基于APDL参数化的汽车起重机车架结构分析

在进行系列化产品结构设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析过程,可优化产品结构、缩减产品设计周期。本文利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现了汽车起重机车架不同截面的有限元建模和分析的参数化,避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了产品设计效率。     

基于ANSYS的有限元参数化设计理论

本文利用有限元分析软件ANSYS,将参数化设计的思想融入有限元结构分析,实现了有限元建模和分析参数化,这种方法极大地减轻了有限元分析的工作量,提高了工作效率.将参数化设计与有限元结构分析相结合,实现结构参数调整,自动生成分析模型并完成有限元结构分析.可极大地优化产品结构,缩减产品设计周期,提高产品质量.     

基于结构参数化的有限元分析方法

对于系列化产品 ,可借助参数化设计的思路实现结构分析模型的调整。将参数化设计与有限元结构分析相结合 ,实现结构参数调整 ,自动生成分析模型并完成有限元结构分析 ,可极大地优化产品结构 ,缩减产品设计周期 ,提高产品质量。本文利用有限元分析软件 A NSYS提供的 APDL语言 ,将参数化设计的思想融入有限元结构分析 ,实现了有限元建模和分析参数化 ,以典型构件波纹管的应力分析为例 ,给出了这一方法与基本步骤。结果表明 ,这种方法极大地减轻了有限元分析的工作量 ,提高了工作效率。     

基于APDL的柱塞泵螺纹参数化有限元分析

在进行柱塞泵螺纹设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成分析过程,可极快地优化产品结构、缩减产品设计周期.文中利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现了有限元建模和分析的参数化,并以柱塞泵螺纹为例,提出一种办法,避免了重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了分析效率.     

参数化CAD/CAE集成与应用

本文在参数化建模和基于结构参数化有限元分析思想的基础上，比航空发动机典型零件鼠笼式弹性支承为例，讨论了参数化建模、参数化有限元分析在商业软件二次开发语言UG/OPEN GRIP和APDL（ANSYS Parametric Design Language）中的实现方法，并且利用VC程度对参数进行控制，实现参数化建模、参数化有限元分析的集成，使得设计分析成为一个整体。结果表明，该法实现了CAD/CAE的结合，缩短了机械产品的设计分析周期，减少了设计分析人员的工作量。     

球磨机系列化设计中参数化有限元分析的应用

利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现有限元建模和分析的参数化,并以试验球磨机筒体应力分析为例,给出了这一方法的基本步骤。结果表明,这种方法避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了产品设计效率,为球磨机系列化产品的研发提供方法依据。     

基于UG的伸缩式皮带输送机臂架结构参数化设计

伸缩式皮带输送机构采用二级伸缩臂架结构设计,兼具有结构紧凑,重量轻的特点,并能满足长输送距离作业的要求。输送臂结构设计中应用自下而上的参数化结构设计方法。通过UG建立伸缩式悬臂结构的三维主体模型。并对装配模型进行有限元分析和仿真优化设计。所得到的最终优化设计结果完全满足设计要求。该参数化建模为该产品的后续产品设计提供了方便,优化设计方法也为类似结构产品设计提供了一种较为实用的分析设计方法。     

基于ANSYS的塔式起重机臂架有限元参数化建模与分析

针对塔式起重机在有限元分析过程中建模工作量大的问题，将参数化思想引入有限元分析过程中，采用有限元参数化分析文本自动生成技术，以通用编程语言为基础编制程序，根据输入参数自动生成有限元建模分析所需的参数化文件，进行结构建模与分析，并以塔机臂架结构为例说明方法的可行性。     

