玻璃纤维增强光固化树脂基复合材料吸湿性能的研究

本文以光固化丙烯酸类树脂为基体,以玻璃纤维为增强体,制备了三维编织纤维增强光固化树脂基复合材料(G3D/EEPE),并对其吸湿性能进行了研究,分别讨论了纤维体积分数、温度及吸湿介质对材料吸湿性能的影响,并考察了吸湿对材料力学性能的影响.     

热固性树脂基体复合材料的应用及其工业进展

介绍了热固性树脂基体复合材料在航空航天、能源、电子、运动器材、高压管道及容器、建筑工程补强等领域的应用情况。综述了热固性树脂基体复合材料的研究进展及发展方向,其中包括:发动机壳体及喷管用树脂基体、光固化树脂基复合材料、纤维增强用的环氧树脂基体4大品种,环氧树脂基体的改性研究(氰酸酯树脂/线形酚醛树脂体系共改性环氧树脂,双马来亚胺树脂改性环氧树脂及热塑性工程塑料增韧)。     

光固化树脂及其复合材料制备与力学性能研究

采用光固化技术制备了光固化树脂(EEPE)及其玻璃纤维增强(EEPE／GF)复合材料,研究了各种单体配比对EEPE力学性能的影响,经过比较确定了可用于制备复合材料的单体配比;比较了EEFE与EEPE／GF复合材料的力学性能。结果表明,采用光固化技术制备。EEFE基复合材料具有可行性;EEPE／GF复合材料的弯曲性能、横向剪切强度及冲击强度明显优于EEPE,而纵向剪切强度低于EEPE。在光固化过程中,由于EEFE／GF复合材料中增强纤维对光的反射、漫射甚至吸收,使试样厚度受到一定的限制。     

紫外光固化树脂及其复合材料研究进展

纤维增强树脂基复合材料(FRP)多采用热固化方式成型,成型周期长,无法满足汽车等领域复合材料结构快速、高效的生产要求。树脂紫外光固化技术具有固化速度快、生产效率高、环保节能等显著优势,可满足FRP大规模工业化生产要求。综合近年来紫外光固化树脂及复合材料领域的研究热点,主要从反应原理、固化动力学、树脂及配方研究、光固化复合材料成型工艺及应用等领域介绍目前的研究现状,对紫外光固化树脂及复合材料的未来发展进行简要展望。     

国内树脂基复材产量可达530万吨

<正>国内树脂基复材2015年产量预计达530万吨。据专家介绍,复合材料是由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的,能够融合和发挥各种材料的优点,扩大材料的应用范围。树脂基复合材料就是其中的一大类。树脂基复合材料以有机聚合物为基体,添加相应的纤维增强体构成,也称纤维增强材料,是目前技术较为成熟、应用最为广泛的一类复合材料。根据纤维增强体的不同,树脂基复合材料可划分为玻璃纤维增强材料、碳纤维复合材料、芳纶纤维增强复合材料等。     

树脂基复合材料的研究进展

本文对纤维增强树脂基复合材料用增强材料，树脂基体的发展进行综述，同时分析其特点。     

树脂基复合材料在汽车上的应用分析

轻量化、绿色环保和舒适安全性将成为我国汽车用材料未来发展方向,树脂基复合材料将是实现汽车轻量化、塑料化的材料之一.介绍了玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(GMT)、长纤维增强热塑性复合材料(LET)、天然纤维增强热塑性复合材料(NMT)和碳纤维增强复合材料(CFRP)等的特点和应用实例分析.树脂基复合材料的应用是汽车轻量化设计和选材的发展趋势.     

