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相似文献
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1.
欧盟委员会日前出台了相关的轮胎标签法规———EC1222/2009,要求从2012年11月1日起,在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃  相似文献   

2.
为应对能源危机及低碳经济的要求,欧盟于2009年制订轮胎标签法规(EC)1222/2009,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿抓着力等级。将于2012年11  相似文献   

3.
轮胎标签法案实施带来橡胶原辅材料的发展机遇   总被引:1,自引:0,他引:1  
严雷  吕咏梅 《中国橡胶》2011,27(12):4-7
欧盟出台的轮胎标签法规——EC1222/2009,将自2012年11月1日实施,要求在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿抓着力的等级,目标是到2020年欧洲能源消耗减少20%。  相似文献   

4.
日前,欧盟委员会出台了相关的轮胎标签法规——EC1222/2009,由2012年11月1日起,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿抓着力的等级,目标是到2020年欧洲能源消耗减少20%。  相似文献   

5.
日前,欧洲轮胎橡胶制造商协会(ETRMA)正在研究轮胎标签法规是否适用于翻新轮胎,同时欧盟委员会也将对此进行评估。欧盟轮胎标签法规将于2012年11月实施。翻新轮胎占欧洲卡车替换轮胎市场总量的40%,ETRMA翻新轮胎企业的翻新轮胎产量占整个欧  相似文献   

6.
2012年11月1日,欧盟一般机动车辆安全法规和轮胎标签指令将正式生效,该法规和标签指令的实施将对我国出口轮胎的生产技术、检验标准、检测手段等提出更高的要求。面对法规对轮胎企业产生的重大影响,近日,在威海召开的轮  相似文献   

7.
概述欧盟2005/69/EC指令【多环芳烃(PAHs)指令】和欧盟REACH法规对轮胎中有PAHs含量的限制。介绍气相色谱、气相色谱一质谱、高效液相色谱、液相色谱一质谱和核磁共振等检测方法在PAHs检测中的应用。分析核磁共振检测PAHs的特点和ISO21464:2012与ISO21464:2009中核磁共振检测方法的差异,提出我国轮胎企业应采用与欧盟环保法规同步的核磁共振法检测PAHs。  相似文献   

8.
根据2012年11月1日正式生效的欧盟一般机动车辆安全法规和轮胎标签指令,滚动阻力等性能指标不满足欧盟最低标准的轮胎,将不得在欧盟境内销售。目前,国内大型企业有些指标可达欧盟较低标准,但整体上子午胎质量距欧盟标签指令要求尚有差距。  相似文献   

9.
欧盟轮胎标签法规EC1222/2009即将实施,我国轮胎企业提升产品质量已经刻不容缓,这对轮胎生产所用原材料的品种和性能等提出更多、更高的要求,给轮胎原材料行业发展带来压力的同时也带来了发展机遇。简介溶聚丁苯橡胶、集成橡胶、高分散性白炭黑、高热稳定性不溶性硫黄、环保芳烃油、对位芳纶帘线等能够降低轮胎滚动阻力、提高燃油效率、降低滚动噪声、提高湿抓着力、提高轮胎环保安全性能的原材料。  相似文献   

10.
给轮胎贴上类似冰箱能效标识的标签,通过对燃油消耗、湿滑路面抓地力等指标分级促使轮胎性能提高,进而实现节能环保——这一举措将在越来越多国家得到应用。从2012年开始,欧盟和韩国将实施强制性轮胎标签法规,届时,绿色轮胎的全球市场份额将增加15%以上。随着更多国家出台轮胎标签法规,绿色轮胎需求将持续快速增长。  相似文献   

11.
2009年10月欧盟公布的《关于燃料效率及其它基本参数的轮胎标签的指令》于2012年11月正式生效,这对我国轮胎行业既是挑战,也是机遇。我国轮胎行业以积极态度予以应对并采取了有效措施。1制定和实施轮胎标签法是必然趋势现在越来越多的国家或地区正在酝酿或已经  相似文献   