金属线材折弯虚拟仿真系统的设计与实现

针对金属线材产品种类多、结构复杂度高、加工过程动作多且易发生碰撞干涉等特点,研究金属线材产品建模和仿真加工技术,实现线材产品的加工仿真,以检查产品设计和机床加工动作的合理性,优化加工工艺。分析了折弯机械的运动控制和折弯工艺,推导出产品建模参数与样机运动参数的数学关系式。基于OpenGL API,使用分段建模的方法实现线材产品参数化三维建模;使用“嵌套矩阵法”和运动控制函数实现线材的加工仿真。虚拟仿真系统由产品建模模块和仿真加工模块组成,前者用于产品建模和三维模型显示,后者用于加工轨迹规划和加工动画演示。实验表明,仿真系统可以实现金属线材产品在线设计和加工工艺优化,能够加快产品设计和试加工过程。     

基于UG的齿式摩擦片的参数化建模

在齿式摩擦芯片的冲压模设计中提出了渐开线齿形的参数化建模思想。本课题的开展,有效缩减了同类型产品的冲模设计时间,减少了模具产品设计周期。同时,参数化建模也为后续的有限元分析奠定了基础。     

基于ANSYS APDL语言的高速主轴参数化有限元分析方法

将参数化设计与有限元分析相结合,实现复杂模型的结构参数调整、自动生成实体模型并完成有限元分析对于优化产品结构有重要的作用。针对高速主轴进行参数化有限元分析的技术问题,论述了运用ANSYS参数化设计语言APDL进行高速主轴性能静态分析、模态分析和谐响应分析全过程的实现方法。应用实例表明,该方法能有效地预估零件的结构特性,可为结构优化设计提供依据。     

基于接触非线性的滚动轴承结构优化设计

利用ANSYS的参数化设计语言APDL创建了圆柱滚子轴承的模型,对滚子与套圈之间的线接触问题进行有限元分析,并在此基础上对滚子结构进行优化设计,在保证轴承的承载能力和刚度的情况下,减小滚子的质量,在一定程度上减小了轴承高速运转时的离心力,从而降低外圈破坏的机率。该方法同样适用于其它类型轴承的优化设计,提高了设计效率,为滚子轴承的设计提供一定的依据。     

面向设计重用的有限元仿真分析集成信息模型

针对有限元建模过程繁琐、信息难以重用、仿真分析效率小高等问题,提出了面向设计重用的有限元仿真分析集成信息模型.分析了有限元仿真集成信息模型的结构组成,通过提取与集成有限元仿真分析的已有信息,利用ANSYS参数化编程语言与宏命令进行二次开发,实现了有限元仿真分析的过程与信息重用.所提方法已在产品开发中得到应用,有效地提高了仿真分析的效率.     

基于动特性分析的精密仪表转子-框架结构优化设计

为提高精密仪表的动态稳定性，提出一种基于结构特性分析的综合优化设计方法。该法将有限元计算和模态试验相结合，利用有限元法分析最初的设计结构动态特性，然后对该结构进行试验模态分析，从而检验有限元分析方法的可信度，利用经过验证的简化模型和计算分析，分析结构参数改变时对系统动特性的影响，进而实现结构的优化设计，从转子-框架结构的优化过程可以看出，该方法在保证可靠性的同时大大降低了成本，并且提高了效率，可广泛应用于工程设计中。     

复杂电子设备实体结构优化设计技术研究

给出实体结构优化设计的数学模型,对基于有限元分析的优化设计工具采用的工作原理和设计流程进行描述,进而结合实例,采用Ansys协同仿真系统中DesignXplorer模块,对产品进行优化设计.结果表明,采用合理的优化技术,对复杂结构进行优化设计,是有效直观而又简便的方法.     

基于COSMOSWorks的电机行星减速器强度分析

在完成电机行星减速器的初步设计、理论计算后,利用SolidWorks软件建立电机行星减速器模型。并运用有限元分析软件COSMOSworks模拟电机行星减速器的工作状态,对其进行强度分析。将分析的结果与理论计算结果对比,验证分析结果的正确性。并确定电机行星减速器结构设计的重点,为电机行星减速器的结构设计提供参考依据。