采用修形剃齿补偿轮齿热处理谱变形

某机型上一种齿轮采用插齿，剃齿，热处理，珩齿工艺，因热处理后，齿向变形，虽经珩齿，亦达不到设计要求，在试验分析基础上提出了采用修形剃齿加工方法解决了上述问题。     

精轧成形生产齿轮

2005年7-8月号报道，近年采齿轮工业越采越多地应用非切割方法采生产齿轮工件。这些方法中，精轧成形看采具有最宽广的应用范围。精轧成形是一种改进齿形精度、齿距精度和滚铣齿轮表面粗糙度的加工技术。高的负荷使齿的表面塑性变形、修匀表面并使它们更精确。     

4DA凸轮轴齿轮径向跳动超差的分析与改进

凸轮轴齿轮径向跳动超差是4DA发动机产生噪声的一个重要因素。在分析4DA凸轮轴结构和加工工艺过程的基础上,对加工工艺进行了优化,使凸轮轴加工精度得到稳定及提高,凸轮轴齿轮径向跳动超差问题得到解决。     

基于MASTA的单斜齿轮修形优化研究

为了研究不同修形方式对齿轮性能的影响,以一对单斜齿轮为例进行螺旋线修形、齿向起鼓及齿顶修形。采用MASTA软件对不同修形方案进行承载接触分析LTCA(Loaded Tooth Contact Analysis),计算各种方案下齿轮的传动误差、齿面接触应力及齿面载荷分布,并以齿面载荷分布均匀为优化目标,综合考虑传动误差及齿面接触应力,对齿轮进行螺旋线修形和齿向起鼓,并从修形量、修形长度和修形曲线3个方面进行齿顶修形优化,得到了特定工况、特定齿轮参数下的修形优化方案。研究表明：与未修形情况相比,最终优化方案在齿面载荷分布更均匀的情况下可使齿轮传动误差下降8.6%,且传动误差曲线更接近正弦曲线;最大齿面接触应力下降6.2%,齿面载荷分布系数KHβ由1.195 2降低至1.144 5;该修形优化方案有效地改善了齿轮的啮合性能。     

水冷8缸发动机齿轮打齿案例分析

针对某型水冷8缸发动机齿轮打齿故障,从齿轮材料、缺陷、过载、装配不良、中心距有误、制造误差等方面进行了检测和分析,结论为齿轮本身的加工误差大是导致该型柴油机齿轮打齿的主要原因。     

离子渗氮在齿轮制造中应用

通过对离子渗氮法在齿轮制造过程中提高齿轮齿面强化的作用,工艺参数的选择对齿面影响的介绍,来进一步理解离子渗氮在齿轮加工中的作用及离子渗氮的优点。     

基于支持矢量机的齿轮传动误差预测研究

传动误差是齿轮振动噪声重要的激励源,对齿轮传动的动力学负载和齿轮失效有重要的影响。考虑齿面弹流润滑影响,构建含有齿面摩擦以及时变啮合刚度的斜齿轮传动误差动力学模型,该数学算法与控制科学算法支持矢量机结合预测斜齿轮传动误差。研究表明,该算法可以有效的预测斜齿轮传动误差的变化趋势,预测精度与计算精度吻合度较好,在较少样本的情况下采用支持矢量机可以有效地对机械及齿轮传动做预测,适合工程上齿轮传动误差的定性及定量分析,对工程设计及齿轮传动预测有重要的指导意义。     

直齿圆锥齿轮的加工工艺规程

加工直齿圆锥齿轮工作中，对刨齿机的调整和圆锥齿轮的计算。在机械零件加工中，经常遇到圆锥齿轮的加工，在小批量生产及单件生产中，需要在专用刨齿机上进行。圆锥齿轮的加工，对于机床的调整和各步骤的计算比较复杂和繁琐，因此本文针对圆锥齿轮的加工，阐述了机床的调整和锥齿轮的计算，并简述了加工工艺规程。     

基于MASTA的单斜齿轮微观修形优化研究

为了分析不同齿轮微观修形方式对齿轮性能的影响,以一对单斜齿轮为例,基于MASTA软件对不同微观修形方式下的齿轮性能进行了仿真,计算并分析了8种齿向修形方案和4种齿廓修形方案下的齿轮接触斑点及传递误差,得到不同单项修形仿真结果的优化效果。根据单项修形的优化特点,制定了6种综合修形优化方案。研究表明:最优方案可将齿面最大接触应力范围由原始的341～486 MPa降低到83～448 MPa;传递误差下降了30%,波动量下降了55%;同时,接触斑点云图的仿真结果说明,最大接触应力处于齿面较中心位置,该微观修形优化方案有效地改善了齿轮的啮合性能。     

渐开线齿轮齿形误差曲线分析

依据国家标准对齿形误差的定义，根据渐开线形成原理，通过数学分析得出齿形误差由渐开线齿形的倾斜误差和形状误差两部分组成，并采用线性回归分析方法快速确定倾斜误差。结合生产实例，将齿形误差分解判定，不仅能直接指导生产，提高生产效率，而且有利于分析研究磨齿工艺，提高齿轮的加工精度。     

