型,液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和低气压性能以及高速性能均符合相应设计和国家标准要求,物理性能符合企业标准要求。     

半子午化全地形轮胎的设计

介绍AT27×12.00-14 8PR半子午化全地形轮胎的设计。结构设计:外直径670mm,断面宽310mm,行驶面宽度274mm,行驶面弧度高0mm,胎圈着合直径352.8mm,胎圈着合宽度254mm,花纹深度20mm,花纹周节数20,花纹饱和度28.5%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层2100dtex/3锦纶6浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和国家标准要求,静负荷性能满足使用要求。     

275/70R22.5公交车专用载重子午线轮胎的设计

介绍275/70R22.5公交车专用载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径962mm,断面宽280mm,行驶面宽度236mm,行驶面弧度高6.4mm,胎圈着合直径571mm,胎圈着合宽度228mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.018,花纹深度22mm,花纹饱和度76.5%,采用纵向主沟与横向细沟结合的变节距花纹设计。施工设计：胎体采用3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘线,第1和2层带束层采用3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘线、第3层带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线、0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用一次法成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能符合美国DOT标准,速度性能符合企业标准要求。     

205/55R16低噪声花纹轮胎的设计

介绍205/55R16低噪声花纹轮胎的设计。结构设计：外直径631mm,断面宽227mm,外直径膨胀率1.0016,断面宽膨胀率0.9427,行驶面弧度高10.6mm,胎圈着合直径404.2mm,胎圈着合宽度178mm,采用光面轮胎刻花工艺确定的低噪声花纹形式,花纹饱和度69.26%,花纹周节数67。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1110dtex/2-100DSP聚酯帘布,带束层采用2层2×0.3HT钢丝帘布,采用一次法成型机成型,B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均符合国家标准要求,噪声符合欧盟标签法的要求。