金融业全要素生产率——基于DEA-Malmquist指数的实证检验

本文对我国2014~2018年具有代表性的金融业26家企业的全要素生产率及其效率分解利用DEA-Malmquist指数法进行分析,并对其与资产配置规模的关系进行探讨。结果表明:总体上,受国内外宏观大环境的影响,DEA-Malmquist指数值呈一个较为明显的下行趋势;从时间角度来看,2016年全要素生产率Malmquist指数值最高,而2018年则最低,呈现先略微增长再逐渐下降的趋势;通过对于金融业Malmquist指数值分解的各项指标分析可知,技术进步指数(TECH)对全要素生产率的影响最大,纯技术效率指数、规模效率指数相较之变动则较小,故金融业创新能力对于其全要素生产率的提高起到很大的作用;资产配置规模与全要素生产率呈负相关关系,不管是现金资产配置规模还是长期资产配置规模,其规模的扩大均不利于全要素生产率的增长;现金资产配置规模与长期资产配置规模相比较来说,后者相较于前者来说对于全要素生产率的阻碍作用更大。     

我国商业银行经营效率的实证分析

商业银行在我国的金融体系中占据重要地位,其经营效率的高低不仅关系到自身发展,而且关系到全社会范围内资源的合理配置和我国金融市场的稳定与发展。选取利息收入、非利息收入、贷款和税前利润作为产出变量,利息支出、营业支出、存款和固定资产净值作为投入变量,基于DEA的Malmquist生产指数法对2007—2015年我国14家商业银行的全要素生产率变化指数进行动态分析。结果表明,我国商业银行经营效率水平上升,但在2015年度出现下降趋势,国有银行效率低于股份制商业银行。     

基于DEA-MI模型的海南省旅游效率时空特征研究

基于DEA—Malmquist模型对海南省2009-2017年18个市县的旅游发展全要素生产率进行测算。结果表明,从时间角度看,海南省全要素生产率波动不大,增长变化较稳定;技术效率是影响旅游全要素生产率指数的主要因素,技术进步指数较低并阻碍了旅游全要素生产率的进一步提升。从空间维度上看,旅游资源开发利用潜力是影响旅游发展效率的主要因素,海南中西部的旅游生产率指数明显大于海南东部,海南中西部巨大的发展空间和潜力,提高了其旅游全要素生产率指数。据此提出建议:加大技术创新力度,推动海南东部旅游产业升级;整合旅游资源,以点带面,形成旅游产业优势格局。     

新三板企业股权融资效率及影响因素研究

为研究投资者对企业股权融资前后的效率问题,本文选取在新三板股权融资时长一年及以上的样本企业,通过DEA模型分融资时长对企业新三板股权融资前后的融资效率进行测算,使用Malmquist全要素生产效率指数分析融资效率在不同年份期间的变化,并建立多元线性回归模型对影响融资效率的企业自身要素进行分析。     

碳中和背景下我国天然气上市公司绩效评价研究

天然气作为替代煤炭的低碳化能源,其行业的健康、高效发展对实现“双碳”目标具有重要作用。为了测算我国天然气企业的经营效率,本文以三家全国性的天然气上市公司为研究对象,运用超效率DEA模型测算了个天然气公司2016年—2020年的效率,然后利用Malmquist生产率指数测算三家公司的全要素生产率,剖析其效率变动的驱动力。研究结果显示：(1)考察期内,三家公司的平均效率总体呈现上升趋势,但不同公司间的效率差异较大,新奥能源的效率明显处于领先地位;(2)从Malmquist指数及其分解来看,技术进步指数的增长是促进全要素生产率增长的主要因素,而技术效率变化指数和规模效率变化指数则基本保持不变。     

