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提出一种基于嵌套分区算法(NPM)框架求解二次分配问题(QAP)的混合优化算法.算法利用嵌套分区树来描述二次分配过程,对可行域进行系统性分区,采用禁忌抽样算子对分区进行抽样并评估各个分区的性能.在每次迭代中,算法重点跟踪和搜索优良解最有希望出现的分区,并结合禁忌搜索算法来实现分区转移.数值仿真实验表明,引入更加有效的禁忌抽样算子后,NPM算法具有更好的寻优能力. 相似文献
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考虑到不同车型、车辆容量、时间窗等约束,研究了配送选址-多车型运输路径优化问题,采用分解法进行问题分析,建立数学模型.首先应用改进聚类分析模型确定配送中心的最佳位置与服务客户群,然后设计遗传算法进行求解.算法比较及算例测试表明它是求解选址-多车型运输路径优化问题的一种有效方法. 相似文献
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一种求解约束优化问题的新算法 总被引:1,自引:0,他引:1
演化算法基于达尔文的适者生存的原理,通过模拟大自然演化过程寻找问题的最优解。由于演化算法的全局性、灵活性、自适应性和稳健性,它特别适用于解象非线性、不可导和多峰等高难度优化问题。近年来,演化算法已经成功地解决了一些工程优化问题。毫无疑问,演化计算是一类解决高难度优化问题最重要的办法之一。 相似文献
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提出一种基于修改增广Lagrange函数和PSO的混合算法用于求解约束优化问题。将约束优化问题转化为界约束优化问题,混合算法由两层迭代结构组成,在内层迭代中,利用改进PSO算法求解界约束优化问题得到下一个迭代点。外层迭代主要修正Lagrange乘子和罚参数,检查收敛准则是否满足,重构下次迭代的界约束优化子问题,检查收敛准则是否满足。数值实验结果表明该混合算法的有效性。 相似文献
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蚁群优化算法(ACO)的正反馈机制使其具有强大的局部搜索性能,但其全局优化性的优劣在很大程度上与挥发系数的选择有关,如选择得不合适则易将使算法陷入局部最优,而禁忌搜索算法(TS)则具有强大的全局优化性能。为了弥补单一ACO算法的局限性,将ACO算法与TS算法组合起来,提出了基于TS和ACO算法的混合优化算法HTSACO,并将该混合优化算法用于求解最大独立集问题。实验表明:与标准蚁群优化算法相比,该算法显示出了很高的全局优化性和计算效率。 相似文献
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平面选址问题的引力搜索算法求解 总被引:1,自引:0,他引:1
为求解平面选址问题,给出了一种基于引力搜索算法的求解方法。算法利用万有引力定律进行全局搜索,采用一种邻域搜索方法进行局部搜索,实现算法全局优化和局部优化的平衡。通过大量实验和与现有求解方法的比较,结果验证了算法的可行性和有效性。 相似文献
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针对单配送中心—多客户配送系统,建立带时间窗约束的单周期随机需求库存—运输整合优化(ITIO)问题模型。运用禁忌搜索算法,求解无时间窗约束的算例,结果表明库存—运输整合优化策略在总成本和车辆数上都优于全选最佳和全选次优策略,证明ITIO问题的研究具有理论意义和实际价值。同时,与遗传算法求解结果的比较表明,禁忌搜索算法求解此类问题具有优势。求解引入时间窗约束的算例,结果显示既满足时限要求,又比其他两种策略节省了库存—运输总成本,使得本模型及其求解算法更贴近实际应用要求。 相似文献
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为了提高图染色算法的寻优能力和收敛速度,结合禁忌搜索算法和遗传算法的优缺点,提出了一种混合优化算法(GA-HM)。该算法利用遗传算法生成初始解,将染色元素分到不同的色集中,然后通过禁忌算法进行变领域搜索来更新顶点染色。实验结果表明,GA-HM对求解相同的目标解具有更好的全局最优性和收敛性。 相似文献
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带平衡约束的圆形装填(Packing)问题是一类简化的卫星舱布局优化问题.现提出一个基于禁忌搜索的启发式(TSH)算法对该问题进行求解.算法从任一初始格局出发,应用基于自适应步长的梯度法进行能量极小化.为了使计算能有效地逃离局部极小点的陷阱且避免迂回搜索,算法采用了禁忌搜索的策略.在禁忌搜索的过程中,我们对传统的邻域解、禁忌对象以及当前解接受原则进行了有效的改进.对两组共11个有代表性的算例进行了实算.计算结果表明,TSH算法刷新了其中7个算例的当今国际上的最好纪录,对于其余4个算例,该算法均达到问题的最优解. 相似文献
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将禁忌搜索和遗传算法相结合,给出了一种求解优化问题的混合策略--禁忌遗传优化算法.该算法一方面为禁忌搜索找到了较好的初始点,减少了调用禁忌搜索的次数,另一方面也可以克服遗传算法爬山能力差的缺点,从而加快了收敛速度,提高了解的质量.通过实例验证了该优化算法的有效性和可靠性,并将其用于网络拥塞控制的研究中,为进一步实施网络拥塞控制提供了一种有效的途径. 相似文献
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基于蚁群算法的航班网络座位优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
座位优化是航空公司增加收益的有效方法,航班网络座位优化是目前主要的研究方向。针对起始地 目的地 舱位票价(ODF)和座位数组合的复杂性,传统的优化模型由于决策变量数多,难以用于实际计算;改进的线性规划方法在一定程度上改善了模型的实用性,但在求解大规模的网络问题时,计算时间长,复杂度高。采用蚁群算法求解网络座位优化问题能克服以上不足。实验结果表明,蚁群算法能快速得到令人满意的解;同时,蚁群算法简化了问题复杂度,思想简单,易于实现。 相似文献
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针对蚁群算法容易陷入局部最优解及搜索时间长等不足,引入一种基于连续空间的禁忌搜索算法,并将其与蚁群算法相结合,提出了一种引入禁忌搜索策略的蚁群算法,以求解连续对象优化问题。经测试验证了该算法不仅跳出局部最优解的能力更强,而且能较快地收敛到全局最优解,表明算法的有效性。 相似文献
