柱锤夯实混凝土桩施工工艺研究及工程应用

柱锤夯实混凝土桩是现有柱锤冲扩桩技术的新发展,具有施工龄期短,节省水泥,承载力高等特点.柱锤夯实混凝土桩采用多功能冲扩桩机施工,柱锤质量大,冲击能量可调,适用于不同地质条件.采用跟管冲扩工艺,可实现在地下水位以下饱和土层施工.工程实践表明,在提高地基承载力的同时,采用柱锤夯实混凝土桩还可有效消除桩间土的湿陷性,具有较好的经济效益.     

柱锤夯实扩底灌注桩承载机理及单桩承载力研究

混凝土扩底灌注桩是JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》推荐使用的桩基型式,柱锤夯实扩底灌注桩是混凝土扩底灌注桩技术的新发展。与现有扩底桩技术相比,柱锤夯实扩底灌注桩具有施工简便、承载力提高幅度大的优点。其承载力提高主要来源于以下两个方面:一是通过夯填干硬混凝土形成夯扩体,二是通过桩底填料夯实挤密桩端持力层。通过对柱锤夯实扩底灌注桩的承载机理进行研究,提出柱锤夯实扩底灌注桩单桩承载力计算公式,可供工程设计参考应用。     

柱锤冲扩桩法施工工艺研究

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法,结合多年的工程实践,对其施工工艺进行了深入分析,重点研究了施工机具和施工方法,为柱锤冲扩桩法地基处理技术的进一步推广及应用提供了有力的技术依据。     

柱锤冲扩夯实混凝土桩桩身填料工程特性试验研究

为了研究夯实混凝土作为柱锤冲扩桩新型桩身填料的工程特性,首先通过室内击实试验获得了夯实混凝土材料的最佳配合比参数,然后采用最佳配合比参数进行无侧限抗压强度试验,研究了夯实混凝土的工程特性.并与普通浇筑混凝土的强度特性进行了比较.研究结果表明:通过击实成型的夯实混凝土密实性很好,并具有快硬、早强的特点.在水泥用昔较小的情况下即可获得较好的强度特性.在标准养护、水中及饱和土中养护时,强度均能得到较充分的发展,因此可在各种地基处理环境下应用.     

柱锤冲扩桩法加固机理研究

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法,结合多年的工程实践与理论研究,对其加固机理进行了深入系统的理论分析,重点研究了冲击荷载的作用、冲孔的侧向挤密作用、孔内强力夯实的作用以及填料冲扩的二次挤密效应等,为柱锤冲扩桩法地基处理技术的进一步推广及应用提供了有力的理论依据.     

柱锤冲扩桩地基处理在地铁工程中的应用

结合北京地铁14号线张郭庄站——大瓦窑站区间工程实例,介绍了柱锤冲扩桩在深大杂填土基坑地基处理中的应用,其具有技术优点突出,社会效益显著,经济低廉合理等优点。可供本地区其他地基处理施工借鉴。     

柱锤冲扩夯实水泥土桩在回填土地基中的应用

通过对柱锤冲扩夯实水泥土桩法加固机理、成桩工艺、设计及检测进行论述,结合工程实例,得出了柱锤冲扩夯实水泥土桩法处理回填土地基的一些粗浅认识,以供同类工程治理时参考。     

钢管混凝土柱施工工艺

结合厦门气象雷达科普观景楼工程概况,就钢管混凝土柱施工的工艺流程及操作要点进行了介绍,指出该工艺具有加强结构整体刚性,提高结构抗震性能的作用。     

预制静压桩的承载性状试验研究

依据某工程三根混凝土预制静压桩的单桩竖向抗压静载试验及桩身轴力的测试，通过对其静载试验Q－s曲线的特性，桩身轴力传递机理，桩侧阻力和桩端阻力发挥性状的分析，结合高应变动力试验结果及静压桩成桩工艺的分析，揭示了该场地预制静压桩的承载性状和破坏机理模式，并和利用地质资料估算的承载力进行了比较，指出了地质资料估算承载力误差的原因，对预制静压桩的设计，检测和深入研究具有一定的意义。     

混凝土预制桩施工工艺分析

钢筋混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快,但对周围环境影响较大,是我国广泛应用的桩型之一.文章结合笔者多年的工程实践,根据钢筋混凝土预制桩施工技术要求,对施工工艺进行分析.     

