我国油气长输管道的建设与发展

根据史料记载,中国是世界上最早应用管道输 送液体的国家之一。1958年,我国在新疆建成第 一条克拉玛依一独山子原油输送管道。40多年来, 已经建成各类介质长输管道超过3．5×104km。其 中原油管道0．92×104km,输气管道2×104km, 成品油管道0．38×104km,海底管道0．21×104km。 另外还有乙烯、氧气、氮气、煤气等其他气体管道     

我国输油管道之最

<正>长输油气管道包括输油管道和输气管道,输油管道又包括原油管道和成品油管道。近十年来,我国油气管道行业取得了快速发展。从管道长度上看,油气管道总里程达10.6万公里,其中原油管道约2.6万公里,成品油管道约2万公里,天然气管道约6万公里。从归属情况看,中石油已建油气管道主要分布在我国西北、东北和华北地区,长约4.9万公里;中石化已建油气管道主要分布在华中、华南和西南地区,长约2.4万公里;中海油     

管理考验长输管道

<正>输气管线从设计、建设到运营管理,都必须细致着手准备,才能做到管线安全平稳运行。川气东送工程并非终结。排队等待建设、竣工的,还有陕京三线、陕京四线、西气东输三线、西气东输四线……在强大需求的拉动下,我国天然气管道建设已进入快速发展时期。     

十万公里地下运输线

<正>2013年以前,贵州是全国仅有的几个还未有长输管道天然气的省会城市之一。"火小、气短,墙壁黑。"不给力的煤气,长期侵蚀着贵州市民的幸福感。中缅天然气管道的建成,改变了这一切。2013年10月,中缅天然气管道干线建成投产。2014年1月27日,中缅天然气管道的气源浩浩荡荡地进入城市供气管网,流向贵阳市城区的千家万     

我国油气管道现状与发展趋势

1.油气管道建设现状我国自1959年建成新疆克拉玛依至独山子输油管道以来,油气管道建设事业已取得了令人瞩目的成就。截至2003年,我国已相继建成长输油气管道3·5×104km,其中天然气管道总长为2·2×104km,已初步形成了“北油南运”、“西油东进”、“西气东输”、“海气登陆”的油气输送格局。我国的重点管道工程项目包括:①哈中原油管道工程;②西气东输工程;③陕京二线输气管道工程;④西部管道工程;⑤甬沪宁原油管道工程。2·油气管道技术现状(1)原油管道。主要成果为:①易凝高粘原油添加降凝剂改性输送技术已达到国际先进水平;②低输量运…     

长输管道建设工程的管理与分析

本文对我国长输油气管道工程建设管理模式的发展状况进行了分析,并指出影响工程质量的因素和控制措施,这对确保管道施工质量和管道的使用安全具有非常重要的意义。     

油气长输管道风险分析与管理

为了解决东部能源应用问题,我国开展了西气东输工程,在西部至中部、东部之间铺设了油气长输管道.近几年在雾霾治理的大背景下,燃气代替煤供给工业和人民生活能源,用量逐渐增长,给油气长输管道的建设提出了更高的要求.油气具有易燃的特性,在长输过程中会有易燃易爆的风险,因此,对油气长输管道风险进行分析并改善,可以更好地保障油气...     

长输油气管适是怎样建成的

截止到2013年底,我国长输油气管道总长度达106万公里。其中天然气管道长约6万公里,主要包括西气东输系统、陕京线系统、川气东送管道等;原油管道长约2．6万公里,主要包括中俄原油管道、西部原油管道、甬沪宁原油管道等;成品油管道长约2万公里,主要包括兰郑长成品油管道、西部成品油管道、大西南成品油管道等。     

强化原油长输管道安全管理的措施

石油作为衡量国家经济发展的重要指标,其生产、运输、储存、销售等过程受到大众的关注。管道运输成为石油运输的主要途径,原油的长输管道的运行安全同样关系着国民的生产生活。随着我国经济的飞速发展,原油的产量和需求量也飞速增长,但是由于管道自身的腐蚀、材料变性甚至是管道或管件老化等原因,原油在长输管道中的安全管理存在很大的隐患,一旦管理不当造成原油管道泄漏,不仅会对周围的生态环境造成破坏,同时给国家和企业的经济效益造成严重的损失,更严重的会危害人类的生态平衡,影响人们的生存环境。因此要及时消除长输管道的安全隐患,制定合理的安全生产管理措施。因此,结合原油长输管道实际运行状况,以及长输原油管道的安全隐患,并结合当前科技技术和管理水平,提出安全管理的措施和建议。     

长输油气管道完整性管理研究与实践

在社会主义经济建设下,我国的能源建设需求也与日俱增,人们在生活中对油气资源的需求量较多,且基于能源稳定的供应需求,对应的能源管理单位也针对长输油气管道的施工,后期运行管理,安全性监督做出了一定的研究分析。针对长输油气管道的建设施工,对管道的完整性进行了对应的研究分析,对于管道的可行性运行,信息化管理提出了对应的实践理论。     

