高速公路沥青路面就地热再生施工技术研究

为解决高速公路沥青路面病害问题,提高沥青路面的技术等级,以良好适应交通通行不断发展的要求,提出沥青路面就地热再生施工技术,并结合实例对这项技术的应用进行深入分析,以期为相关人员提供参考.     

沥青路面就地热再生关键技术应用研究

针对宁夏高速公路沥青路面出现的车辙、桥头跳车、局部拥包等病害,结合养护维修工程的实际,采用就地热再生施工技术对病害路段进行修复.通过试验分析了再生剂用量对混合料性能的影响,给出了采用Superpave技术设计再生沥青混合料的步骤.得出了不同再生剂掺量与沥青三大指标的的对应关系,根据试验结果确定添加沥青用量4.5%的再生剂、级配添加25%新料后再生混合料级配满足目标要求,新料的沥青用量为2.5%,合成再生混合料的沥青用量为4.2%.沥青路面就地热再生技术修复路面可充分利用旧有材料,降低铺路成本,具有比较重要的实际应用意义.     

沥青路面就地热再生列车应用研究

为进一步提高就地热再生技术在沥青路面快速养护维修中的应用效果,结合室内试验与实际工程,对RM型就地热再生列车的间歇式热辐射加热墙和液压气动式耙松设备的施工效果进行了研究.分析表明,相对于传统的加热方式,加热墙能快速均匀地加热路面,且不进一步老化原路面沥青;耙松齿能快速均匀地翻松加热后路面,且保持原材料级配不变;经RM热再生列车再生施工后的沥青混合料及路面具有良好的路用性能,且具有优良的层间黏结,提高了施工质量,延长了再生沥青路面使用寿命.     

浅谈就地热再生技术在高速公路路面养护中的应用

在路面养护领域中,热再生这一资源循环利用技术有着非常广泛的应用,这一技术可以让资源实现反复利用,极大的降低路面养护中资源的消耗,同时也对道路寿命的延长有着很大的帮助。在现阶段我国的公路发展中,高速公路已经由建设逐渐的转向了养护,这一转变,对我国的公路事业有着重大的意义,但同时,也是十分艰巨的挑战。     

沥青路面就地热再生施工工艺及技术

本文介绍了沥青混凝土路面就地热再生施工工艺特点及缺点,简述了就地热再生设计与施工具体措施。     

分析路面现场热再生技术在高速公路养护工程中的应用

文章介绍了高速公路施工中现场热再生技术的相关内容,研究了高速公路施工中现场热再生技术的有效应用,探讨高速公路施工中提高现场热再生技术水平的有效措施,加强对高速公路施工现场热再生技术的研讨,实施有效的高速公路施工质量管理工作,充分发挥现场热再生技术的作用,提高现场热再生技术应用效果,保障高速公路施工质量,推动高速公路工程...     

微表处技术在高速公路沥青路面养护施工中的运用

微表处技术是一种重要的沥青路面养护维修技术。本文以某一高速公路工程为例,首先阐述了微表处混合料配合比的设计,然后详细分析了微表处养护施工技术要点,最后对微表处施工质量的检验进行了阐释。结果证明,通过利用微表处技术,能够有效改善沥青路面的路用性能,进而能够有效提高高速公路的行车安全性,值得在在高速公路沥青路面养护维修施工...     

高速公路沥青路面预防性养护分析

高速公路沥青路面进行科学的预防性养护的意义,分析造成沥青路面损坏的原因,如何采取科学有效的技术手段和措施预防或者减少破损,以及采取预防性养护的时机,对高速公路养护技术人员有一定的借鉴作用。     

高速公路沥青路面的机械化养护

本文基于目前我国高速公路养护工程情况及现实需要而撰,很多见解是笔者长期从事该项工作的经验总结而来。随着我国高速公路的快速发展及公路修建养护工程的技术进步,将会为高速公路的养护技术、施工工艺及专用设备性能赋予新的内容。     

沥青路面就地热再生拌和分散性评价方法

为了有效评价沥青路面就地热再生过程中旧路面沥青混合料的拌和分散性,保障就地热再生拌和工艺质量,设计一种简单可行的室内拌和筛分试验,通过室内模拟拌和与筛分试验,研究就地热再生过程中不同加热温度,不同拌和时间,再生剂的加入对就地热再生混合料分散性的影响.试验结果表明：当旧料加热温度由110℃提高至120℃时,旧料的拌和分散...     