环境约束、国内流通需求与中国交通基础设施

建设资源节约型、环境友好型社会需要寻找一条交通基础设施与生态环境协调发展的道路,而目前我国有关交通基础设施效率测算的相关研究未能很好地考虑环境污染的影响,导致分析结果存在一些不足,可考虑引入环境污染项作为"坏"产出构建方向距离函数,进而运用曼奎斯特—卢恩伯格(Malmquist-Luenberger)指数对交通基础设施全要素生产率及分解指数进行测算,并基于空间视角分析国内流通需求对环境约束下交通基础设施全要素生产率的实际影响。分析结果表明,考察期间,受技术效率及技术进步率下降影响,我国整体交通基础设施全要素生产率表现为无效;尽管早期东中西部地区交通基础设施全要素生产率差距明显,但这一差距正在逐年缩小;尽管"约束"空气污染排放会提高投入成本,但本质上却能显著提升交通基础设施全要素生产效率;国内流通需求通过地区产业发展来拉动交通基础设施全要素生产率的提升,而人口流动意愿却与之表现为不相关。此外,目前我国交通基础设施空间布局对其全要素生产率提升也具有显著促进作用。     

基于劳动效率的中国全要素生产率的再测量

准确地度量变量和正确地选择模型是有效测量全要素生产率的关键。采用修正的RD—Malmquist指数分解模型,并将劳动效率加入劳动投入变量中,分省份和行业两层面重新估算中国全要素生产率。研究发现:1993-2012年中国全要素生产率呈正增长态势,主要得益于技术的快速进步,但自2005年起技术效率的潜力得到挖掘,成为中国全要素生产率增长又一驱动要素;仅以就业人数度量劳动投入变量将拉低技术进步和技术效率的增长速度,这可能是现有研究认为中国全要素生产率下降并出现负增长的原因;工业行业的全要素生产率增长速度高于全国平均水平2.8个百分点,说明工业行业的快速发展为中国经济的增长做出了重要贡献,然而电子电器等高新技术产业的全要素生产率增长缓慢。     

金融集聚、政府干预与全要素生产率

运用非参数的Malmquist生产率指数法,测算2007—2013年我国30个省区市全要素生产率增长情况,并在此基础上运用面板数据计量模型,引入政府干预变量,对金融集聚与全要素生产率之间的关系进行分析。结果表明:金融集聚对全要素生产率增长有显著的促进作用,而政府干预指标的引入却在金融集聚与TFP增长之间产生了负效应。     

中国建筑业全要素生产率的变迁:1996～2005年实证分析

采用基于DEA的Malmquist生产率指数对建筑业全要素生产率进行评价,发现1996～2005年建筑业全要素生产率年度平均增长率为0.5%,表明建筑业增长方式正由粗放式向集约式转变;建筑业全要素生产率由技术效率和技术进步共同推进,技术进步的贡献率稍大一些;技术效率增长率的波动表现出了较强的规律性,总体呈先下降后上升的趋势,尤其是最近几年来显著增强,对其进行了解释;技术进步增长率波动同样表现出了较强的规律性,总体呈先上升后下降的趋势,尤其最近几年来出现倒退,对其产生的原因进行探讨。最后,根据前文的分析,有针对性地提出一些政策建议,希望有助于建筑业全要素生产率的持续健康增长。     

信息化发展对物流业生产率的空间溢出效应

基于2003—2013年我国30个省、市、自治区的面板数据,分析信息化发展水平与物流产业生产率之间的关系,首先通过计算两者的莫兰指数,确定二者存在空间相关性,在此基础上选择空间杜宾模型实证检验信息化发展对物流业全要素生产率的空间溢出效应。结果表明,信息化发展在提升本空间单元物流业全要素生产率的同时,能够通过空间外溢效应推动相邻空间单元的物流业全要素生产率提升,且外溢效应的系数远远高于直接效应系数。鉴于此,各区域政府须加强信息化在物流中的应用,更应突破影响信息化空间外溢效应发挥的各种约束,重视影响物流业全要素生产率各因素表现出的"马太效应",避免效率损失,有效发挥它们对物流业全要素生产率的空间溢出效应。     

斜坡上的城堡——忆爱丁

前序离开爱丁堡两个月,记忆像潮水不时地涌流,对城市的印象像海绵一般膨胀起来。描述今天的爱丁,应该包含她的过去,然而这城不愿轻易泄露,而是把过去像掌纹一样藏起来,写在街角、在窗子里、在楼梯的扶手上、在屋顶的烟囱上、在旗杆上,每个角落都有时间的痕迹、刻凿的痕迹、涂鸦的痕迹……     