“气化陕西”跨越时空

目前,"气化陕西"工程建设已基本实现"时间过半、任务过半"的计划目标,先后完成了宝鸡至汉中、咸阳至宝鸡复线、西安至商州等长输管道建设任务,实现了通气点火,全省天然气长输管道总里程已达到1713公里,居于全国各省区前列;延安、宝鸡眉县、汉中三座CNG加气母站已陆续建成投运,气化区域半径进一步扩大,并完成了多个县域城市的气化工程,全省通气县区已达到83个,占到107个县的78%,为如期完成"气化陕西"工程建设目标打下了坚实的基础。     

我国长输管线用钢的发展与现状

介绍了我国长输管道的现状和用钢的供需状况，国外管线用钢生产技术的进展，我国管线钢冶金质量状况，管线钢生产的基本条件，对管线用钢的发展提出了建议。     

输油管线凝固及解凝软件的开发与应用

从黄岛码头至黄岛油库（齐润）Ｄｎ８００原油管线为间断输送。设计中存在原油冷却凝固及加热解凝的问题。本文阐述了数学模型，进行了温度场的计算、解凝时间计算、各个温度条件下热损失的计算以及原油凝固时间计算等，并列制了程序框图。经与中国管道科学研究院提供的实验数据比较，软件计算结果与实验数据十分吻合。该软件已应用于黄岛油库输油外管的设计中，并可推广应用于任意长距离输油管线的加热解凝以及原油停轮后管内原油何时凝固的计算问题     

原油长输管线投产运行参数控制与判断

原油长输管线的试运投产是管道由工程建设转入生产运行的关键环节,可以检测管道设计与实际生产运行是否相符.分析苏--嵯管线投产过程中在管线预热、憋压闷管、投油阶段出现的问题并提出解决方案,有助于进一步了解投产过程中各项参数的控制方法及判断,同时可为今后长输管线的投产积累经验.     

能源安全新维度——写在中缅油气管道全线贯通之际

"精心建设好中缅油气管道,全力做好天然气管道投产运营准备工作,确保一次投产成功,为造福中缅两国人民做出新的贡献。"这是中国石油集团公司总经理、党组成员廖永远5月26日至29日赴缅甸进行工作调研时做出的强调。中缅油气管道工程(缅甸段)经过3年建设,截至5月28日,天然气管道工程建设已全面完成,达到投产试运条件;原油管道工程完成94%,投产目标可控。     

天然气长输管道施工管理的进度控制分析

本文从主观和客观两个方面分析,并将具体的分析分为工作过程和控制方法,结合具体实例进行了分析,如:施工计划的制定、工作人员能力提高、施工单位协调等内容,希望为天然气长输管道的施工进度控制工作提供合理参考.     

管网大发展的隐忧

2013年末,我国的长输油气管道里程已达10万余公里,首次超过在役运行的铁路里程,成为继铁路、公路、水路、航空运输之后的第五大运输行业。1959年我国第一条长输管道——新疆克拉玛依油田至独山子炼油厂原油外输管道投产以来,管道运输业伴随着我国油气工业发展,主要经历了东北管网、华东管网、西北管网以及西气东输建设等几次阶段性的跨越式增长发展。     

科技支撑中国油气管道建设升级

<正>据预测,到2020年,中国长输油气管道总里程将超过15×104 km,仅中国石油天然气集团公司近期规划实施的新建管道总里程便超过2×104 km,其中新建天然气管道1.3×104 km,包括西气东输四线和五线、陕京四线、中俄东线和西线等等。而上述这些新管线被视为中国管道建设进程中的升级版,主要表现为管道口径更大、压力更高、输送距离更长、地质条件也更为复杂。比如,中俄东线天然气管道单管输量要达到380×108 m3/a,管径须达到1 422mm,而且面临高寒地带冰原冻土等严苛的自然环境,一些     

我国原油流动性改进剂的发展现状及存在问题

近年来 ,我国降凝剂的研究取得了可喜的成绩 ,研制开发出多种对我国原油具有较好改性效果的降凝剂并已在多条管线上进行了工业性应用 ,提高了管线运行的安全性和输油技术水平。但我国现有降凝剂对原油的改性效果及改性效果的稳定性还不够理想 ,因此仍不能满足我国原油开采和集输的要求。     

构筑能源大通道--建设跨国通道保障能源安全

按照“十二五”规划的安排,今后5年,中国将加快西北、东北、西南和海上进口油气战略通道建设。建设中哈原油管道二期、中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期,以及西气东输三线、四线工程;输油气管道总长度达到15万公里左右。