一种基于QoS的空间延迟/中断容忍网络拥塞控制方法

为缓解网络拥塞对空间延迟/中断容忍网络产生的影响,该文提出一种基于QoS的网络拥塞控制算法。该算法包括接触拥塞判断和基于QoS的数据转发两种机制,分别从接触剩余可用容量和节点剩余存储空间两方面对每一段接触的拥塞程度进行预测,将接触划分为不同的拥塞等级。在计算路由时,以整段路径中所包含接触的最高拥塞等级为该路径的拥塞等级,并根据该拥塞等级发送不同优先级的数据。实验表明,基于QoS的拥塞控制算法可以提高低优先级数据的传递率并在节点存储空间不足时降低最高优先级数据的传递时延。     

一种流媒体拥塞控制算法在NS-2中仿真实现及结果分析

NS(Network Simulator)是一个面向对象的离散事件模拟器,它可以对复杂网络环境中数据传输、拓扑结构设计以及新的路由协议和算法等进行有效模拟和分析。该文首先阐述了NS的体系结构特点及利用NS进行网络仿真的一般方法和步骤,并实现了一种基于流媒体应用的自适应拥塞控制算法的实例,并对其仿真结果进行了分析。实验结果表明,当网络中产生拥塞时,其延迟、时延抖动和吞吐量会发生相应变化的客观现象。     

数据中心网络拥塞控制算法的研究

近年来,数据中心拥塞控制技术成为网络研究的一个热点。首先对数据中心关于拥塞的原因进行归纳总结;其次,从控制方式上,分别对网络拥塞控制算法改善丢包检测,修改传输完成时间,调整发送速率以及注重公平性等方面进行分析;最后,对未来数据中心网络拥塞控制算法进一步的发展方向进行了探讨。     

改进的幻影方案在拥塞避免与控制中的应用

对高速网络中拥塞控制与拥塞避免的问题进行了研究。幻影方法是一种简单而有效的防止网络拥塞发生的流量控制方法。以此方法设计的控制算法不仅是收敛的,同时能够平稳地处理网络接入的新连接,并对所有的连接保持良好的公平性。通过选择一个参数来设置不同的拥塞级别并在不同的拥塞级别上采取相应的不同流量控制措施,改进的算法在保留了原来算法优点的基础上,增强了网络拥塞避免的能力。仿真试验表明了这一点。并基于统计推断中的抽样定理,分析了选择划分拥塞级别的参数的准则。     

前向主动网络拥塞控制算法及其性能分析

本文提出了一种基于主动式网络(Active Networks)技术的拥塞控制算法FACC(Forward Active Networks Congestion Control).与传统的TCP(Transport Control Protocol)相比,FACC算法通过在网络结点直接提供拥塞检测和拥塞控制机制,大大缩短源端点的拥塞反应时间,从本质上提高了网络拥塞检测和控制的性能,从而提高了终端用户的平均吞吐量.文中还利用计算机仿真研究了FACC算法在各种网络条件下的性能,并与传统的Tahoe,Reno,NewReno及SACK TCP协议做了对比.结果表明无论网络中存不存在非受控数据流时,FACC控制算法均能明显地提高用户终端的平均吞吐量,并且由于采用FACC控制算法而增加的网络结点运算迟延也很小.     

信元自适应丢弃的ATM交换网络拥塞控制方法研究

本文对ATM交换网络中的拥塞控制问题进行了研究,运用自适应控制理论技术,提出了一种新的拥塞控制算法,给出了数学分析模型,并通过计算机仿真分析。实验结果说明了本文中的方法的有效性。     

TCP拥塞控制算法研究

随着各种网络应用的不断涌现,网络拥塞问题变得越来越严重,解决这一问题也就越来越重要。阐述了TCP拥塞控制的基本原理,然后介绍了现有的几种TCP拥塞控制算法,并对这些算法进行了分析比较,结果表明虽然每种算法都有其优点,但也存在不足,不能从根本上解决拥塞问题。文章最后指出了拥塞控制的问题所在以及解决方法的发展趋势。     

一种基于链路传输延迟的MPTCP拥塞控制算法*

由于传统TCP拥塞控制算法直接应用到MPTCP(Multipath Transport Control Protocol)中存在公平性问题,以及不能有效地发挥多路径传输的优势,因而从公平性方面对MPTCP现有拥塞控制算法进行研究.研究发现,现有的MPTCP拥塞控制算法均受到相同的回路时间限制.提出一种基于链路延迟的RTT补偿算法(Compensating for RTT mismatch,C-RTT ).该算法通过设置网络带宽占用比参数以及对MPTCP连接的子流设置侵略因子,从而保证瓶颈链路处MPTCP数据流和TCP数据流公平地共享可用带宽.最后通过NS3仿真实验证明,该算法能够有效地补偿链路中因RTT不等引起的公平性问题,并避免链路之间数据的非周期抖动,且保证了多路径传输的优越性.     

