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相似文献
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1.
信息     
<正>可两面粘合的极薄胶粘带日本磷技术公司开发出适合用于便携电话零部件的厚15μm的极薄双面粘合胶粘带和适合挠性印刷电路板(FPC)制造工程的单面粘合胶粘带。双面胶粘带使用的基材(6μm厚)是比传统基材厚的聚酯(PET)薄膜、涂布技术可大幅减少粘合剂的厚度,总厚度仅为15μm,而粘合力与传统产品相同,适用于便携电话显示部分的光学功能性薄膜的固定。单面胶粘带适用于便携电话蓄光用的扩散薄膜,反射膜各种信息技术的零部件的冲压加工和搬运用载板,挠性印刷电路板的电路制造时镀铜叠层板(CCL)内面  相似文献   

2.
<正>本实用新型公开了一种橡胶密封条背胶机,包括机架、密封条放料辊轮、双面胶放料辊轮和背胶机构,背胶机构包括复数个自由转动的定位辊轮和压紧装置,压紧装置包括两个压辊和压合传送带,压辊布置压合传送带的上方;从密封条放料辊轮引出的密封条与从双面胶放料辊轮引出的双面胶带经复数个定位辊轮汇合后从两个压辊与压合传送带之间  相似文献   

3.
缪桂韶 《橡胶工业》1997,(5):295-298
在对市售和自制胶粘带进行阳光曝晒试验的基础上,选用不同产地和颜色的PVC薄膜,通过调整胶粘带面涂胶配方,进行了改进PVC电工绝缘压敏胶粘带耐天候性能的试验。试验结果表明,PVC薄膜的颜色对PVC压敏胶粘带耐天候性能至关重要,PVC薄膜以黑色效果最好;在面涂胶配方中加入配合剂otpe可以大大改进此类胶粘带的耐天候性能。橡胶常用防老剂对于改进胶粘带耐天候性能效果不佳,面涂胶中加入二氧化钛会激发脱胶。  相似文献   

4.
缪桂韶 《橡胶工业》1997,44(5):295-298
在对市售和自制胶粘带进行阳光曝晒试验的基础上,选用不同产地和颜色的PVC薄膜,通过调整胶粘带面涂胶配方,进行了改进PVC电工绝缘压敏胶粘带耐天候性能的试验。试验结果表明,PVC薄膜的颜色PVC压敏胶粘带耐天性能至关重要,PVC以黑色效果最好;在面涂胶配方中加入配合剂otpe可以大大改进此类胶粘带的耐天候性能。橡胶常用防老剂对改进胶粘带耐天候性能效果不佳,面涂胶中加入二氧化钛会激发脱胶。  相似文献   

5.
周银 《橡胶科技》2020,18(8):0440-0444
分析汽车车门密封条与钣金密封面之间的相对滑动、硬接触等造成的动态异响,结合非线性有限元分析软件Msc.Marc对密封条断面进行分析及实车异响排查验证,确定异响源于门洞密封条与车门摩擦或密封条本体撞击粘连,对密封条结构进行优化,彻底解决此类异响问题,并提高密封条的密封性。密封条结构优化后压缩载荷衰减率从7. 64%降到5. 82%,可为后续车型设计提供参考。  相似文献   

6.
上海橡胶制品研究所研制成了彩色显象管用的JD-32布基双面胶粘带。该胶粘带一面粘接玻璃,一面粘接钢带。它是选用上海织布研究所研制的T-121 B胶粘带,其基材用相近规格的棉帆布,以丙酸烯乳液作底  相似文献   

7.
压敏胶和压敏胶粘带的概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述压敏胶是以一种高分子合成材料为主体的胶粘剂。用这种胶粘剂进行粘合时,只需要轻度的接触压力。将压敏胶粘剂涂于不同的基材上就组成为压敏胶粘带。1、压敏胶粘带的构成压敏胶粘带、双面胶粘带、胶粘纸的构成如图1、2、3所示,主要有底材和压敏胶构成(双面胶带还需要防粘纸)。  相似文献   

8.
正汽车橡胶密封条广泛应用于汽车的车窗、车门、后备箱、车身部位,提供隔音、防水、密封、减震等功能,是汽车零部件中重要的一部分。2019年11月22日,经由中国汽车工业协会审核,发布了《汽车用橡胶和塑料密封条》等六项团体标准,进一步规范了我国汽车橡胶密封条的生产和检验标准。我国在这方面的设计开发起步较晚,但自改革开放以来,我国通过较大规模地引进世界先进生产和装备技术,  相似文献   

9.
主要内容涵盖■各种橡胶的界面粘合机理探究■各种橡胶的表面处理技术■各种被粘基材的表面处理技术■粘合橡胶配方■各种橡胶与金属、塑料、织物等被粘基材的粘合工艺■各种橡胶与被粘基材的粘合性能测定方法……主要论述议题◆橡胶与橡胶的粘合体系◆橡胶与织物(芳纶等)的粘合体系◆橡胶与钢丝的粘合体系◆橡胶与金属的粘合体系◆轮胎、胶带、胶管等橡胶制品中影响粘合性能的因素◆增粘树脂的使用◆胶粘剂的应用◆喷砂、电晕、等离子等处理方式的运用◆各种橡胶与被粘基材的粘合性能测定方法……  相似文献   

10.
汽车用橡胶制品现状与发展动向(下)   总被引:1,自引:0,他引:1  
思明  纯岭 《中国橡胶》2000,(21):20-22
5.汽车密封条汽车上使用橡胶密封条的主要作用是密封、减震和装饰。按其功能分 ,有车窗密封条、车门密封条、顶棚防水密封条、装饰条、嵌条及其它密封条等。密封条的材质有橡胶、塑料、橡塑复合、植绒条、热塑弹性体、钢丝编织网状结构、骨架式等。目前全国汽车密封条生产厂约 60余家 ,主要分布在化工、航空航天、机械、交通、合资企业及乡镇企业中。其中多数企业为塑料或橡胶密封条单一挤出生产线 ,只有少数几家企业具有橡胶、塑料、植绒密封条的综合生产能力 ,如贵州红阳汽车密封件有限公司、淮阴橡胶制品一厂、万源德富泰斯密封制品有限…  相似文献   

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