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为了更好地开发中国的页岩气资源,根据中国页岩气藏分布区域和页岩气压裂施工的特点,研制了一种以涡轮发动机为动力源的YLC3360-140型页岩气专用涡轮压裂车(4500型压裂车)。通过选型涡轮发动机,设计了与之匹配的高速减速箱、五缸柱塞泵、控制系统和液压系统,实现了涡轮发动机在中国油田压裂设备上的首次应用。在四川珙县的页岩气压裂施工作业中,涡轮压裂车的最大水功率为2 607 kW,压裂泵最大流量为1. 9 m~3/min,最大压力为87. 5 MPa。现场应用结果表明,与传统压裂设备相比,以涡轮发动机为动力源的压裂设备在单机功率密度、道路通过性、节能减排和操控方便性等方面优势明显,具有较高的推广价值。 相似文献
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本文首先对国内外的压裂车、撬发展情况进行了简介,然后分析了我国压裂行业的现状,包括我国天然气的现产量及2030年预测目标、政策变化等方面,认为在目前技术和成本条件下,我国已经初步具备页岩气大规模开发的基础;其次分析了我国现今压裂车/橇技术的几大典型问题,最后针对这几个问题展望了压裂车、橇技术发展趋势,也就是电驱化、单机... 相似文献
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压裂设备是页岩气藏储层改造的核心装备,随着国内页岩气勘探开发向深层进军,压裂工艺技术的发展对相关装备提出了更高的要求,而电力驱动则是压裂设备技术发展的重要方向。为此,调研了国内外电驱压裂设备的技术进展,指出大功率变频系统是决定其性能的一项关键技术,在分析该技术应用于电驱压裂设备适应性的基础上,结合2500型电驱压裂车在四川盆地威远地区实施页岩气储层改造压裂作业情况,对比分析了电力驱动压裂设备与柴油驱动压裂设备的相关经济技术指标。研究结果表明:①较之于相同功率的柴油动力压裂车,电驱压裂车可以实现功率全覆盖和输出排量的连续调节,能更好地满足压裂工艺对泵送排量精确控制的作业要求,同时还可以节省动力费用约68%、节约设备购置成本10%~20%;②较之于橇装设备,电驱压裂车具有更好的移运性能,适合在黄土沟壑、丘陵山地等道路条件较差的压裂井场推广应用。进而提出建议:下一步将提高单机功率密度作为电驱压裂设备的发展方向,同时加大高压大功率半导体器件的基础研究,提前做好页岩气平台建设的用电需求规划,以更好地发挥电驱设备的作业成本优势。 相似文献
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正2014年3月9日,我国首次页岩气四井同步拉链式压裂于四川宜宾顺利进行,这是目前世界上最先进的页岩气"工厂化"压裂作业,理论上能使工效提升一倍以上。而在施工过程中,国产油田重装设备稳定高效的表现,也成为本次作业的另一大亮点。此次作业共使用32台世界上最先进压裂车对四口水平井同时进行"工厂化"压裂施工,在56段压裂作业中共压入高达120 dam3的压裂液 相似文献
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李健 《石油石化物资采购》2022,(2):90-92
为了有效控制页岩气开发工作成本,同时实现良好的节能减排和降噪的工作目标,通过引进先进的电动压裂泵,在页岩气井压裂工作当中进行压裂工作,整体的工作效果表现非常明显,可以有效提高页岩气压裂工作质量和效率,同时在环境保护工作方面优势也非常明显.基于此,本文以我国某页岩气公司项目工程开展情况进行分析和研究,介绍页岩气压裂车的发... 相似文献
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●技术瓶颈是各国复制美国"页岩气革命"的最大掣肘●页岩气并没有人们想象的那么"清洁低碳"●美国"页岩气革命"无法打破国际能源市场格局美国要想通过"页岩气革命"重塑全球能源格局,至少需要满足两个必要条件:其一,美国"页岩气革命"能够在全球快速蔓延,以实现页岩气在全球、至少在能源消费大国的大规模开 相似文献
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《石油机械》2018,(11)
为解决传统页岩气井压裂设备能耗高、噪声大和占用场地面积大的问题,实现非常规页岩气资源低成本绿色环保开发,压裂改造后使储层内产生复杂网格化裂缝,达到增产目的,从优化压裂设备角度提出交流电驱动压裂泵技术。该技术采用6 000 hp交流电动压裂泵与传统压裂车组合方式,首次成功对1口页岩气井实施22段压裂先导试验,完成了供液能力、单双泵切换、双泵同步运行、稳定性试验及配套工艺测试。试验结果表明:在70 MPa工作压力下,单泵最大排量可达到3. 48 m~3/min,相当于2. 5~3. 0台2 500 hp传统压裂车的排量,单段降低成本约2万元,同比节约1. 66 t标准煤。该电动压裂泵降本增效绿色开发效益凸显,具有良好的应用前景。 相似文献
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