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电力变压器是企业生产和职工生活中一种必不可少的供能设备,也是电力生产过程中的主要电器,而变压器在变压和传递电功率的过程中,其自身也要产生功率损耗。电力变压器原功率损耗包括有功损耗和无功损耗两部分,下面我主要谈谈变压器空载时的有功功率损耗和无功功率损耗。1.变压器空载时的有功功率损耗变压器空载时的有功功率损耗,主要是铁心中的有功功率损耗,即我们常说的铁损,只要外加电压和频率不变,铁损也就不变,铁损的大小可由空载试验测定。变压器空载时的空载电流 I_0在一次线圈中 相似文献
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一、概述变压器既有恒定有功损耗(即铁损)和变动有功损耗(即铜损),又有恒定无功损耗(即空载无功损耗)和变动无功损耗(即短路无功损耗).变动有功损耗和变动无功损耗均与变压器负载平方成正比.变压器在某一负载下,其总的有功损耗和无功损耗由 相似文献
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硅整流装置的功率损失包括硅整流器及变压器的功率损失。硅整流装置的总功率损失可由下式求出:ΔP_总=P_总 W_c W_i P_辅 (1)式中:ΔP_总=硅整流装置的总功率损失;P_总—硅整流装置整流元件的总功率损失;W_c—变压器的铜损;W_i—变压器的空载损失;P_辅—辅助设备(包括接线等)的功率损失。 相似文献
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1 引言 电力变压器是一种应用极为广泛的电气设备。一般从发电机发出的电能送到用户,其间需经电力变压器少则4~5次,多则8~9次。而每经过一次变压器就要有一次损耗。在输配电系统中,线损(线路损失与变压器损失之和)一般约占供电能量的5%~9%,而其中变损占线损的20%~25%,在配电系统中,可占40%~50%,另外,在发电厂中还有厂用变压器损耗和输电变压器损耗,所以电力变压器的损耗在电力系统中占有很大的比重,因而,降低变损具有重大的意义。全面开展变压器经济运行,就可大大降低变压器的损耗,节约大量电能。判断一台变压器是否处于经济运行状态,通常以变压器经济负载率p_m来判断,当变压器的实际负载率a_(?)等于或接近艮_m时,变压器就处于经济运行状态,否则处于非经济运行状态。确定a_m的方法是否合理直接影响到变压器的容量选择得是否合理,变压器的运行效率是否在最高运行效率,所以,研究变压器的经济负载率有重大意义。 2 单台变压器经济负载率的习惯计算方法 变压器的负载率定义为: 相似文献
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非晶合金变压器的节能技术和实绩 总被引:4,自引:0,他引:4
非晶合金铁心变压器可把电网电压变换成系统或负载所需要的电压,实现电能的传递与分配。其性能优于硅钢变压器,可在配网系统中广泛应用。非晶合金铁心变压器以其特低的空载损耗成为当今新一代节能变压器。 相似文献
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<正> 单相电度表在空载时要产生一定的电能损耗。这个损耗是在用户不用电时,电压线圈本身的铜损和铁芯中的铁损产生的。因为不管用电器是否工作(从全国范围来讲主要是照明灯),一天24小时电度表电压线圈里总有电流通过,消耗电能。而一般家庭每天开灯时间平均4小时左右,仅占全天的1/6,亦即每天有5/6的时间电度表的电压线圈在作无用的电能 相似文献
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PrincipleandApplicationofReactiveCompensationforAsynchronousMotorsCaoWei(ShanBaolongEnergy-savingElectricEquipmentFactory,1YingyuanRoad,Baoshan,Shanghai,201901)1前言电动机的用电量占全国发电量的60%左右。电动机为了产生电磁转矩,必须消耗无功功率。大量电动机所需的无功功率如由发电机供给,必然占用输变电设备(输电线、变压器)的容量,增加损耗,尤其造成电压损耗大,难以保证用户侧电压质量。许多电动机的负载率很低,常处于空载或轻负载运行,功率因数低,无功损耗大,造成企业增加设备投资和电费支出,电压… 相似文献
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国家经贸委节能信息传播中心 《山西能源与节能》2001,(4):33
