碳纤维沥青工业实验装置工程设计的探讨

介绍了以裂解焦油为原料生产碳纤维纺丝沥青工业实验装置,并就其工程设计中有关问题进行了探讨。指出以生产石油沥青和工业萘为主,副产混合甲基萘等馏分,是综合利用裂解焦油的重要途径之一。     

石油沥青碳纤维及其复合材料的情报研究

本文阐述了我国碳纤维及其复合材料的原料路线,指出了我国石油沥青碳纤维的工业化纺丝技术途径,并在分析碳纤维性能与应用之间的关系以及分析国际碳纤维消费市场的基础上,提出了我国石油沥青碳纤维及其复合材料的应用发展方向.     

可纺沥青生产实现国产化

近日，从中国石油集团辽阳化纤公司亿方分公司传出喜讯，这里已经能够生产通用级石油基碳纤维的原料可纺沥青。据业内人员介绍，可纺沥青实现国产化对加速我国碳纤维产业化进程具有重大意义。     

沥青基碳纤维原料的选择及加工技术

本文较系统调查了美国埃克森、菲利浦、联碳、日本鹿岛、丸善、三菱等十几家主要石油公司,近年来有关石油沥青基碳纤维的开发进展情况,归纳了国外有关中间相沥青的加工技术和工艺条件,提出了制备沥青基碳纤维较理想的原料和加工方法。     

碳纤维生产工艺技术

生产工艺技术中,因原料选择不同分别有沥青基碳纤维、粘胶基碳纤维、聚丙烯腈基碳纤维,原丝制备工艺技术方面又有均聚、共聚、两步法、一步法等技术,预氧化、碳化、后处理工序也是生产高性能碳纤维的关键过程。以上技术在原料选择、反应状态、操作参数、反应设备等方面要求各不相同,通过对以上工艺进行比较,选出更优工艺方案。     

从第十一届世界石油大会看炼油和石油化工技术的发展

第十一次世界石油大会于一九八三年八月二十八日至九月二日在英国伦敦召开。这次大会上,与炼油和石油化工技术有关的评述报告有《炼油工艺的最近发展》、《内燃机、工业和船用润滑油的最近发展》两篇;分组讨论专题有《炼厂原料的最佳利用》、《不生产残渣燃料油的炼油厂》、《石油化工原料》等三个;园桌讨论专题有《石油残渣、沥青和页岩油的改质》、《运输用燃料的发展》、《石油生产、加工和使用中的节能》等三个;此外还有特别论文5篇:     

裂解焦油气化技术在国内首次工业化应用

大庆石化公司新建合成气装置以裂解焦油为原料生产合成气,具有成本低、生产安全稳定性好、实现了清洁生产等特点。该技术在国内首次应用,也是世界第2套以裂解焦油为原料生产合成气的装置,对中国乙烯化工行业的裂解焦油深加工利用具有重大的意义。     

乙烯装置渣油综合利用技术

应用优质焦和碳纤维沥青生产技术组合工艺，研究了从乙烯渣油生产碳素产品，如针状焦和碳纤维沥青的可能性。探讨了原料组成结构特点与热转化过程中乙烯装置渣油反应特性之间的关系，以及乙烯渣油不能直接生产针状焦的原因。提出了乙烯渣油首先经预处理过程，再进行焦化反应，可以得到低热膨胀系数的针焦。预处理过程得到的重质组分是碳纤维沥青。     

从残渣油制取石油化工原料

澳大利亚的石油化学公司发展出一种残渣油循环热裂解生产石油化工原料的方法,称为巴卡尔(Paccal)法。此法的特点之一是,所产的石油沥青可作为炼铝工业用的优质电极粘合剂,而在沥青加工中回收的低灰分碳粉又是金属铸造和耐火材料工业的有用材料。巴卡尔法本来是为了从廉价残渣油制取高热值城市煤气而设计的,并且在1955年建立了工厂。这个厂在过去十八年的操作中,     

用于生产稳定的碳纤维的土耳其Ram an-Dincer原油基沥青的制备与表征

目前碳纤维主要分为聚丙烯腈基和沥青基碳纤维 ,后者是以中间相沥青为原料的各向异性碳纤维。研究了土耳其 Raman- Dincer原油用减压蒸馏过程生产的沥青制造碳纤维的可行性。减压蒸馏是在较高温度 ( 380～ 430℃ )和短操作时间 ( 1 h)下进行 ,对生产碳纤维的原料沥青非常有效 ,可显著提高沥青的芳烃性、降低 H/C原子比、提高软化点 (达到 2 50℃ ) ,沥青产率为 1 7% ,改善沥青可纺性 ,可生产出直径小于 1 5μm的细纤维 ,经空气氧化稳定处理 ,所得碳纤维成本低 ,说明减压蒸馏过程是制造碳纤维用的高产率和高性能沥青的简单和经济的方法 ,也…     

残渣醇解技术及其应用

8.8万t/a的Witten法生产DMT装置每年产生5000多吨残渣,利用残渣醇解技术可减少残渣排放量,在辽阳石油化纤公司DMT生产装置上应用该项技术,可使原料对二甲苯单耗下降10～15kg/t·DMT,每年增加收入达600万元。     

石油沥青和改性沥青有何不同?