麦仓顶的工作室——源计划(建筑)工作室改造

正建筑师的办公室总是得"久经考验"的,每天在那儿待那么多的小时,忙起来那更是没日没夜简直吃住都在那里,源计划在老麦仓顶上的工作室充分的体现了这点认识。传统入口的前台空间被一个小酒吧取代,好似招呼来往的建筑师们:"嗨,过来坐坐,来杯咖啡还是热巧克力?"老麦仓的前身是广州啤酒厂的大麦储存仓,始建于1934年。麦仓顶层的这个空间原是对由下面运上来的麦子通过水平流线运     

建筑灵魂的升华——评佛罗伦萨主教堂

介绍了佛罗伦萨主教堂的建造背景，建造历程，建筑师的思维方法，建筑主要风格，建筑的艺术成就等。利用文化批评模式对佛罗伦萨主教堂进行了评论。以较为科学的方法划分了教堂的流派和风格，分析了主教堂的设计思想和细节处理。最后，总结了主教堂的高度艺术成就。     

浅析估时作业成本法在财险公司中的应用

估时作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)是作业成本法研究的最新成果,可以有效规避作业成本法实施中存在的作业划分、动因选定等困难,能在一定程度上简化作业成本法实施成本。本文通过对估时成本法的介绍,进一步分析该方法在财产保险公司精细化管理中的应用。     

基于结构方程模型的个人捐赠行为机制研究

随着社会的快速发展,公民的责任感和奉献意识越来越强,慈善事业已成为当今世界的一个热门话题。为了提高我国的个人捐赠水平,首先构建了结构方程模型,引出从捐赠次数、捐赠额度和捐赠忠诚度三个方面测定个人捐赠水平的方法,并从外部影响因素和内生驱动因素两个方面探究影响个人捐赠水平的因素,共提出39个研究假设。基于路径分析假设检验和路径分析结果,共筛选出19个成立的研究假设,最后从国家、社会和个人三个层面给出提高个人捐赠水平的建议。     

探求建筑理性之美——南通莱茵国际设计分析

本文通过对南通莱苗国际项目的设计思路及过程进行分析，强调案例自身设计理念种中的逻辑秩序和理性成分。在设计中通过对理性美的追求，对在当前纷繁多元的设计风潮中如何走出一条独特思路进行了回应，并对设计中如何对待城市文脉及传统特色进行了一次有益的探索和实践。     

基于存量建筑的再利用——新青年住宅设计窥探

一方面,城市出现大量存量办公楼,以及旧工业区的闲置标准厂房。而另一方面,城市里房价飞涨,青年一代的经济收入很难负担起一套住房。针对此种矛盾,通过对此类建筑进行轨道预埋以及增加可抽取式墙板构件等简单改造,从而实现建筑功能的多样化改造,盘活存量建筑,提供给新青年创造更佳的创业环境。     

超越集群——关于中国产业集聚问题的看法

1问题的提出:工业地产"方兴未艾"城市需要什么样的发展?我国三十年的园区发展成就显著,然而进一步的"圈地运动"危机四伏。当前中国很多地方的工业地产开发问题倾向严重,而很多都以打造"产业集聚区"作为理由。     

论幼儿教师专业发展的长效机制——基于生态学视角

幼儿教师的职业特点要求幼儿教师专业发展必须具有长期性和持续性,如何建构幼儿教师专业发展长效机制促进幼儿教师专业发展成为幼教研究者面临的重要课题。从生态学视角看,建构符合幼儿教师专业发展的长效机制,需要打造幼儿教师专业发展的生态环境,培养幼儿教师的专业精神。     

基于环境保护的地役权研究——以不可量物侵入为视角

现有不可量物侵入法律规制对不可量物侵入的调整发挥了重要的作用,但是仍然给其他制度留下了设立空间。环境保护地役权与不可量物侵入现有法律规制相比具有可以突破相邻关系的"容忍"底线、能够真正实现事先预防环境污染和环境破坏的功能,并有助于平衡保护环境和追求社会财富二者的关系,具有调整内容灵活多样等优点。公共地役权与任意地役权双轨并行的环境保护地役权模式,有助于健全对不可量物侵入的法律规制。