游梁式抽油机的智能化改造

在保留游梁式抽油机优点的基础上,采用变频调速、可编程控制和电力电子等高新技术将游梁式抽油机改造成为智能抽油机。智能抽油机主要由变频控制系统、传感器、异步电动机和游梁式抽油机等组成,可根据油井工况自动调节运动特性,从而满足开采工况复杂多变的油井和复杂油藏的需求。试验结果表明,智能抽油机可根据油井工况无级调节冲次和上下冲程速比,使油井供排液系统达到动态协调,泵充满度明显提高,启动电流接近抽油机正常工作时的最大电流,功率因数由使用游梁式抽油机时的０３～０５上升到０９以上,具有明显的增产、节能效果     

双变径天轮式抽油机的选型分析

双变径天轮式抽油机由曲柄、连杆、摆杆、机架、柔性连接件、天轮和导向轮等组成。在天轮曲线选择设计中 ,前变径轮选用 3段圆弧连接曲线 ,后变径轮选用对数螺线 ,并根据模型示功图对天轮和整机的尺寸参数进行了优化设计。与同类型国内其它厂家产品性能对比及 2 0台改造样机的现场试验表明 ,这种天轮式抽油机运动、动力性能好 ,运转平稳 ,节能效果明显 ,其柔性连接件经过改进后寿命超过 1a。     

游梁式抽油机改造成摆锤式复合平衡抽油机

介绍了将CYJY10—3—37HB异相型游梁式抽油机改造成CYJG10—3—37HB摆锤式复合平衡抽油机的设计方案和节能原理。即在常规抽油机的支架上增中1个小支架,小支架顶端连接1个摆杆,摆杆尾部安装平衡块,由于摆杆尾部装有滚轮,可使平衡块在游梁上滑动,实时改变平衡扭矩,降低曲柄扭矩峰值,使常规抽油机变成复合平衡节能抽油机。改造前后的测试结果表明,改造后抽油机平均节电20%。     

游梁式抽油机的节能改造

介绍了异相游梁平衡抽油机的特点，并以CYJY12-4.8-73HB型抽油机为例，论述了游梁式抽油机节能改造的具体方法，改造前后参数的变化及经改造而成的异相游梁平衡抽油机的性能。游梁式抽油机改造后，在满足使用条件下，可节电10%以上，同时，还可以改善抽油机的工作状况和受力特性，提高抽油机的稳定性，延长使用寿命。     

游梁式抽油机的节能改造

文章介绍改造后的常规游梁式抽油机的特点，并以CYJY10-3—53HB型抽油机为例，论述了游梁式抽油机节能改造的具体方法，改造前后参数的变化及经改造而成的抽油机的性能。游梁式抽油机改造后，在满足使用条件下，可节电10％以上，同时，还可以改善抽油机的工作状况和受力特性，提高抽油机的稳定性，延长使用寿命。     

游梁式抽油机与摩擦换向抽油机

游梁式抽油机为传统结构抽油机，在油田应用广泛。近几年出现的摩擦换向抽油机在结构、机理及其它方面与游梁式抽油机特点都有较大区别。分析讨论了两种抽油机各自的特点。     

游梁式抽油机的增程改造设计

介绍了游梁式抽油机齿轮增程装置的结构组成及增程原理，对增程后的抽油机进行了性能对比分析。结果表明，增程改造后的抽油机的动力性能得到改善，产液量增加，适合于游梁式抽油机的增产开发。     

游梁式双井抽油机

<正> 随着油田加密井和丛式井的不断增加,若仍采用单一的单机单井开采方式,必然使设备投资增大,能耗增加。为了解决这一技术难题, 1989年在大庆油田采油九厂设计制造了我国第一台游梁式双井抽油机样机,实现了单机双抽的新开采方式。 一、游梁式双井抽油机的结构 游梁式双井抽油机(图1)是在常规型抽油机的基础上,增加了导向装置并对驴头做了下述设计:     