石油沥青通常指原油经过蒸馏后得到的残渣,是原油中最重的组分.石油沥青生产方式一般有四种:蒸馏法、溶剂法、氧化法与调和法. 20世纪,全球使用量最大的铺路材料就是石油沥青.我国在20世纪20年代开始在上海铺设沥青路面.1949年后,随着我国自产路用沥青材料工业的发展,沥青路面已广泛应用于城市道路和公路.     

UOP／Hydro MTO工艺生产乙烯和丙烯的最新进展

世界乙烯和丙烯需求一直处于稳定增长。预期轻质烯烃计划的增长率将仍然超过世界GDP增长率，对采用提高丙烯对乙烯之比生产技术的需求正在增长。全球对石油及通常所说能源的需求日益增长将对用于轻质烯烃生产的传统原料的可得性和定价有重大影响。这就导致了对使用天然气和煤作为石化产品的生产原料的开发大大增加。虽然这样一种直接转化还是不可行的，可是今天由合成气生产甲醇的技术是可轻易得到并被实施的。合成气可轻易从任何烃原料，从天然气到重残渣或煤而产生。     

石油沥青的技术开发

石油沥青产品是交通、建筑及一些其它行业不可缺少的基建材料.近年来沥青生产技术的研究和应用开发有了较大的进展,作者从石油沥青资源的评价、生产工艺、新产品试制等方面作了论述.根据我国实际情况提出了扩大石油沥青产品,加强基础研究,完善产品质量标准、重油加工总体规划等见解.     

利用乙烯裂解焦油对孤岛油直馏沥青改质的试验小结

由于原油性质的变化,我厂100号沥青质量不佳,急需改质。国内外资料和石油大学的研究结果表明,烯烃厂乙烯裂解装置产品焦油富含极性芳烃组分,对道路沥青改质有一定的效果。利用我厂现有工艺和设备,采用了三种原料(减压渣油、烯烃厂裂解轻焦油和重焦油),四项工艺(半氧化、闪蒸、调合和热聚合),十三个试验方案,进行了试验,收到了较好的效果。1.乙烯装置裂解焦油来源烯烃厂乙烯裂解装置以胜利炼油厂AGO 以及胜利炼油厂,济南炼油厂、沧州炼油厂和南京炼油厂的石脑油为原料,经裂解。     

中石化总公司座谈沥青基碳纤维开发问题

中石化总公司于1989年7月15日～16日在辽化宾馆召开第一次沥青基碳纤维座谈会。会议由总公司发展部和辽化技术处主持。除总公司系统有关科技人员外,还邀请了国内有关专家共三十多人。会议交流了国内外沥青基碳纤维生产状况和技术开发现状;讨论了辽化开发沥青基碳纤维的问题;就如何展开行业间的协作进行了探讨。会议认为,总公司应在现有的原料和纺织技术优势基础上发展沥青基碳纤维,并使之逐步成为一个行业;要很好地组织成立一个班子,搞个点,以辽化为基地联合攻关,开发和研究沥青基碳纤维。发展沥青基碳纤     

炭黑投资机会分析

介绍了国内外炭黑的生产和市场现状，对乙烯裂解焦油为原料生产硬质、软质炭黑进行了经济分析。结果表明，炭黑在我国具有广阔的市场前景，以乙烯裂解焦油为原料建设炭黑项目是可行的。     

溶剂脱沥青工艺条件对重交通道路石油沥青质量的影响及对策

介绍了中石化广州分公司溶剂脱沥青生产工艺概况,分析了影响溶剂脱沥青装置生产重交通道路石油沥青的主要因素是：原料性质、两器(抽提器、沉降器)的温度、溶剂比、调和比、溶剂组成。通过采取源头控制原料性质、控制合适两器温度、改变生产溶剂比、严格控制调和比、保持合格溶剂成分等对策后,能够改善或提高重交通道路石油沥青的质量。     

以残渣油组分为原料制备高性能电流变液的研究

研究了残渣油组分及其热转化产物作为分散相的电流变液特性,发现未经热转化的残渣油组分具有负电流变效应,而经热转化达到一定深度的残渣油组分具有电流变效应,并存在一最佳的C/H原子比.考察了石油中间相沥青基电流变液的性能,结果表明,以残渣油为原料制备的碳素粒子电流变液是一种具有较高应力水平、良好抗剪切性能、低能耗和良好耐温能力的新型电流变液材料.     

文摘

在1000℃下煅烧的碳纤维(A).用500～2000KV电子束辐射1000～10000×10~4GY 进行处理.碳纤维(A)的原材料最好是煤焦油、煤沥青、液态煤、石油重油、焦油或沥青、聚丙烯腈(PAN)等.在380～450℃、常压的 N_2或 Ar 气氛下,对上述材料热处理