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相似文献
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1.
HOA-03增产丙烯助剂的工业应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在中国石油抚顺石化分公司120万t/a催化裂化装置中,以直馏蜡油、常压渣油和焦化蜡油为原料,采用LBO-16降烯烃催化剂,在加入HOA-03增产丙烯助剂后,可以提高丙烯收率.工业试验表明,当HOA-03增产丙烯助剂加入量占系统藏量5%时,与未添加者相比,前者液态烃中丙烯平均质量分数由39.3%升至44.5%,丙烯平均收率由4.55%升至5.83%;HOA-03增产丙烯助剂对主催化剂及产物性质无不良影响.  相似文献   

2.
ZCAT-HP丙烯增产助剂在重油催化裂化装置的工业应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
ZCAT-HP丙烯增产助剂是一种可有效提高液化石油气中丙烯含量增产丙烯收率的催化添加剂,该剂在福建炼化公司重油催化裂化装置工业应用结果表明:ZCAT-HP丙烯增产助剂在占系统催化剂藏量2.4%时,催化裂化的丙烯产率可提高0.83个百分点,液化石油气收率可提高1.51个百分点,液化石油气中的丙烯含量显著提高。同时该剂可有效降低汽油烯烃含量、减少新鲜催化剂单耗0.11kg/t,且对产品其它性质无不良影响。  相似文献   

3.
增产丙烯助剂LPI-1的工业应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
LPI-1是催化裂化增产丙烯助剂,该助剂使用改性ZSM-5择形分子筛选择性裂化轻油中的烯烃和烷烃,提高对丙烯的选择性,达到增产丙烯的目的。经工业催化裂化装置的应用结果表明:LPI-1约占催化裂化系统藏量5%时,可使催化裂化装置的丙烯收率提高1.02个百分点以上,总液收基本保持不变。使LPI-1增产丙烯助剂后,装置的经济效益有明显提高。  相似文献   

4.
LOSA-1增产丙烯助剂的工业应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
文中介绍了在重油催化裂化装置应用LOSA-1增产丙烯助剂,使液化气收率提高1%,丙烯收率提高2.46%的使用过程和效果.LOSA-1增产丙烯助剂在工业装置应用后达到了增加丙烯产量、提高装置经济效益的目的.  相似文献   

5.
LOSA - 1丙烯增产助剂的工业应用   总被引:3,自引:3,他引:0  
为解决丙烯原料短缺问题,荆门石化公司在80万t/a重油催化裂化装置上应用LOSA-1增产丙烯助剂。应用结果表明:丙烯产率平均增加1.32%,平均增产丙烯29.88t/d,经济效益1253.52万元/a;LOSA-1加入量为3%-5%;加入LOSA-1对产品分布、汽油质量及装置的加工能力影响不大。  相似文献   

6.
刘旭东 《河南石油》2006,20(4):83-85
中国石化武汉分公司1.0Mt/a催化裂化装置上应用了LPI-1增产丙烯助剂。结果表明:系统中含LPI-1助剂5%时,液化气产率提高2.58%,丙烯产率提高1.46百分点,柴油产率上升,干气和焦炭产率基本不变,汽油中的烯烃含量下降,辛烷值略有提高,装置综合商品率基本不变,LPI-1助剂与主催化剂有良好的配伍性和稳定性。  相似文献   

7.
催化裂化增产丙烯助剂(LPI)的开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
在改性分子筛的基础上制备催化裂化增产丙烯助剂,在固定流化床和中型提升管上进行评价,结果表明,加入LPI助剂后,液化气及丙烯的产率明显提高,且随着助剂加入量的增加而增加,当LPI-A助剂加入量为5%、8%、10%时,丙烯产率分别增加了1.29、1.98、2.76个百分点。结果还表明,加入5%LPI-A助剂后汽油烯烃含量有所降低,汽油研究法辛烷值略有提高,轻油收率相应下降;反应转化率有所提高,总液收基本不变。  相似文献   

