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我公司于2002年10月安装了5台2.8 m×1.5 m硫化罐,硫化罐内径为2 800 mm,罐体深度为1 500 mm,高压动力水压力为13.5~15.5MPa,外压不大于0.5 MPa,柱塞缸采用V形氟橡胶密封圈密封,硫化罐高压部分结构见图1。V形氟橡胶密封圈的作用是密封高压介质以保证合模力。起初硫化罐的使用情 相似文献
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由周明君申请的专利 (专利号 0 0 2 4 8860 ,公布日期 2 0 0 1 0 8 2 2 )“轮胎硫化罐” ,在其下罐体上设有进气管、出气管和进水管、出水管 ,下罐体上方设有上罐体 ,上罐体与下罐体相对应处设有相互交错的牙嵌式锁紧装置 ,上罐体上方设有冷却水管 ,连接上罐体内的喷淋管 ,上罐体上方还设有吊环、压力表和安全阀 ,下罐体内下方设有液压缸 ,液压缸体上设有拉杆 ,拉杆上方设有压板 ,压板上方的拉杆上设有紧固螺母或锁栓。该装置使用简单 ,劳动强度低 ,工作效率高 ,硫化质量好 ,适用于硫化各种轮胎轮胎硫化罐$杭州市科技情报研究所@王元荪… 相似文献
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橡胶注压机的结构和特征锁模装置的结构和特征柱塞式全油压锁模装置如图1所示,该锁模装置一般包括卧式和立式两种。主要滑动部分浸在油内,所以除可动盘导向装置外,根本不用加油。通过电气控制,可 相似文献
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介绍工程机械轮胎液压锁模个体硫化机(以硫化轮胎时的过热水做动力介质)的结构和硫化工艺特点。液压锁模个体硫化机的主要结构特点:液压锁模和模内定型,模具可互换,模具附件通用,低压管道系统上环升降高度自由控制,自控系统关键动作互锁。硫化操作要点:准确设置设备参数;保证管道系统运行安全、可靠,自动控制系统灵敏、控制准确,模具完好、洁净;严格控制工艺条件和操作步骤。与硫化罐硫化相比,液压锁模个体硫化机硫化的轮胎质量和产量提高,生产成本降低。 相似文献
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电动螺旋轮胎定型硫化机的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
轮胎硫化设备是轮胎生产必备的设备。早期轮胎硫化主要是用硫化罐,这种生产设备劳动强度大,产品质量差。到20世纪30年代推出了轮胎个体硫化机,其机械化程度得到了提高,锁模力、硫化条件得到了保证,这些特点弥补了硫化罐的缺陷,但这种设备未能解决硫化过程的装水胎、定型、装胎、硫化、卸胎和拔水胎等工序。40年代德国发明了曲柄式轮胎定型硫化机,主要特点是在个体硫化机的 相似文献
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本实用新型涉及一种液压式轮胎定型硫化机。它包括立柱、平台、柱塞、上托盘、下托盘。柱塞内设有胶囊操纵水缸及脱胎水缸 ,两者由连接销相连 ,胶囊操纵水缸由二套活塞装置构成 ,在上托盘与下托盘之间设有上卡盘及下卡盘并夹持有胶囊 ,在柱塞与平台之间设有连接套。本实用新型结构简单 ,操作方便 ,产品成品率高 ,是一种理想的液压式轮胎定型硫化机。液压式轮胎定型硫化机@陈继红 相似文献
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贵州轮胎股份有限公司与三明华橡自控技术股份有限公司联合研制开发的新结构工程机械轮胎硫化罐及贵轮公司自行设计研制的与该设备配套的硫化控制系统经一个多月的试运行后正式投入运行。该新结构工程机械轮胎硫化罐采用了短柱塞、无立柱及水压缸内置等形式 ,充分保留了硫化罐的基本功能 ,大胆去除了传统结构硫化罐的多余功能 ,从而使结构更加紧凑 ,安装和维修也更简单方便。该硫化罐相对于同类型、同规格传统结构硫化罐 ,直径由 3.8m减小至 3.5m ,总长度由8m减小至 5 .5m ,总质量由 77t减小至 64t,造价由 1 5 0万元减少至 80万元。新… 相似文献
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齿啮式卡箍结构常做为快开门式压力容器快开门,采用齿啮式卡箍配合上气动或液压驱动可实现该压力容器自动化加卸料,广泛运用到各行各业如三角带硫化罐、巨型轮胎硫化罐及轮胎硫化机的锁模装置等,本文介绍适当增加齿啮式法兰最小端厚度,优化齿啮式卡箍结构的计算方法。 相似文献
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WSF工业公司生产的卧式硫化罐的特点是硫化罐上装有2个能迅速进行开、闭的门。该硫化罐是专为车胶管硫化而设计的。其罐体为碳钢结构,采用PLC控制,硫化罐长22’.其内径为60”。据该公司称,该硫化罐的硫化温度为176.7℃,操作压力为5670Pa罐门关闭是全直径关闭,并通过密封装置密封。罐门联锁装置可以阻止作业开始,直至罐门锁紧为止。 相似文献
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在使用轮胎立式硫化罐的硫化工艺过程中,硫化罐中轮胎模具外,冷凝水的液位也是一个不容忽视的参数。首先,该液位必须保证低于最底模具,以防止淹模而欠硫。其二,该液位的增长速率反映了外压蒸汽的热焓品质,胎坯、模具的传热吸热状况,罐体的保温效果,内压水温的高低及在罐模具数多少等的综合作用,有助于工艺过程的全面分析。第三,异常的内压泄漏,可凭测量及时发现。如何测量罐内液位呢?对于这样一种受压容器,选用常规差压变送器,用差压原理测量,是性价比理想的方式。采用差压法测硫化罐液位,我们作了一些探索。一开始,在外压蒸汽管与硫化罐体… 相似文献
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