大断面主石门快速施工技术研究

本论文针对菜矿建设工期短、投资少的特点，通过对该矿矿建、土建、安装三类工程建设施工技术和管理经验进行总结，提出了主石门快速施工的关键技术，此技术加快了施工速度、缩短了循环时间，工期比计划缩短3．5个月。为以后类似地质条件下的矿井快速建设和提高矿井经济效益提供参考依据，对促进我国矿井建设技术的发展具有重要的理论和实际意义。     

技改矿井大断面岩巷快速掘进技术浅析

本文系统介绍了悬臂式重型掘进机与单体锚杆钻机配套作业线在北岭煤业新建缓坡副斜井的应用,分析了大断面全岩巷道快速掘进技术中存在的问题及对策,技改矿井如能充分利用原有生产系统,优化和调整劳动组织和施工工艺,可加快技改井巷工程建设速度,尽量缩短技改工期,对同类型条件下兼并重组技改矿井具体一定的借鉴意义。     

直立式煤仓快速施工技术

针对矿井水平过渡煤仓容量小，施工难度大、施工安全度低、影响生产等方面的问题。通过对比调研分析，在富力煤矿采用先进的施工技术进行了“大容量煤仓”施工，取得了技术可行、安全可靠、经济节省的效果。     

禾草沟煤矿大断面回风斜井表土段快速施工技术

通过对禾草沟煤矿地质资料进行科学分析,采用大型机械化设备、钢筋砼浇注等技术,运用科学管理方法,保证了大断面斜井表土及风化基岩段的安全、高效、快速施工。     

大断面陡倾角斜井快速施工技术

本文以实际工程为例,结合工程施工的具体情况加以讨论,对大断面陡倾角斜井的快速施工技术进行探索。     

主井煤仓快速施工技术

通过五龙煤矿主井煤仓快速施工技术的实践,保证重点工程设计工期的实现,为矿井建设的其他工程完成奠定了基础,为新井建设积累了经验。     

大断面巷道快速掘进的关键技术

随着矿山开采规模和煤巷断面面积的逐步扩大,越来越多的矿井选择利用配套设备综合一体化技术,实现了对大断面巷道的快速掘进。但实践中影响快速掘进的因素很多,对生产的效率与安全影响复杂,相关工作人员必须深化对各项因素的认识和把握,以提高快速掘进的施工效率。     

浅析大断面公路隧道的施工控制

当今社会的发展,公路隧道对人们生活、出行越来越重要。公路施工是一个复杂的系统工程,隧道施工的过程也就是该系统的运行过程,施工过程中结构的受力状态、安全性能和隧道安全状态是桥梁施工控制的目标,在整个施工过程中,受许多确定和不确定因素的影响,会使实际状态与理想目标状态之间存在一定的差异。因此,对施工状态进行实时监测、预测、调整,从而实现设计目标就成为施工控制的中心任务。     

中深孔光面爆破用于井下煤仓施工

最近，充州矿业（集团）公司兴隆庄煤矿将中深孔光面爆破技术应用于井下煤仓的刷扩施工，同时优化了劳动组织，取得了良好的效果，为我国井下煤仓的快速施工提供了可借鉴的经验。     

浅析煤矿岩巷大断面快速掘进新技术的实践

本文浅析当前煤矿岩巷掘进技术现状，分析了影响岩巷掘进速度和工效的一些问题，介绍了大断面岩巷快速掘进使用的新技术措施。     

大断面煤岩巷道快速掘进实践

巷遭掘进是煤矿生产中的重要环节之一,随着采煤技术的不断进步,巷道掘进日益成为制约煤矿开采高产高效的瓶颈。本文通过采用新的支护技术与支护方式、优化施工顺序等一系列措施,实现了大断面半煤岩巷道的快速掘进。     

浅谈铁路大断面隧道施工技术及控制要点

本文以某隧道的一段施工为例。对大断面隧道的开挖支护、防排水、衬砌及等工序的施工技术控制要点进行了阐述和总结。     

浅析煤仓滑模施工中的质量控制

本文主要通过对现阶段煤仓滑模施工中存在的质量问题进行分析,来探讨加强煤仓滑模施工质量控制的有效措施,以保障煤仓滑模施工质量。据此,有利于提高煤仓滑模施工管理水平,加快我国基础建设的步伐,满足社会对煤炭资源的需求;有利于缓解我国煤炭资源供求矛盾,提升煤仓滑模施工的质量监管能力,从而推动我国煤仓滑模施工的可持续发展,实现煤仓滑模施工效益最大化。     

大断面岩巷机械化掘进施工与组织研究

矿井生产接替受实际工作环境下多方面因素的共同影响，在这其中最为主要的就是矿井岩巷进尺，正是因为这样，长期的实践以及研究过程都将不同地质条件下提高大断面岩巷掘进单进的措施和方法作为主要的课题，研究成果当中最为主要的就是大功率设备的使用和施工工艺本身的优化。我们通过科学的劳动组合和优化的出矸系统，在大断面不同岩性的地质条件下，对大功率设备进行了合理的选择，并在此基础之上进行进一步的工艺创新，最终使得矿区岩巷掘进单进在支护强度较高且巷道断面较大情况下岩巷综合单进水平的大幅提高，真正实现了矿区矿井的生产接替，这在理论研究的深化以及实践上都是非常有意义的。     

浅析大断面全岩下山巷道一次性炮掘成巷技术

浅析影响下山掘进施工的主要因素、可采取的施工措施，以及施工效果分析等。     

大断面小高跨比公路隧道施工力学研究

大断面小高跨比的公路隧道，受力十分复杂，经常出现坍方等灾难性事故，因此现场工程师对该类隧道的施工力学问题一直都委关注，为了对该类隧道的施工力学问题有一个比较深入的了解，本文给合实际隧道，进行了认真研究，获得了一些有意义的结论。     

神府高速墩梁大断面黄土隧道施工方法应用分析

结合神府高速公路墩梁大断面黄土隧道施工实际,对墩梁隧道不同地段分别采用双侧壁导坑、单侧壁导坑和三台阶七步施工方法进行介绍,并就三种工法进行分析比较,阐述大断面黄土隧道施工方法选择及其适用范围,为类似工程施工提供参考借鉴。     

大断面黄土隧道标准化施工控制要点探讨

本文依托实体工程,结合洞口段施工、设计优化及施工关键控制点对大断面公路黄土隧道标准化施工技术控制要点进行探讨分析,详述了大断面公路黄土隧道施工控制要点,相关结论可供其他类似工程参考。     

浅析铁路大断面隧道穿越断层及地表多种构筑物的施工方法

随着我国铁路客运专线和扩能改造工程的大规模上马,双线大断面隧道施工越来越普遍。在穿越断层及地表构筑物时,对地表的扰动更大,采取合理的措施尤为重要。笔者结合昆阳至玉溪铁路宝峰隧道施工的成功经验,简要论述了该隧道穿越断层及地表多种构筑物的施工方法,供相似地质的隧道施工参考和借鉴。     

大断面绞车房施工与支护技术探讨

针对淮北矿业集团公司许疃煤矿83下大断面绞车房施工过程中出现施工与支护技术难题,提出了分步施工及先挑后刷的挑顶施工工艺,采用锚网索喷＋架棚的复合支护技术,主动支护与补强支护相结合,取得了良好的效果。