黄石供电局大众配电变压器在增容改造中 ,使用 S9型节能配电变压器取得了良好的经济效益。S9配电变压器比 S7配电变压器 (3 1 5 k VA)投资增加 1 5 0 0元 ,S9配电变压器投入使用后每年可节电3 73 0 k Wh,节约电费 1 86 5元 (电价按 0 .5元 /k Wh计 )。经济效益S9比 S7投资增加 1 5 0 0元 ,使用寿命按 2 0 a计 ,投资回收期 =投资 /年收益 =1 5 0 0 /1 86 5 =0 .8年 ,财务净现值 (NPV) =1 9891 (计算期为 2 0年 ,折现率为 6 % )内部收益率 ,(IRR) =1 2 5 %。节电技术原理变压器的年损耗分为空载损耗和负载损耗两部分计算。空载损耗主要… 相似文献
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“电压”是电能做功的物理量,也是考核电力部门的一个重要质量指标。在纯电阻电路中,用电设备的消耗功率是与电压值的平方成正比(即P=U~2/R)。在电动机及各种磁感电路中,情况有所不同,电能是通过磁场来传进电功能或转换为机械能的。构成电动机效率的主要因素,除了磨擦损耗外,有铁芯的磁损和绕组的铜损两个组成部份,当电动机在接近额定负载的情况下,如运行在额定电压的±5%情况下,则绕组铜损与铁芯磁损的相互增减近于抵消,即电机效率不变。若运行电压再向上升,不但会造成铁芯磁损的大量增加,且由于激磁 相似文献
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变压器节能降耗有利于降低电力传输、供应过程中的损耗,提升经济效益。针对变压器在实际运行中能耗过高的现实情况,从造成变压器功率损耗形成的原因入手,分析降低变压器的空载损耗、负载损耗的技术发展趋势;通过对现有技术的归纳总结,介绍多种变压器节能的降耗措施。对进一步降低变压器的能耗具有较好的指导借鉴意义。 相似文献
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低损耗变压器是国家经委首批推广的节能产品之一.SL7(SZL7)系列铝线圈低损耗(有载调压)变压器是全国统一设计的,技术条件符合国际电工委员会(IEC)标准(电力变压器76-1976).S7(SZ7)系列铜线圈低损耗(有载调压)变压器是由各变压器厂根据相同的技术条件、性能参数自行设计的.SL7、SZL7、S7、SZ7系列产品通称第一代低损耗变压器,其空载损耗P_0比JB1300-73标准降低41.5%,短路损耗P_K比JB1300-73标准降低13.97%,相当于西德DIN42500、DIN42503的性能水平,属国际 相似文献
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有的输变电所设置多台变压器,以适应季节性用电负荷变化,合理投运变压器数量,以达到降损节电.变压器的最佳运行负载,一般用经济负载率来考核,在计算时涉及变压器的设备参数和运行负载,且运行中的变压器负载率又是一个随机变量,在日常工作中计算较为复杂.本文在通过变压器损耗理论计算后,即取数于日供电量计算出变压器的最佳运行点以后,特提出以最低损失率1.05倍的范围作为“变压器经济运区行”.根据运行电压、功率因数、负荷形状相同的情况下,供电量与负载率成正比, 相似文献
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1前言
我国中小型配电变压器自上世纪60年代始,先后颁有4个技术标准,由后者取代前者.S9系列(1998年标准)被称为我国第二代低损耗节能变压器,上-代系列产品技术经济指标与S 9系列相比,空载损耗平均高11%,负载损耗平均高28%,S9系列的年运行成本平均下降17.8%,其节能和环保效益明显. 相似文献
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在工厂和码头,一些运输设备和电动机械中的电机常处于空载和轻载运行,这就使电机处在低负载率工况,额定电压、效率和功率因数均很低,造成了电能的大量浪费。 Nola装置能自动按电机的负载率的变化而改变电机的电压,使电机空载、轻载时的电压低于额定电压,从而降低电机的有功损耗、无功损耗,减小电机工作电流,提高功率因数。 由于异步电机的电压与电流的相位角直接反映了负载的大小,因此我们所研制的异步电机节能控制器取电机的电压与电流相位角为控制信号。整个系统过程为反馈自动节能控制系统,它可以使电机从空载到满载变化时都自动调整电压,达到节能之目的。 相似文献