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Solving the integrated scheduling of production and rail transportation problem by Keshtel algorithm
Nowadays, scheduling of production cannot be done in isolation from scheduling of transportation since a coordinated solution to the integrated problem may improve the performance of the whole supply chain. In this paper, because of the widely used of rail transportation in supply chain, we develop the integrated scheduling of production and rail transportation. The problem is to determine both production schedule and rail transportation allocation of orders to optimize customer service at minimum total cost. In addition, we utilize some procedures and heuristics to encode the model in order to address it by two capable metaheuristics: Genetic algorithm (GA), and recently developed one, Keshtel algorithm (KA). Latter is firstly used for a mathematical model in supply chain literature. Besides, Taguchi experimental design method is utilized to set and estimate the proper values of the algorithms’ parameters to improve their performance. For the purpose of performance evaluation of the proposed algorithms, various problem sizes are employed and the computational results of the algorithms are compared with each other. Finally, we investigate the impacts of the rise in the problem size on the performance of our algorithms. 相似文献
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The efficiency of metaheuristic algorithms depends significantly on the number of fitness value evaluations performed on candidate solutions. In addition to various intelligent techniques used to obtain better results, parallelization of calculations can substantially improve the solutions in cases where the problem is NP-hard and requires many evaluations. This study proposes a new parallel tabu search method for solving the Maximum Vertex Weight Clique Problem (MVWCP) on the Non-Uniform Memory Access (NUMA) architectures using the OpenMP parallel programming paradigm. Achieving scalability in the NUMA architectures presents significant challenges due to the high complexity of their memory systems, which can lead to performance loss. However, our proposed Tabu-NUMA algorithm provides up to speed-up with 64 cores for ten basic problem instances in DIMACS-W and BHOSLIB-W benchmarks. And it improves the performance of the serial Multi Neighborhood Tabu Search (MN/TS) algorithm for 38 problem instances in DIMACS-W and BHOSLIB-W benchmarks. We further evaluate our algorithm on larger datasets with thousands of edges and vertices from Network Data Repository benchmark problem instances, and we report significant improvements in terms of speed up. Our results confirm that the Tabu-NUMA algorithm is among the best recent algorithms for solving MVWCP on the NUMA architectures. 相似文献