8.
中国石化武汉分公司1.0 Mt/a催化裂化装置上应用了LPI-1增产丙烯助剂。结果表明:系统中含LPI-1助剂5%时,液化气产率提高2.58%,丙烯产率提高1.46百分点,柴油产率上升,干气和焦炭产率基本不变,汽油中的烯烃含量下降,辛烷值略有提高,装置综合商品率基本不变,LPI-1助剂与主催化剂有良好的配伍性和稳定性。  相似文献   

9.
催化裂化增产丙烯助剂(LPI-1)对原料适应性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了催化裂化增产丙烯助剂(LPI-1)对原料适应性的实验室研究结果。研究表明,LPI-1对长庆常压渣油、九江管输混合油和茂名加氢渣油均具有很好的适应性。该助剂不仅可以用于炼油企业催化裂化装置增产丙烯,而且在已应用助气剂的催化裂化装置上仍可有效增产丙烯。使用该助剂后,液化石油气产率增加2.31个百分点以上,丙烯产率增加1.51个百分点以上,增产丙烯的选择性均在59%以上。于气和焦炭产率略有增加,总液体收率基本不变;汽油研究法辛烷值略有提高,同时汽油烯烃含量有所降低。  相似文献   

10.
在改性分子筛的基础上制备催化裂化增产丙烯助剂 ,在固定流化床和中型提升管上进行评价 ,结果表明 ,加入LPI助剂后 ,液化气及丙烯的产率明显提高 ,且随着助剂加入量的增加而增加 ,当LPI-A助剂加入量为 5 %、8%、10 %时 ,丙烯产率分别增加了 1.2 9、1.98、2 .76个百分点。结果还表明 ,加入 5 %LPI -A助剂后汽油烯烃含量有所降低 ,汽油研究法辛烷值略有提高 ,轻油收率相应下降 ;反应转化率有所提高 ,总液收基本不变。  相似文献   

11.
增产丙烯LOSA-1助剂的工业应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗勇  黄道培 《石化技术》2005,12(2):20-22,25
为了解决丙烯原料的短缺问题,中国石油化工股份有限公司荆门分公司在重油催化装置上使用了基于ZSM-5B择型分子筛的LOSA-1助剂。5个月的工业应用表明,使用LOSA一1助剂后,丙烯原料产率平均增加了1.29%,丙烯潜含量增长了1.55%,烃产率增长了2.97%,平均每天增产丙烯28.19t。  相似文献   

12.
丙烯为目的产物的技术进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈硕  王定博  吉媛媛  白杰 《石油化工》2011,40(2):217-224
高深度FCC工艺是主要的丙烯为目的产物的技术,目前已有十多种工艺,在我国已工业化的深度催化裂解(DCC)工艺是其中之一。通过对高深度FCC工艺进行经济分析,认识了DCC工艺的特点。同时介绍了其他丙烯为目的产物的技术,如丙烷脱氢、烯烃歧化、烯烃裂解、甲醇制丙烯和甲醇制烯烃等,对上述丙烯为目的产物的技术进行了综合技术经济分析,探讨了丙烯为目的产物技术的发展趋势。  相似文献   

13.
增产丙烯和生产清洁汽油组分技术的工业试验   总被引:9,自引:0,他引:9  
在中国石油化工股份有限公司镇海炼油化工股份有限公司1.8M t/a的重油催化裂化装置上进行了增产丙烯和生产清洁汽油组分(M IP-CGP)技术的工业试验。工业试验结果表明,采用M IP-CGP技术,丙烯质量收率最高可达8.16%;汽油中的烯烃体积分数最低可降至18%以下。与原来采用的催化裂化工艺相比,汽油与原料油的硫含量(质量分数)之比下降50%~65%,辛烷值提高1.0~1.6个单位;总液体(液化气、汽油、柴油)质量收率约增加1%。该技术具有良好的技术经济效益和社会效益。  相似文献   

