深冷处理及其应用

用过度冷却的方法改变钢的性能已不是新问题,早在三十年代国外就开始研究零下温度对钢的相变影响,确认淬火钢零下冷却导致残余奥氏体向马氏体转变;并提出高速钢冷处理工艺。由于试验结果的不统一及当时测试手段的局限,使该项研究停滞不前。冷处理工艺在工厂只在某些场合下才得到有限应用。到了七十年代由于低温技术的解决,测试手段的完善,人们又重新注视低温处理工艺,并由通常的-78℃冷处理扩展到-196℃冷处理——即所谓“深冷处理”(或“超低温处理”)。试验研究证实,零件经深冷处理使用寿命可提高几倍甚至十几倍。深冷处理的组织,不仅有残余奥氏体转变,亦有马氏体转变和碳化物微细化过程。     

铬钨锰钢的冷处理

钢的冷处理在工业中已获得了广泛的应用。目前,冷处理工序已成了合金钢制成的某些零件和工具的热处理工艺过程的一部分。由于采用冷处理,便改善了工具的切削性,稳定了零件的尺寸,提高了零件和工具的硬度。 本文专分析冷处理对合金工具钢 性质的影响。作试验用的钢棒含有下列化学成份:0.94%C;0.96 % Mn;0.18 % Si;1.07%Cr;1.28%W。 试棒于锻打后,加热到790℃退火,透烧2小时,然后与炉一起冷却。退火后钢具有细片状珠光体组织和碳化物小点;硬度为19HRC。 研究冷处理对**r钢性质的影响,是用下列方法进行的:测量硬度,研究金相显微组织、确定…     

深冷处理的铝合金点焊电极寿命研究

为了提高铝合金点焊电极寿命,提出了点焊电极的深冷处理方法。采用不同深冷处理工艺参数加工了点焊电极,用这些电极进行了铝合金点焊电极寿命试验,比较了深冷处理电极与未深冷处理电极寿命,观测、比较了深冷处理前后点焊电极端面、焊点表面的宏观形貌,观察了深冷处理电极与未深冷处理电极微观组织,测试了深冷处理电极与未深冷处理电极物理性能。试验结果表明:深冷处理改变了电极微观组织,改善了电极导电、导热性能,提高了点焊电极寿命,使电极寿命由原来的620点提高到2 145点。     

冷处理对GCr15钢的性能和尺寸稳定性的影响

本文着重研究了冷处理温度、时间和次数对消除GCr15钢残留奥氏体的作用及其对硬度、弯曲强度、冲击韧性和尺寸稳定性的影响。试验结果指出:冷处理对硬度、弯曲强度和冲击韧性等力学性能影响不大;降低冷处理温度,对于消除残留奥氏体和提高尺寸稳定性的效果很明显。冷处理时间的作用不如温度的作用大;在选定的冷处理温度下,以一次较长时间的冷处理对消除残留奥氏体和提高尺寸稳定性较好。附图12幅,表12个,参考文献8篇。     

用渗碳钢制造的刀具

这一篇文章是说明一种大家所熟习的热处理方法——冷处理的创造性的应用。 工具制进革新者卡尔、卡甫卡同志和精密机械制造工厂的专家们合作下,进行了低碳渗碳钢冰冷处理,创造了一种在质量上不次於高速钢的渗碳钢刀具。 钢一般冷却到正常温度时,奥登体,并不能全部变成麻田体,其一部分(在某些钢中,甚至有相当大一部分)是以残余奥登体的形态保存下来了。这样就减低了钢的硬度,并引起了其它不良的现象。 这种现象主要产生在含碳量较高的钢里,如工具钢、渗碳钢和高合金钢等。在这些钢里麻田体的形成大约是在100℃开始的。由於奥登体的高度稳固性…     

6CrNiMnSiMoV钢冷处理工艺

6CrNiMaSiMoV钢,简称GD钢是华中工学院与大冶钢厂研究所共间研制的高强韧性低合金冷模钢。这种钢经冷处理后,它的各项性能明显优于CrWMn和Cr12钢,使用寿命是他们的四倍左右。一、冷处理的目的为了使GD钢模具适应服役的环境温度,如冬天在0℃以下工作,在夏天,环境温度在30℃以上,模具在连续工件时加上剪切时产生的温度,均能适应,而且性能不变坏,保持其高耐磨性,不崩刃口,寿命长。为此采用     

多次超冷处理对YT15车刀性能的影响

以硬质合金钢YT15车刀为例,通过试验分析手段,探讨了多次超冷处理后的车刀组织转变特性和力学性能.试验结果表明:与一次长时间超冷处理相比,多次短时间超冷处理后YT15车刀力学性能有所提高,多次超冷处理效果较好.     