高速公路沥青路面养护维修体系分析

近年来,我国的交通行业有了很大进展,高速公路工程建设越来越多。本文分析高速公路沥青路面在使用过程中经常出现的病害问题,如裂缝问题、车辙问题等,为使高速公路沥青路面养护维修体系构建的科学性与合理性得到保障,给出构建养护维修管理数据库、掌握静态数据、掌握动态数据等措施。     

浅析公路沥青路面养护施工技术

在具体的公路路面施工过程中,沥青公路有着极为显著的现实优势,在运用过程中具有高度的连续性,并且属于无接缝路面的一种。在其构建过程中,有较为坚实及平坦的现实特点,其自身的行车舒适性相对较强,然而在公路长期的运行过程中,逆行路面的构件容易存在一定程度现实损害,由此,施工单位在发展过程中需要拥有较为科学的养护意识以及极为优秀...     

高速公路沥青路面常见病害的养护措施

沥青路面是高速公路建设应用的主要形式之一.在高速公路使用初期,一些沥青路面会不可避免地出现病害,这些病害严重影响了公路的使用性能,同时也对过往车辆带来一定安全隐患.基于此,有必要进行沥青路面早期病害的预防养护处理,以此来提升公路整体服务性能.     

现代高速公路养护中预防性公路养护技术的要点分析

近年来随着我国高速公路的快速发展,对公路养护也提出了更高的要求,传统的事后养护技术已无法满足养护需求,唯有创新公路养护技术与加强新材料的应用,才能提升高速公路养护效率与质量,才能保证高速公路质量运行安全。因此,高速公路的管养应该从高速公路养护工程的客观实际需求出发,遵循预防性公路养护技术的基本实施规程,创新预防性公路养...     

就地冷再生技术在高速公路沥青路面维修与改造中的运用

随着我国社会经济的不断快速发展,人们的生活质量变得越来越好,相应地,公路交通出行量呈不断上升趋势,进而导致高速公路路面出现越来越多的病害问题,在极大程度上降低了高速公路的行驶舒适性,缩短高速公路的使用寿命,所以有必要对高速公路沥青路面进行维修与改造.而在高速公路沥青路面维修与改造施工中,通过运用就地冷再生技术,能够获取...     

高速公路复合改性剂沥青路面施工技术要点浅析

随着社会经济水平的不断提高,有效推动了我国高速公路行业的不断快速发展,相应地,人们对高速公路施工质量提出了更高的要求.在高速公路路面施工过程中,通过采用复合改性剂沥青路面施工技术,可以有效提高高速公路路面的施工质量,促使高速公路路面变得更加耐磨与稳定,舒适性更高.本文首先对复合改性剂沥青路面施工技术进行合理运用的重要性...     

就地热再生技术在G107国道（邢台段）中的应用

为保障国道G107线的畅通,我们在不阻断交通的情况下,采用就地热再生技术,对G107线病害进行处置,就地热再生技术具有工艺简单、操作方便等特点,适用于路面基层稳定,但沥青路面老化、网裂、严重车辙的公路病害修复。该技术能够实现废料100%回收利用,具有环保、经济、节能等优点,在环保节能上有较好的推广价值。     

针对高速公路施工技术及养护技术的应用

随着我国交通运输网的不断建设,高速公路变得四通八达,为了维持高速公路的正常运行,就必须对高速公路进行科学施工和科学养护。并且,在目前国家重视高速公路使用效果和使用寿命的背景下,高速公路的施工质量和养护效果也越来越受到人们的重视。本文从当前我国高速公路施工技术和养护技术的基本现状出发,对其相关应用问题进行了简单分析,力求通过笔者努力,找到促进高速公路施工技术及养护技术的可靠途径,希望对相关的高速公路管理工作者提供部分帮助。     

论高速公路路面裂缝的养护施工技术

为了提升高速公路路面稳定性,降低裂缝病害的发生率,本文论述了高速公路路面裂缝形成原因及危害,并介绍了路面裂缝养护施工技术要点,结合实际公路工程案例,对灌缝施工养护技术展开综合性研究,期望能够为相关从业人员提供参考借鉴。     

浅谈沥青路面养护技术

随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,现有道路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2到3年便出现早期破损现象。现根据作者多年经验就这一现象提出一些个人建议,可供同行参考。