树脂基复合吸波材料在航空、航天中的应用

 本文介绍了目前应用在吸波中的几种新型的树脂基吸波复合材料,如碳/热塑性树脂基复合材料、纤维增强 树脂基复合材料、树脂基纳米复合材料。文中还结合材料的研究,阐述了表征材料吸波性能的方法,如反射系数和 电磁参数。最后讨论了树脂基吸波复合材料在飞机、战术导弹上的应用。     

几个高性能树脂基复合材料的研究

介绍了短纤维增强树脂基复合材料、聚酰亚胺纳米杂化薄膜材料和环氧基纳米复合材料方面的研究工作，简要概括了短玻璃纤维、短碳纤维以及与颗粒混合增强树脂基复合材料的研究结果，报道了聚酰亚胺纳米杂化薄膜材料和环氧基纳米复合材料的一些低温性能研究结果。     

纤维增强树脂基夹芯复合材料隔声性能的研究

本文对轨道交通车辆安装复合材料头罩的驾驶室进行隔声研究,先从双层纤维增强树脂基夹芯复合材料对称结构和非对称结构的隔声性能进行研究,再对三层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构的隔声性能进行探究,接着进一步探究阻尼材料、隔声材料对纤维增强树脂基夹芯复合材料隔声性能的影响,最后根据驾驶室的实际情况,探究空气层和内饰件产品对驾驶室隔声性能的影响。结果表明,对于双层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构,在声源侧分配厚的纤维层,比平均分配两侧纤维层可获得更高的隔声性能;对于三层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构,将厚度最大的纤维层置于近声源端,将厚度次之的纤维层置于远声端,将厚度最小的纤维层置于中间的结构,其隔声量明显优于双层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构;在复合材料背面增加阻尼材料或隔声材料都可提高其隔声性能;考虑内饰件及空气层时,驾驶室的隔声量可提高。     

船舶用复合材料的性能研究

纤维增强聚合物基复合材料以其质量轻、耐腐性好、材料和铺层具有可设计性等优点,被越来越多地应用于船舶制造中。本文通过对纤维和树脂性能的研究,揭示了原材料性能对船舶用复合材料性能的影响,同时对不同树脂基体复合材料性能进行了比较。     

In-situ graphene oxide reduction during UV-photopolymerization of graphene oxide/acrylic resins mixtures

The preparation of electrically conductive acrylic resins containing reduced graphene oxide (rGO) by photopolymerization is presented. The synthesis consists of a single-step procedure starting from a homogeneous water dispersion of GO, which undergoes reduction induced by the UV radiation during the photopolymerization of an acrylic resin. The role played by the amount of radical photoinitiator added to the resin has been evaluated in relation to the in-situ reduction of GO, that was monitored by X-ray photoelectron spectroscopy. Results show that the UV-induced photopolymerization of acrylic resins with added GO gives rise to conductive acrylic composites thanks to the simultaneous reduction of GO to rGO and crosslinking of the resin. On this basis UV-induced photopolymerization is proposed as a sustainable strategy for the production of conductive graphene/polymer composites.     

纤维增强热塑树脂基复合材料界面问题

界面在高分子复合材料中占有很大比例,界面相互作用力的强弱决定着高分子复合材料的性能和应用,因此高分子复合材料的界面改性研究有着十分重要的意义。本文对树脂基复合材料中的结晶型热塑树脂复合材料界面和非结晶型热塑树脂复合材料界面问题进行了讨论和总结。     

环氧树脂基阻尼复合材料研究进展

简要阐述了高聚物阻尼材料的阻尼机理,综述了环氧树脂胶液的阻尼性能及其影响因素、纤维增强环氧树脂阻尼复合材料以及无机填料/环氧树脂阻尼复合材料的研究状况,指出了环氧树脂基阻尼材料的发展方向及前景。     

Comparative study of interphase evolution in polysiloxane resin-derived matrix containing carbon micro and nanofibers during thermal treatment