啮合齿向误差对齿轮承载能力的影响

提出了一种啮合齿向误差计算方法,即将齿轮轴线倾角分成两个分量,分别计算啮合齿向误差,然后按方向进行叠加;用这种方法可以分析多种外界因素对齿轮啮合的影响,如箱体变形、轴端受力、轴线挠曲等;可以形成适当的空负荷啮合齿向误差,使工作状态下啮合齿向误差得到补偿;可以根据齿轮接触情况验算齿轮强度;在不增加啮合齿向误差的前提下,合理给定支承平行度要求。     

啮合齿面误差对齿轮承载能力的影响

提出了一种啮合齿向误差计算方法，即将齿轮轴线倾角分成两个分量，分别计算啮合齿向误差，然后按方向进行叠加；用这种方法可以分析多种我界因素对齿轮啮合的影响，如箱体变形，轴端受力，轴线挠曲等；可以形成适当的空负荷啮合齿向误差，使工作状态下啮合齿向误差得到补偿；可以根据齿轮接触情况验算齿轮强度，在不增加啮合齿向误差的前提下，合理给定支承平行度要求。     

曲轴滚磨光整加工技术研究

本文以解决曲轴锐边、毛刺,改善曲轴表面质量,提高清洁度、防锈性能,而采取的曲轴光整加工工艺改进为例,就光整加工形式,曲轴滚磨光整工艺的工作原理、设备结构特点、磨料选择、滚磨光整工作介质等因素进行对比分析,阐述了各参数之间的相互影响关系,提出了优化平衡工艺各环节的方法,并取得了较好的效果。     

弧齿锥齿轮分流传动系统几何接触分析

弧齿锥齿轮分流传动系统适用于复杂的功率分流场合.分析了其应用于船舶传动中不同工况下的功率流向,以一种典型的工况为例,提出了弧齿锥齿轮分流传动系统几何接触的分析方法.在弧齿锥齿轮轮齿接触分析的基础上,通过综合考虑系统存在边缘接触和安装错位误差,系统各齿轮副的啮合情况,设计出了系统的齿面印痕和传动误差图,为优化系统的啮合性能和进一步分析系统各齿轮副的承载情况提供了理论依据.     

某中速柴油机齿轮修形分析

修形对于改善齿轮啮合质量,降低齿轮传动的振动和噪声有重要作用。基于KISSsoft软件,以某中速柴油机曲轴齿轮为研究对象,进行齿轮修形设计分析。得到曲轴齿轮修形前后齿面接触应力、齿轮传递误差、齿根弯曲应力等参数的变化情况,为优化齿轮修形提供理论依据。     

变速箱S形齿廓传动齿轮对整车NVH性能的影响

为降低变速箱的振动噪声,提高整车噪声、振动与声振粗糙度(noise vibration harshness, NVH)性能,通过变速箱下线台架(end of line, EOL)振动测试和整车NVH测试,对比分析正常齿廓齿轮、带S形齿廓的齿轮对整车NVH性能的影响。EOL测试结果表明：装配S形齿廓齿轮的变速箱的振动加速度级明显高于正常齿廓齿轮变速箱,尤其在48阶次处增幅最大。整车NVH测试结果表明,S形齿廓齿轮在发动机舱及车内的声压级分别增大12、7 dB。实际加工制造验证结果表明,正确设定齿轮加工珩磨轮寿命可以有效消除齿廓的S形波动,改善变速箱及整车的NVH性能。     

一种齿轮加工的新工艺

本文利用铣床上回转工作台的回转运动和分度头分齿运动的合成,结合仿形法的工作原理,分别从鼓形齿的切削加工原理、铣齿前的准备工作以及加工过程中的具体操作方法等几个方面对圆柱直齿轮的铣齿工艺进行了介绍。     

齿轮加工误差与检验参数

１前言齿轮是应用最广泛的传动元件之一，齿轮生产的技术水平往往是工业技术水平的标志。为了适应现代工业的发展，齿轮传动正向大功率、高精度和高效率方面发展，同时加强了对材料、热处理、加工工艺的研究，注意减小尺寸、减轻重量、延长使用寿命、降低噪音等。然而，从检验的角度来讲，在齿轮精度标准中的检验项目其作用是：一分析和评定齿轮的使用质量；二找出误差产生的原因。但是由于齿轮的使用质量是多方面的，如速度、载荷、强度、振动、振动、噪音及小模数齿轮灵敏度等因素的影响，以致目前各国齿轮精度标准在制订过程中难以建立在…     

柴油机海水泵漏水故障分析与研讨

柴油机在运行试验过程中,发生海水泵漏水现象,通过分析漏水原因,有针对性地进行排查、验证,最终解决问题,并得出正确的结论。导致水泵漏水的原因是:齿传动齿轮径向跳动量超差;左侧罩壳上轴承座安装面及托架安装面35相对于轴线的垂直度超差;提出了更为合理的改进措施:加强对齿和齿齿轮的质量控制,优化左侧罩壳加工工艺。35     

大型齿轮深层渗碳工艺的研究

阐述了大型重载齿轮的最佳渗碳工艺,以此来提高其承载能力,防止齿面产生剥落,提高重型齿轮的寿命。这对我国大型重型齿轮在冶金、矿山、建材、起重运输行业的运用有着非常重要的意义。