12.
越来越多的国家正在酝酿或已经实施轮胎标签法规。给轮胎贴上类似冰箱能效标识的标签,通过对燃油消耗、湿滑路面抓地力等指标分级促使轮胎性能提高,进而实现节能环保,这一举措将在越来越多的国家得到应用。从2012年11月1日起,欧盟和韩国将实施强制性轮胎标签法规,届时绿色轮胎的全球市场份额将增加15%以上。  相似文献   

13.
2012—2020年期间欧盟计划执行的轮胎新法规是一个充分考虑了平衡性、互补性、富有影响力的法规。 2009年7月欧盟通过一般机动车辆安全法规661/2009,条例中对乘用车、轻型卡车及载重卡车轮胎提出最低要求,  相似文献   

14.
姚文斌 《轮胎工业》2010,30(6):323-324
介绍欧盟轮胎燃料效率标签法规的内容、对我国出口轮胎的影响以及应对策略。欧盟轮胎燃料效率标签法规主要是在轮胎标签上要求标注轮胎燃料效率级别、湿地抓着性能以及外部滚动噪声;该法规的实施将进一步提高我国出口轮胎的性能要求和成本;我们应尽快了解和宣传新法规要求,提高产品档次,发展节能、环保和智能轮胎产品,同时建设可对轮胎进行深层次、全方位试验和检测的大型轮胎试验场。  相似文献   

15.
本文介绍了世界主要轮胎生产国的轮胎标签法规,重点介绍了欧盟轮胎标签法规内容及法规实施对丁苯橡胶市场的影响。并结合世界轮胎标签法规,介绍了我国溶聚丁苯橡胶的发展概况及发展建议。  相似文献   

16.
介绍了欧盟轮胎标签法规及韩国、日本、美国等世界各国轮胎标签制度概况,以及我国轮胎行业与轮胎标签制度要求的差距及挑战,并提出了对策。  相似文献   

17.
乳聚丁苯橡胶(ESBR)是合成橡胶中消费量最大的胶种,2012年底国内ESBR装置产能已达到139.5万吨/年。70%以上的ESBR用于轮胎制造,随着汽车行业的发展带动,ESBR需求量将进一步增加。但我国ESBR品种单一,牌号少,缺乏高性能产品,这与发达国家有一定差距。欧盟2005/69/EC指令、REACH法规和轮胎标签法等法规对相关橡胶材料的环保性做出严格规定,而目前国内牌号还不能完全满足要求。同时,我国轮胎产品向节能、环保、高性能化方向快速发展。因此,调整ESBR产业结构,  相似文献   

18.
刚刚过去的2012年是全球金融危机以来经济复苏最为困难的一年,世界经济增速明显回落,第四季度,欧元区和美国GDP增长为2009年衰退以来最弱的一个季度,金融危机的影响挥之不去。中国作为世界第二大经济体,对外贸易总量位居全球首位,而轮胎行业产品对外依存度高——40%的产品在出口市场。随着欧盟轮胎标签法规在2012年开始实施,加剧了国内轮胎行业出口的压力。与此同时,2012年,国内经济下行压  相似文献   

19.
蔡为民 《轮胎工业》2013,33(1):10-11
介绍我国轮胎行业和企业应对欧盟轮胎标签法规实施所采取的积极措施。政府有关主管部门、中国橡胶工业协会和轮胎企业都高度重视欧盟轮胎标签法规的实施,通过会议、课题研讨、考察、调查问卷以及培训班等形式使轮胎企业主管和专业技术人员了解法规具体内容及应对措施,并逐步推出我国轮胎滚动阻力、湿地抓着力和滚动噪声相关标准。  相似文献   

20.
近日,工业和信息化部与欧盟企业和工业总司共同主办了中国一欧盟轮胎工业圆桌会议。会议讨论了七大热点问题,包括中国轮胎工业概况、欧洲轮胎工业概况、中国进出口轮胎检验监管法规、欧盟轮胎政策与法规、中国轮胎产品强制性认证介绍、欧洲轮胎标签法规及其实施、中国轮胎产业政策等内容。  相似文献   

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