CA7620液压多刀半自动车床的改造

介绍了ＣＡ７６２０ 液压多刀半自动车床的改造办法。改造后,机床生产效率和加工质量都有较大提高。附图２幅。     

用PLC机改造C7620型液压多刀半自动车床

C7620型液压多刀半自动车床用于加工大批量工件。该机床的电气部分采用继电器一接触器逻辑控制,系统中使用了两个时间继电器、两块矩阵线路板、28个小型JJDZ3-33中间继电器,由于所用继电器触头容量小,插座易松动,线路复杂,加之动作频繁,故电器极易损坏或接触不良造成故障停机,有时几个班就需要换。笔者决定采用投资少、见效快的PLC机对其进行改造,在保证控制系统可靠性的前提下,充分发挥微机的软件功能。     

在液压多刀车床上用靠模加工球面

带有球面的回转体零件,如果车加工时球面的形状不规则,热处理后磨削时会因磨量不均匀造成球表面硬度不均匀。采用数控车床加工其效率又不能满足大批量生产的需要,为此,我们设计了用于液压多刀车床加工零件的靠模,使用效果较为理想。     

提高单柱立车液压自动转位刀台的可靠性

针对立车液压自动转位刀台受偏转载荷后的内应力分布所引起的转位,定位的不可靠性进行了深入的试验研究,从结构上着重解决了转位后,定位的准确性以及断电保护,液压缓冲等问题,并得到了实际验证,使液压自动转位刀台的结构更趋合理,可靠性切实得到保证。     

用8039单片微机改造普通车床

在微机应用中,我们采用8039单片机设计了一套车床控制器,它适用于新车床的配套,也适用于旧车床的改造,略加改造也适用于其他机床.使用了它,能节省能耗,提高工作效     

C7620C型液压卡盘多刀半自动车床改造

通过改造C7620C型液压卡盘多刀车床,扩大了加工范围,提高了机床的精度和生产效率,解决了车床短缺的问题,使新产品轴承的制造能够顺利进行,实现了一机多用。     

C73OA多刀车床前刀架的改进

C730A多刀车床主要用于车削外径。在车削内径时,因让刀弹簧压缩长度与毛坯内径留量偏差有关,所以,内径形位误差难以控制。若反向装刀车削内径时,又极易与后刀架的端面刀相撞。     

气动夹具在微机控制车床上的应用

在大批量生产中为使工件在加工时装夹方便,提高装夹精度,保证产品质量和提高生产效率,通常使用弹性夹具。现将一种用微机控制动作的自动车床气动夹具(我厂用于加工自行车五速飞的)介绍如下: 该装置由动力装置、气缸缸体、夹具拉杆和夹具体所组成。动力装置由通常的气源组成,气缸缸体、夹具拉杆和夹具体安装在(C616-Ⅰ型或CK616-Ⅰ型)车床上,夹具拉杆和夹具体见图1,先将机床主轴头部φ40孔挖深至155mm,然后装上弹簧5、气缸拉杆6、夹具体1、拉头2,气缸拉杆6连接着气缸缸体,使拉头2左右运动,这样便可实现夹具的夹紧与放松两动作。气缸缸体的动作原理及安装方法见图2,去掉车头箱后部皮带轮罩壳,在车头箱后部钻攻深为25mm的M     

轴承车床用液压传动系统的CAD

本文介绍了轴承车床上液压传动计算机辅助设计的方法及实现，阐述了其系统的优越性和实用性，通过实践证明，该ＣＡＤ系统具有较高的设计水平，同时具有良好的经济效益和现实意义。     

微机控制凸轮车床运动设计原理

给出了一种用 3轴联动车削凸轮的设计原理。