基于UG NX4.0的齿轮参数化设计及虚拟装配的实现

在UG环境下，开发了齿轮设计建模及虚拟装配系统。该系统利用其二次开发工具UG／Open API实现了齿轮的设计计算，利用UG／Open Grip实现了齿轮的三维参数化建模，利用UG／UIStyler开发了系统用户界面，并可对设计出的齿轮进行虚拟装配，有效地提高设计效率。     

基于UG的减速器KBE系统的研究与设计

为了提高减速器的设计质量和效率,将知识工程技术应用到其设计过程中,利用UG二次开发工具UG/OPEN API等开发出集成在UG系统中的减速器KBE系统,实现减速器的设计、建模、装配,文章重点阐述了系统的总体设计及其关键技术,并以单级斜齿轮减速器设计为例,说明了系统的开发及应用过程.     

直齿圆柱齿轮的参数化设计二次开发

以直齿圆柱齿轮的三维参数化设计为例,研究基于UG的参数化零件库的开发方法,介绍了UG／Open Grip程序开发的过程。在分析了标准渐开线直齿轮设计模型的基础上,建立了直齿圆柱齿轮的三维参数化模型,并编写程序实现,简化了齿轮建模过程,提高效率。     

基于UG/Open的渐开线齿轮参数化设计

介绍利用二次开发工具UG/Open实现渐开线齿轮参数化设计的方法。该方法用Grip编写齿轮参数化设计程序,用MenuScript创建用户菜单,用UIStyler创建人机交互界面,用VisualC＋＋调用API函数建立应用程序框架。在对话框中输入齿轮基本参数后,系统自动生成符合用户要求的齿轮模型,有效提高了设计效率。     

基于UG的齿轮参数化设计

阐述了应用UG的建模功能和它的二次开发工具Expression及UG/Open API实现齿轮参数化设计的方法,可使设计人员能应用现有的三维模型进行更新设计,从而提高设计效率。     

基于UG的风筛式清选装置参数化系统二次开发

阐述了利用UG的建模功能构建风筛式清选装置三维参数化模型的过程,以VC++为开发工具,利用UG/Open API进行风筛式清选装置参数化系统的二次开发,设计MenuScript菜单和UIStyler对话框及其控制程序;在UG环境下,选择风筛式清选装置参数化设计下拉菜单,在弹出的对话框中输入其设计主参数,系统可按设计要求自动生成或更新风筛式清选装置三维模型,大大缩短了产品的开发周期。     

基于NX/Open API与Grip技术的渐开线内齿轮开发

针对机械领域的齿轮设计,提出了实现齿轮参数化设计的整个方法步骤,在交叉利用NX/OpenAPI与Grip技术过程中,阐述了前者在UI界面设计和程序数据互通上的方法,同时阐述了后者在实现渐开线内齿轮自动建模的方法.通过对渐开线内齿轮的开发,很大程度的方便了机械设计人员,避免了齿轮繁琐的相关参数计算.利用本文的开发方法,也可以对其它类型的齿轮进行开发.     

基于UG二次开发的齿轮库设计

采用Access作为后台数据库,结合VC 6.0前台开发工具,利用UG/OPEN二次开发工具,设计开发了一个齿轮库系统,实现了齿轮的参数化建模和齿轮数据管理功能.     

基于UG的渐开线齿轮参数化设计系统的开发

基于设计知识建立了渐开线齿轮的统一参数化模型,通过改变统一模型的锥角和螺旋角能够生成直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮和斜齿圆锥齿轮,并在统一模型的基础上基于UG二次开发技术开发了渐开线齿轮参数化设计系统.     

基于UG/Open GRIP的直齿锥齿轮二次开发研究

阐述了齿轮在传动机构设计中遇到的问题,介绍了UG软件中的二次开发工具UG/Open GRIP;运用模块化技术和参数化技术对自动生成直齿锥齿轮模块的进行了研究;利用二次开发工具UG/Open GRIP,开发出直齿锥齿轮程序模块,通过模块中的人机交互界面,用户可根据需要改变相应参数,得到所需直齿锥齿轮模型.开发出来的模块对提高传动机构设计效率和精度有重要的指导意义与实用价值.     

基于UG的渐开线直齿齿轮参数化设计

通过二次开发工具UG/Open,以渐开线直齿齿轮的参数化设计为例,提出了UG二次开发参数化设计的有效方法.在分析了渐开线非变位直齿齿轮设计模型的基础上,建立了其三维参数化模型,并编写程序实现了参数化设计,简化了齿轮建模过程,提高了设计效率.     

基于UG二次开发的2K-H行星齿轮传动虚拟装配

论述实现2K-H行星齿轮传动虚拟装配的两种方法,基于UG关联约束的方法和基于尺寸驱动技术的方法,指出基于尺寸驱动技术的装配建模更易于程序实现.最后,基于UG装配建模环境,利用尺寸驱动技术通过UG/Open API二次开发实现了2K-H行星齿轮传动虚拟装配,并给出部分代码.实践表明,所得装配模型可用于减速器的运动仿真研究.     

斜齿轮的参数化建模及接触有限元分析

在UG／OpenG却中的实现了渐开线以及螺旋线的设计，建立了斜齿轮的三维参数化模型，并利用Ansys Workbench对斜齿轮进行了接触应力分析。     

基于UG/Part Families和UG/Open创建模具标准件图形库

本文以直导套为例介绍了利用UG／Open和UG／Part Families进行参数化设计的过程；包括通过部件族创建参数化图库、利用UG／Open Menu Seript和UG／Open Uistyler设计用户界面、在VC中创建动态链接库以及在UG界面中调用标准件的演示。     

陶瓷镶块与铝合金全包容压铸连接的应力分析及结构优化

对陶瓷摇臂中陶瓷镶块与铝合金基体的连接方法进行了探讨，设计了倒楔角式的陶瓷镶块，采用铝合金压铸的方法将陶瓷镶块与铝合金基体连接起来，形成全包容的连接结构，对压铸过程中陶瓷镶块所受热应力进行了分析，并与把柄式结构在压铸过程中陶瓷镶块的受力情况进行了比较，证明全包容倒楔角式陶瓷镶块在压铸后受压应力作用，从而极大提高了陶瓷镶块工作的可靠性。     

基于UG/Open GRIP的汽轮机叶片夹具参数化设计

通过对UG二次开发工具及其工作原理分析,介绍了参数化设计原理.利用GRIP语言进行编程,实现了叶片夹具实体自动生成的程序.该程序采用简单的人机交互方式,在不需要手工绘图的情况下就能得到叶片夹具实体装配图,并具有通用性、系列化等特点.最后,以某汽轮机叶片夹具为例介绍了参数化设计中的关键技术.该三维参数化设计方法不仅可以应用于汽轮机叶片夹具,也可以应用于其它一些典型非标准结构件的参数化设计,可大大提高产品的设计效率.     

基于UG／OPEN API的摆线齿轮参数化设计

通过分析摆线齿轮特点,建立了内摆线和外摆线的参数议程。利用UG NX/OPEN API高级语言实现了摆线齿轮的参数化设计,通过输入齿数、滚圆半径等参数直接生成三维模型。实现了设计过程的可视化和自动化,大大缩短了设计周期,从而提高摆线齿轮的设计效率。