14.
王红秋  董政 《石化技术》2012,(1):56-59,70
随着石化工业的快速发展,乙烯蒸汽裂解装置和炼油厂催化裂化装置的C4及C4以上烯烃副产物大量增加,采用催化裂解工艺将其转化为丙烯和乙烯,且丙烯乙烯质量比较高,不仅提高了副产物的附加值,而且拓展了低碳烯烃的原料来源。本文综述了烯烃催化裂解技术的特点、研究进展和工业应用情况。  相似文献   

15.
介绍了催化裂化( FCC)工艺增产丙烯的主要思路,围绕这些思路综述了增产丙烯的工艺改造进展.包括深度催化裂化(DCC),催化热裂解技术(CPP),重质油接触裂解(HCC),PetroFCC,选择性组分裂化(SCC),Maxofin,高苛刻度FCC(HS-FCC),Superflex等工艺,并将这些工艺流程特点、使用的催化剂、产品分布和烯烃产品收率与常规FCC工艺相比较,结果表明,丙烯收率均有明显提高.并指出通过FCC工艺技术改造增产丙烯是适合当前我国国情的技术路线.  相似文献   

16.
增产丙烯的技术进展   总被引:8,自引:3,他引:5  
90年代以来 ,作为重要的大宗石油化工产品丙烯的需求增长速率已超过乙烯。 1 991~ 1 996年间 ,全球乙烯需求的年均增长率 4 5% ,低于 5 5%的丙烯需求增长率。在 1 997~ 2 0 0 1年内 ,预计丙烯的年均需求增长率将达 5 7% ,乙烯的需求增长相对较慢 ,为 4 8%。据预测 ,丙烯的消费量将由 1 990年30 0Mt、1 997年 4 80Mt进一步增加到 2 0 0 0年 50 0Mt及 2 0 1 0年 750Mt。其中 ,亚洲的增长速率最高[1,2 ]。在丙烯衍生物中 ,聚丙烯 (PP)所占的比例已从1 995年的 4 7 8%增加到 1 999年的 53%。据 1 999年统计 ,聚丙烯占其用量的 53%…  相似文献   

17.
增产丙烯技术研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
对由石油路线和非石油路线增产丙烯技术所涉及到的工艺过程进行了综述,指出近期丙烯生产仍将以石油路线为主,非石油路线为辅。从反应机理、热力学分析可知,采用择形分子筛催化剂在较低反应温度(400~600℃)下的烃类裂解制丙烯工艺可得到高的丙烯收率,是目前由石油路线增产丙烯的主要发展方向,特别是采用择形分子筛催化剂的多产丙烯流化催化裂化技术和低碳烯烃转化技术相耦合的工艺;而非石油路线中的甲醇/二甲醚转化制丙烯技术与低碳烯烃转化技术相耦合的工艺将是我国增产丙烯的另一重要途径。  相似文献   

18.
吴巨兵 《广石化科技》2006,(1):13-16,41
为满足新标准汽油对烯烃含量的要求,降低蜡油催化裂化装置汽油的烯烃含量,在蜡催装置试用CC-200D降烯烃催化剂。试用期间,通过采用调整操作条件、改变催化剂注入量和改善产品分布等方法,在催化剂单耗不增加的前提下,使催化汽油烯烃含量平均下降了7~9个百分点,基本上达到了预期的试用目的。  相似文献   

19.
This article refers to the results of small-scale and commercial tests on high-temperature cracking of C4 fraction in FCC unit to increase the propylene yield. The bench tests revealed that the conversion rate of C4 fraction during high-temperature cracking reached 37.38% and propylene yield was equal to 15.60% with the conversion rate of C4 olefins equating around 50%. The results of commercial application showed that adoption of the technology for high-temperature cracking of C4 fraction in FCC unit had led to anincrease of propylene yield by 2.16 % with no remarkable changes in the yields and properties of other products.  相似文献   

20.
1 Introduction Propylene as an important feedstock for organic chemicals is mainly originated from steam cracking and catalytic cracking processes. During the FCC process the propylene content varies with the FCC catalyst and process technology adopted, resulting in significant difference in propylene concentration in the cracked product——LPG. The conventional FCC pro- cess generally gives a propylene yield of around 4%, while the FCC process with maximization of propylene yield can in…  相似文献   

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