鋼的冰冷处理

冷处理也叫冰冷处理或零下温度处理,是一种新的热处理方法。大家知道,许多钢件都需要淬火。淬火是为了使钢的组织从「奥氏体」变成「马氏体」,而随着钢的组织的转变,钢的性能也改变了。可是某些钢往往需要冷却到零度以下才会是「马氏体」的组织;如果只是把它淬火,冷到室温,就会有许多「奥氏体」组织保留下来。这些钢就需要在淬火后进行冷处理——冷却到零度以下(请看封面插图)。     

深冷处理对三角材质Cr12MoV钢性能的影响

对淬火后的Cr12MoV钢采用不同时间深冷处理,经回火处理后,对其进行金相组织分析和力学性能测试。试验结果表明,1 050℃淬火＋550℃回火后,Cr12MoV钢的冲击功可达4.5J,淬火后的深冷处理时间〉4h后细化晶相的效果明显,超过12h的深冷处理可将Cr12MoV钢的硬度提升至65.5HRC,耐连续磨损性能提高2倍,可以有效改进三角的使用工况并延长使用寿命。     

高速钢的液氮冲击深冷处理

高速钢工具的冷处理是三十年代后期提出来的一种热处理工艺,这种工艺在七十年代又取得了一些进展。按传统的概念,冷处理的目的是将淬火钢件冷却到零下温度(一般为-60～-70℃,使钢内的残余奥氏体转变为马氏体。过去工业上采用的高速钢的冷处理主要应用于缩短热处理生产周期(即用淬火 冷处理 一次回火来代替淬火 三次回火)。除此之外,冷处理亦用     

高碳合金钢的深冷处理研究

研究了深冷处理对ＧＣｒ１５轴承钢和Ｗ９Ｍｏ３Ｃｒ４Ｖ高速钢组织和性能的影响。结果得出：ＧＣｒ１５钢冷处理后在－１２０℃等温下可获得最高硬度，深冷处理时得到的马氏体以短而粗的片状马氏体为主。Ｗ９Ｍｏ３Ｃｒ４Ｖ钢铣刀在正常热处理后的深冷处理可使其硬度提高１ＨＲＣ，使用寿命提高１～２倍。     

高速钢冷处理新工艺

<正> 高速钢淬火时,由于奥氏体中溶有较多的合金元素和碳,使M_s 和M_f 点下降,冷却到室温时还残留较多量的奥氏休(25—30%)。其中一部分是伴随马氏体而存在的,另一部分则是由于钢的M_f 点为-60℃左右,钢冷却到室温时尚未转变而残留下来的。欲减少后一部分残余奥氏体量,可采用低于M_f 点温度的冷处理,以促使这部分残余奥氏体转变为马氏体。1937年提出的高速钢冷处理工艺。将淬火钢冷却到零下温度,以促使马氏体量的增加,并试图以此来缩短热处理周期,即用淬火+冷处理+一次回火来取代经典的淬火     

深冷处理对硬质合金刀具耐磨性影响的研究

对YT15硬质合金数控车刀进行了深冷处理正交实验,通过对深冷处理和未经深冷处理车刀耐磨性能、硬度、晶格常数的考察,并用极差分析法对实验数据进行处理,找出了影响YT15硬质合金刀具耐磨性的深冷处理工艺的关键因素.     

ST14双相钢钢板的组织与性能研究

研究了ST14钢板的双相处理工艺、组织与性能。结果表明在(α γ)两相区不同温度加热淬火获得了不同F M比例的双相钢。其力学性能可通过调整双相处理工艺来调节     

深冷处理在高铬铸铁中的应用

本试验中将深冷处理工艺引入高铬铸铁的性能研究,初步探讨了深冷处理对材料宏观力学性能及耐磨性的影响。试验结果表明适当的深冷处理能够提高高铬铸铁硬度、冲击疲劳性能及滑动磨损与滚筒磨损性能,但其作用效果有限。     

热轧态双相钢

从开发能源与节约能源来看,双相钢的研制和应用具有重大的意义和宽广的前景。本文主要从双相铜的生产及处理工艺角度来分析其合金设计特点、处理工艺、显微组织与性能等方面的问题,重点放在热轧态双相钢。     

冷处理对Cr12MoV钢硬度的影响

通过测定不同热处理条件下Ｃｒ１２ＭｏＶ钢的硬度值和残余奥氏体量,并通过金相和透射电观察发现,钢中的残余奥氏体和下贝氏体组织对冷作模具钢的耐磨性能有不利的影响,采用冷处理工艺抑制下贝氏体转变,显著提高Ｃｒ１２ＭｏＶ钢的硬度和耐磨性能。     

冷处理对Cr12MoV钢硬度的影响

通过测定不同热处理条件下Cr12MoV钢的硬度值和残余奥氏体量,并通过金相和透射电镜观察发现．钢中的列余奥氏体和下贝氏体组织对冷作模具钢的耐磨性能有不利的影响．采用冷处理工艺可以抑制下贝氏体转变．显著提高Cr12MoV钢的硬度和耐磨性能．     

低温技术与机械制造

一、前言低温技术与机械制造的关系十分密切。钢经冷处理后能提高硬度、耐磨性和精度稳定性,因而在刀具、模具、量规和隋密零件的制造中得到广泛的应用,以液氮为致冷剂的冷缩过盈配合兼有压入配合与热胀配合之优点而又避免了两者之不足。低温技术与压力或形相结合,形成了独特的形变冷处理工艺,使不锈钢的强度提高1～2倍,因而为航天技术减轻器械重量开辟了新途径。     

提高马氏体时效不锈钢超低温韧性的热稳定化新工艺

研究了新的热稳定化处理工艺对马氏体时效不锈钢微观组织和超低温度韧性的影响,即在冷处理之前增加一道低于时效温度的热稳定化处理,除观察微观组织变化外,着重用X射线衍射方法检测不同温度热稳定化处理对最终的残留奥氏体量的影响,并对比观察了对力学性能的影响.研究结果表明,固溶处理后增加200～450℃热稳定化处理,明显抑制了随后...