The work presents the results of research on composite materials made of silicon-containing polymer-derived ceramic matrix composites (PDC-Cs) and nanocomposites (PDC-NCs). Carbon micro and nanofibers (CFs and CNFs) were used as reinforcements. The interactions between carbon micro and nanofibers and polysiloxane matrix, as well as interphase evolution mechanism in composite samples during their heating to 1000 °C were studied. CF/resin and CNF/resin composites were prepared via liquid precursor infiltration process of unidirectionally aligned fibers. After heating to 700 °C–800 °C, decomposition of the resin in the presence of CNFs led to the formation of fiber/organic-inorganic composites with pseudo-plastic properties and improved oxidation resistance compared to as-prepared fiber/resin composites. The most favourable mechanical properties and oxidation resistance were obtained for composites and nanocomposites containing the maximum amount of carbon nanoparticles precipitated in the SiOC matrix during the heat treatment at 800 °C. The precipitated carbon phase improves fiber/matrix adhesion of composites.     

5528氰酸酯树脂基玻璃纤维增强复合材料性能研究

本文对新型的5528改性氰酸酯树脂基玻璃纤维增强复合材料的耐热性能、力学性能、耐湿热性能、介电性能进行研究，结果表明：5528氰酸酯树脂基玻璃纤维增强复合材料具有良好的力学性能和介电性能。其中石英玻璃纤维增强复合材料的介电常数为3．40，介电损耗正切值为0．00393，并且对频率显示出优秀的稳定性；而高强玻璃纤维增强复合材料的介电损耗正切值为0．00925，远远优于环氧和双马树脂基复合材料。5528氰酸酯基玻璃纤维复合材料适合高性能透波材料或高频印刷电路板应用。     

萘酚改性烯丙基化环保型酚醛树脂的合成及研究

分别以环保型PF(酚醛树脂)和萘酚改性环保型PF为母体,成功合成了烯丙基化PF和萘酚改性烯丙基化PF,并制备了萘酚改性烯丙基化PF/BMI(双马来酰亚胺)共聚树脂;然后分别以上述树脂作为基体树脂,制备了玻璃纤维增强型复合材料。结果表明:当基体树脂为萘酚改性烯丙基化PF/BMI共聚树脂时,相应复合材料的冲击强度(321.6 kJ/m2)和弯曲强度(524.1 MPa)比萘酚改性烯丙基化PF基复合材料提高了11.0%和46.3%,比未改性环保型烯丙基化PF基复合材料提高了42.8%和258.2%,说明萘酚改性烯丙基化PF/BMI共聚树脂的增韧效果优于萘酚改性烯丙基化PF;萘酚改性烯丙基化PF/BMI共聚树脂基复合材料的耐热性能优于未改性烯丙基化PF体系,这是因为前者800℃时的残炭率(39.62%)高于后者(10.92%)所致。     

树脂基复合材料耐海水性能研究进展

树脂基复合材料以其轻质、高强、高模等特性广泛应用于航空航天、海洋工业等领域。本文介绍了近年来国内外关于树脂基复合材料耐海水性能的研究进展。从纤维、基体和界面三个方面分析了复合材料耐海水腐蚀原理,综述了温度、浸泡时间和孔隙率等因素对复合材料耐海水性能的影响,最后提出了改善复合材料耐海水性能的途径。     

Fracture resistance of partially pyrolysed polysiloxane preceramic polymer matrix composites reinforced by unidirectional basalt fibres

Two kinds of composite materials reinforced by long unidirectional basalt fibres varying in the matrix type were studied. The first type of matrix material was prepared by application of partial pyrolysis of polysiloxane preceramic resin at a temperature of 650 °C. The second type of matrix material was utilised from cured only polysiloxane and/or epoxy resin and served as reference materials. The advantages of partially pyrolysed composites at elevated temperatures were described recently but the direct comparison with generally used polymer-based composites was not explored deeply. Therefore, both representative materials were characterised with the aim to determine similarities and differences in the fracture processes. The microstructural, elastic and fracture properties were also examined. The fracture resistance was obtained in two typical directions, i.e. along and across the fibres. The fractographic analysis together with fracture characteristics revealed strong and weak aspects of both types of composite materials.