夯实水泥土桩承载机理及临界桩长的研究

根据夯实水泥土桩试验所得到桩身应力-应变关系和桩侧摩阻力与桩土相对位移的关系,运用荷载传递法结合Geddes公式对夯实水泥土桩的承载机理进行分析,探讨其临界桩长,分析桩身材料无侧限强度qu、桩侧摩阻力τu、桩的直径d对临界桩长的影响,并在此基础上提出夯实水泥土桩的临界桩长建议值。     

塑料套管现浇混凝土桩倾斜对承载性能影响的模型试验研究

 通过模型试验研究竖直桩与倾斜角度为5°,8°,10°和15°倾斜桩的承载性能,分析倾斜对塑料套管现浇混凝土桩(以下简称TC桩)单桩承载力、桩顶沉降、桩身水平位移、桩身弯矩、桩身轴力及侧摩阻力和端阻比的影响。模型试验结果表明：(1) 当TC桩倾斜度不大于8°时,对承载力和桩顶沉降影响不明显,对于倾斜10°,15°的桩,承载力明显降低;(2) 倾斜桩桩身水平位移和弯矩主要发生于1/3桩长范围内,且均随着荷载和倾角的增加而增大;(3) 竖直桩及各倾斜桩的侧摩阻力随深度的增加呈先增大后减小的趋势,随着倾角的增大桩极限侧摩阻力的平均值略有增大,侧摩阻分担比较大;(4) 端阻力和端阻比基本随荷载的增加而增加,随倾角的增加而减小。采用Origin软件应用Sigmoidal函数拟合,得出模型桩极限承载力随桩体倾角的计算公式,并根据现场实测数据,给出现场应用时修正系数的取值范围。     

夯扩桩桩端夯扩效果全模试验研究

基于相似理论 ,提出了一种新的夯扩桩全模试验研究方法及试验装置。以大直径全套管夯扩桩技术为背景 ,以夯扩变形机理、桩端承载力特性为研究对象进行了室内全模试验 ,分析了该技术条件下的夯扩影响半径。在影响半径之内 ,土体被加密 ,承载力得到提高。通过静力载荷的模拟试验 ,得到了夯扩底提高桩端承载力的大致幅度。     

夯扩桩桩端承载力特性研究

对夯扩桩扩大头的形成机理和形状进行了分析与探讨 ,提出了夯扩变形影响半径、桩端承载力计算的经验公式。理论分析结果与室内模型试验结果吻合较好 ,为夯扩桩的设计计算提供了依据。     

预应力混凝土管桩设计及施工研究

首先对预应力混凝土管桩的承载特性进行了简要的概述,然后对预应力混凝土管桩设计理论及施工技术进行了详细的论述,力图使工程人员对预应力混凝土管桩有一个全面的认识,以进一步推广预应力混凝土管桩的使用。     

钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力分析

传统的钢筋混凝土预制桩极限承载力预测方法,难以考虑单桩极限承载力影响因素的模糊性和相互关系,根据长期工程实践资料,提出并建立了钢筋混凝土预制桩极限承载力分析的人工神经网络方法,从而达到在施工过程中减少或不做试桩的效果。利用30根钢筋混凝土预制桩实测数据建立神经网络模型,5根桩做检验样本,证实了该方法在预测单桩的竖向承载能力时可以满足工程实际的需要。     

复合载体夯扩桩在煤矿工程中的应用

复合载体夯扩桩是一种新桩型,它是由上部的混凝土桩体和下部用于加固软土层的复合载体两部分组成。它将地基处理与基础施工合二为一,具有施工速度快,造价低,承载力高,利于环保等优点,是处理软弱地基比较经济、可靠的加固新技术。     

施工中负温和拌合料放置时间对夯实水泥土桩强度的影响

在试验基础上,分析夯实水泥土桩施工中负温和水泥土混合料放置时间对水泥土无侧限抗压强度的影响,证明夯实水泥土有较好的抗冻性,施工中应注意防止混合料受冻,还应严格控制桩体的夯实密实度。     

水泥土桩的承载机理研究

利用传递函数法对水泥土桩的承载机理进行了研究 ,并对桩侧摩阻力的发展规律及单桩承载力的影响因素进行了讨论 ,其结论对水泥土桩的理论研究及工程应用具有一定的意义。     

预应力填芯管桩抗弯性能与延性特征的试验

在水平地震作用下,管桩与桩帽接合部要承受较大的弯矩和剪力的作用,现有的管桩标准图均在管桩顶部1m范围内按构造的要求设置填芯混凝土以提高空心管桩的承载能力,改善桩端延性,但目前对填芯混凝土管桩承载力和延性的了解甚少。通过对两组试件在低周反复荷载作用下的试验,研究填芯桩与非填芯桩的抗弯性能和延性特征。试验表明,填芯管桩的截面延性系数和抗弯承载能力均较非填芯管桩截面有较大的提高。