渗碳深度模型的导出及应用

本文应用渗碳动力学理论,在分析各渗碳因素的基础上,总结前人的成果,导出了渗碳深度模型: x=193.2C_b·1n(1 (1-C′2)~(1/2)/C′·exp((-8287)/T)t~(1/2)实践验证表明,本模型能反映渗碳实际条件,计算精度较高。讨论了本模型短期渗碳的误差问题,并列出了渗碳深度的修正式:x=kt~(1/2)-D/β     

快速渗碳法

前言为了更好地了解渗碳保护气氛对渗碳过程的影响,Air Products 公司已于1977年在美国的阿莱托进行了广泛的基础试验。从这些研究结果可知,由于提高了炉内保护气氛的 H_2和 CO 的浓度,使渗碳速度显著提高了。据此,Air Products 公司开发了“快速渗碳法”。     

渗碳势与碳活度

本文介绍了渗碳势这一概念,从热力学角度导出了渗碳势与碳活度之间的关系式。     

深层渗碳渗层质量的控制

根据大型重载齿轮的承载和失效特点，介绍了它对深层渗碳层质量的要求，并结合渗碳过程中碳传递和扩散，碳化物形成和长大等机理，分析了影响渗碳层质量的各种因素；提出了控制表面碳浓度，碳浓度分布和碳化物形态的方法和途径。     

稀土高浓度渗碳在推土机齿轮上的应用

模数m为7，渗碳层深度δ为1．3～1．8mm和m为5，δ为1．0～1．5mm的两种推土机变速箱齿轮，一般均用920℃气体渗碳。由于温度高，能耗大，齿轮变形较严重，金相组织偏上限，炉丝及挂具等使用寿命较短。采用稀土和高浓度渗碳的方法，将渗碳温度降至860℃，取得了令人满意的结果。1试验方法用20CrMnTi钢在配有KH－02A型红外线CO。碳势控制仪的R刀一90－gT井式气体渗碳炉内进行试验。所用渗剂为甲醇稀土混合渗剂和煤油。试验工艺如图1所示。在排气和强渗1、！阶段，分别滴入不同量的甲醇稀土混合渗剂和煤油，在扩散阶段仅滴入甲醇稀土混合…     

气体渗碳的新发展——介绍ICBP低压渗碳的工艺与装备

法国ＥＣＭ开发的低压渗碳是一种十分有发展前途的热处理渗碳法术，本文就它的工艺，装备结构，控制方法，质量状况和技术经济分析进行了比较全面的介绍。     

高合金齿轮渗碳钢热处理工艺特性的研究现状

本文概述了国内外常用高合金齿轮渗碳钢及其分类,介绍了我国高合金钢齿轮渗碳淬火的冶金工艺特性,如心部硬度的保证,表面含碳量的控制及参考含碳量的影响因素等方面,并分析了渗碳淬火过程中存在的关键技术问题,并提出了解决问题的途径。     

等离子场中工件无辉光渗碳

研究了在等离子场中，工件不做阴极或阳极，因而工件上不产生辉光放电的条件下对工件进行渗碳的工艺。通过对不同温度下，工件无辉光渗碳工艺与辉光离子渗碳工艺研究，证明了等离子场中工件无辉光渗碳工艺的可行性，并从渗碳速度上对以上两种工艺进行了比较。