TCP/IP网络的拥塞控制综述

分析网络拥塞的产生原因,并对拥塞控制进行归纳、分类;通过对原理的分析和性能的比较,详细探讨两种主要的端到端的拥塞控制算法Reno和Vegas,结合对网络层的拥塞控制算法的分析,讨论了TCP拥塞控制研究的发展趋势。     

面向SDN的拥塞控制算法研究

随着SDN技术飞速发展,SDN拥塞控制技术成为网络研究的一个热点。文章围绕基于SDN的数据中心网络拥塞问题,首先归纳总结产生拥塞的原因;其次,设计一种新的拥塞控制算法,即当网络中有节点处于拥塞状态,控制器选择一条或者多条合适的数据流在拥塞节点进行重路由传输并降低发送速率;仿真结果表明,所提出的算法降低了丢包率,提高了带宽利用率。     

EVA: a better TCP version for resource‐insufficient networks

TCP Vegas exhibits unfair congestion avoidance mechanism, which aggravates when there are insufficient network resources to accommodate buffer space of a pipe (bandwidth delay product). To remedy this shortcoming, we propose an Enhanced VegAs (EVA) that employs three auxiliary mechanisms: Δ revision, congestion detection and congestion tendency detection. A 2^k factorial design with replications is used to study the effect of the three mechanisms. Our results show that TCP EVA achieves better performance than Vegas under various network conditions. Furthermore, congestion avoidance schemes, such as TCP EVA, perform much better than congestion control schemes, such as TCP Reno, in resource‐insufficient networks. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd.     

A Wavelet-Based Approach to Detect Shared Congestion

Per-flow congestion control helps endpoints fairly and efficiently share network resources. Better utilization of network resources can be achieved, however, if congestion management algorithms can determine when two different flows share a congested link. Such knowledge can be used to implement cooperative congestion control or improve the overlay topology of a P2P system. Previous techniques to detect shared congestion either assume a common source or destination node, drop-tail queueing, or a single point of congestion. We propose in this paper a novel technique, applicable to any pair of paths on the Internet, without such limitations. Our technique employs a signal processing method, wavelet denoising, to separate queueing delay caused by network congestion from various other delay variations. Our wavelet-based technique is evaluated through both simulations and Internet experiments. We show that, when detecting shared congestion of paths with a common endpoint, our technique provides faster convergence and higher accuracy while using fewer packets than previous techniques, and that it also accurately determines when there is no shared congestion. Furthermore, we show that our technique is robust and accurate for paths without a common endpoint or synchronized clocks; more specifically, it can tolerate a synchronization offset of up to one second between two packet flows.      

MPLS网络主动式流量和拥塞控制机制及性能分析

MPLS是具有大带宽一时延迟的网络,用传统的TCP解决MPLS拥塞问题显得十分困难,该文结合MPLS的网络特点,提出了一种适合MPLS网络的主动式流量和拥塞控制机制,在网络边缘节点引入拥塞反馈处理,对实验模型进行了性能仿真分析,实验证明,与传统的TCP协议相比,该机制将流量和拥塞控制从用户端点扩展到MPLS边缘路由器,能够更及时地检测和控制网络拥塞,缩短了控制时延,可以进行较精确的流量调节,实现了提高吞吐量和改善缓冲区利用率的目的。     

TCP拥塞控制技术初探

首先探讨了网络拥塞出现的原因,然后分析了TCP拥塞控制的原理及四个TCP拥塞控制算法的性能,接着着重论述了TCP拥塞控制所面临的问题和对应算法的改进,最后提出了其进一步的研究方向。     

基于局域信息少数者博弈的拥塞控制算法

针对目前已有的拥塞控制算法普遍存在资源利用率低下、RTT不公平和多瓶颈链路不公平等问题,分析了网络拥塞控制中的博弈现象,考虑网络局域信息在拥塞控制过程中的影响,建立了一种基于局域信息少数者博弈的拥塞控制模型,提出并实现了一种基于局域信息少数者博弈的拥塞控制算法。仿真实验表明,该算法在保证瓶颈链路资源利用率的同时,有效地解决了异构RTT流的不公平性问题,实现了多瓶颈链路下的最大最小公平性。     

TCP-Shape:一种改进的网络拥塞控制算法研究

网络拥塞是由于网络业务流不可预测的流量突发现象造成的.文章从考虑网络业务流突发现象产生的特点出发,采用可用带宽测量技术和流量整形技术,提出了一种针对传统网络拥塞控制算法的改进算法(TCP-Shape).改进后的拥塞控制算法能够快速地探测到网络链路中可用剩余带宽并能够有效地消除网络业务流中的突发现象.使得在网络业务流的吞吐量和数据报文段的丢失率等性能上,更加优越于传统拥塞控制算法所获得的性能.     

流量/拥塞控制技术研究

流量/拥塞控制的基本目的是以分布处理的方式有效地控制结点间的数据流,从而避免网络中出现拥塞。拥塞控制相应的控制策略称为拥塞控制算法(协议)。简述了Internet上基于TCP/IP的拥塞控制机制,分析和比较了TCP/IP上具体实现算法的稳定性,讨论了TCP/IP拥塞控制所面临的问题。