常规游梁式抽油机改造成异相型抽油机的实践

在对比分析常规游梁式抽油机与异相型抽油机结构参数的基础上，提出将CYJ12－4．2－73HB型常规游梁式抽油机改造成异相型抽油机的具体方案：将常规机的曲柄、曲柄销和连杆，用12型异相抽油机的曲柄、曲柄销和连杆替代，并将横梁与游梁连接的轴承座前移。这样改造既解决了在用常规机配件供应匮乏的问题，又可节约可观的设备购置资金。现场使用情况表明，改造成的异相型机运行平稳可靠，冲程增加7％，相应提高了油井产液量和采油时率，并具有一定的节能效果。     

常规游梁抽油机改造成异型游梁抽油机分析

介绍了异型游梁抽油机的特点，阐述了将常规游梁抽油机改造成异型游梁抽油机的可行性和经济性。以CYJ8－3－48HB型常规游梁抽油机改造成YCYJ8－3－26HB型异型游梁抽油机为例，说明了具体的改造方法、改造前后的参数变化以及经改造而成的异型游梁式抽油机的性能。改造成的异型游梁抽油机的现场试验表明：在相同工况下，异型游梁抽油机可以提高产液量，节能可以达到15％以上。改造使原有抽油设备得到了充分的利用，减少了油田固定资产的投入。     

常规游梁式抽油机技术改造实践

对在用的能耗高的旧常规游梁抽油机进行技术改造，是当前降低抽油机能耗的一个首要任务。将旧机改造成偏轮游梁抽油机，为油田旧抽油机节能改造提供了一新途径，经现场实践，偏轮游梁抽油机改善了抽油机的运动特性和动力特性，降低了功耗；充分利用原机的构件，优化关键部位，使各构件受力合理，并具有较合适的安全系数，节能效果显著，运转平稳，管理方便。     

辅助连杆式抽油机运动过程的计算机模拟

将常规游梁抽油机与辅助连杆综合构成一种辅助连杆式抽油机,在对抽油机做了受力分析和冲程计算后,推导出抽油杆增程系数和连杆驱动力增力系数计算式。在此基础上,采用I-DEAS软件对该机的各零件做了实体造型,并构造了机器的装配系统和运动机构,随后用计算机模拟系统的运动过程,得到系统中各主要运动件的运动曲线及抽油杆的各项运动参数曲线。模拟结果表明,这种抽油机运动更平稳,其冲程是常规游梁抽油机的4316倍,速度和加速度各减少约77%,且保留了机械换向和结构简单的优点。     

后置式游梁抽油机改斜井抽油机的尝试

介绍了后置式游梁抽油机改斜井抽油机的方法、设计计算以及应注意的问题。     

常规10型抽油机改造及推广使用效果

针对常规10型抽油机不能满足供液不足油井采油工况需要的问题，将该型抽油机改造成旋转驴头抽油机。主要改造内容是将固定式驴头改为旋转驴头，后者通过与增设的前连杆一端的铰接，可在游梁运动的同时实现自转。驴头公转和自转的冲程迭加，便达到增加冲程的目的。同时增添了曲柄副平衡块，以提高平衡扭矩。使用情况表明，由于冲程增加40％，冲次降低50％，整机运转更加平稳，噪音降低，而且减少了光杆断脱，提高了泵效。同时还收到了节省投资和降低电力消耗的良好效果。     

常规抽油机改造成旋转驴头抽油机性能测试

针对我国陆地各主要油田人工开采的现状及常规采油设备存在的问题，提出了对常规抽油机进行增程改造的依据、方案及基本内容，并以CYJ10－3－53HB型常规抽油机改造成CYJ10－4．2－53HF（改）型旋转驴头抽油机为例，介绍了改造机的试制情况。按照GB11649－89《游梁式抽油机》及SY5212—87《游梁式抽油机质量分等》标准，对改造机承载时主要构件的应力、支架晃动度、悬点投影、噪音及电参数等进行了严格测试。测试结果和现场试验表明，改造机不仅具有一定承载能力，使用方便，可靠性高，而且增产、节能效果显著。与常规机相比，日产液量提高12％以上，每吨液成本降低8％以上。     

游梁式抽油机与摩擦换向抽油机特性比较

游梁式抽油机为传统结构抽油机,在油田广泛应用。近几年出现的摩擦换向抽油机在结构和机理上及其他方面与游梁式抽油机特点都有较大区别,文章分析讨论了游梁式抽油机和摩擦换向抽油机各自的特点。