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为了满足汽车道路疲劳试验的数据远程采集与实时监控的要求,开发了基于WinCE系统和GPRS通讯网络的远程车载数据采集监控系统。车载终端采用嵌入式PC作为核心,利用外围电路接口连接A/D模块、CAN总线模块及GPS/GPRS模块;在WinCE系统上开发软件,协调车载终端内部各个模块工作、运算、及数据处理与存储,通过GPRS通讯模块将关键数据发送到监控中心,实现了汽车道路疲劳试验的远程数据采集与监控。 相似文献
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道路运输车辆卫星定位系统车载终端,是实现全国重点营运车辆联网联控系统统一的重要组成部分。车载终端的设计充分利用JT/T 794-2011交通运输行业标准进行设计,采用内置的GPS卫星定位模块获得定位信息,以及利用车辆状态信息采集模块获得车辆运行情况信息,通过GPRS传输模块传输数据,同时具有对车辆监听、通话的功能。实验结果表明,道路运输车辆卫星定位系统车载终端功能良好,具有很好的实用性。 相似文献
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本文介绍了一种基于GPS和GPRS结合的电子导航和远程监控系统。为满足车载控制器研发的需求,提出了一种基于GPRS网络通讯的远程监控系统。设计了基于GPRS模块SIM900A的硬件电路和软件程序。数据采集模块从传感器和整车CAN网络采集数据,同时,利用GPRS无线通信模块将车载终端GPS模块的信息通过无线网络发送到远程数据服务中心,实现了远程的实时监控和调度。 相似文献
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目前大多数"两客一危"车辆采用GPS+GPRS的车载终端进行车辆驾驶状态的管理,但由于GPRS带宽小,难以承载车内视频监控信息的传递。对基于3G网络的车辆定位和视频监控车载终端系统进行研究和设计,利用加载3G无线模块的车载终端,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理,全面提升"两客一危"车辆的行驶安全和客运服务质量。 相似文献
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移动终端GPRS嵌入式协议栈的实现 总被引:1,自引:1,他引:0
在智能交通调度系统中,在车载移动终端安装GPRS模块,通过GSM扩展的包交换业务使终端接入IP网络,实现调度中心与移动终端的交互,是一种经济、实用、高效的数据传输手段。介绍了该系统的组网方式,以及移动终端的软硬件构成,说明了移动终端通过GPRS模块接入Internet网络,与调度中心通信的方法,并对具体协议栈的实现过程进行了详细的分析。 相似文献
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为了提高公共自行车管理系统的便利性水平和功能性水平,本文研究并设计了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行车管理系统.该系统由安卓(Android)手机终端、服务器端和车载终端组成.车载终端以单片机(MCU)为主控芯片,并采用北斗定位模块、GSM/GPRS模块及按键模块进行公共自行车运行状态的监测及远程通信.本设计能够实现车辆查找、空位查询、损坏报修、车辆定位、车辆管理、信息登记等功能.实际测试表明,该系统具有运行稳定、装配简易、操作便利和功能丰富的特点,同时还可为城市公共自行车分布规划提供数据支持,具有较好的推广前景. 相似文献
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智能交通管理系统,要求对运行车辆实施信息化和智能化管理。智能车载终端设备是现代交通管理系统的重要组成部分,本文采用了一种基于ARM和LINUX的智能车载终端设备设计方案,以ARM微处理器S3C44B0X为硬件核心,扩展了GPS定位信息模块、GPRS通信模块以及其他外设;同时使用嵌入式LINUX操作系统平台,巧妙运用多线程设计方法,使得各个业务模块高效运行。经过近百余次实验,发现相比现有车载终端,本终端用户体验更好,故障率降低约50%。 相似文献
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GPS/GPRS车载监控终端的设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
随着智能交通系统得到广泛重视,对车辆精确监控与调度的需求也越来越迫切。介绍了GPS/GPRS车辆监控系统的总体结构和车载终端的主要功能,利用高性能的ATMEGA64(L)单片机和SIM508通信模块为核心,设计并实现了一款功能强大的监控系统车载终端。经多次测试,系统性能稳定,效果良好。 相似文献
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车载定位导航终端的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种GSM/GPRS的车载定位导航终端.该终端基于先进的SOC技术,开发了单片机IP核中内嵌的特定功能,利用单片机的内置闪存ROM技术扩展系统存储空间,实现大量定位信息的存储,并设计了串口扩展电路、GPS模块和GSM/GPRS模块的双模控制等电路.介绍了车载终端的硬件和软件设计以及实现方法.实践证明:在实际的定位导航过程中,该终端具有较高的灵敏度、精确度和强大的信息处理能力. 相似文献
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GPS_GPRS定位系统车载终端的应用设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种将GPRS应用于GPS定位数据传输的GPS—GPRS定位系统。该系统以GPRS、GPS及CPU(77E58)为核心构成,涉及到控制、协议解析、无线技术的应用等各方面,车载终端具有安装简单、功能强大、极具实用性等特点。 相似文献
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《电子科技文摘》2006,(12)
0634947基于51内核的摩托车转向锁循环试验仪的设计[刊,中]/韩璐//西安工业大学学报.-2006,26(4).-341- 344(C) 0634948一种轿车转向传动机构的运动与动力分析[刊,中]/杨飞//西安工业大学学报.-2006,26(4).-329-332(C) 0634949多功能车载移动终端的设计与实现[刊,中]/曹忠成//信息技术与信息化.-2006,(4).-94-96(D)文章介绍了一种集GPS、GPRS、指纹识别及汽车黑匣子于一体的多功能车载移动终端的设计与实现方法。并给出了硬件的结构组成,阐述了工作原理,同时给出了关键模块的软件流程。该方案充分发挥嵌入式系统的优点,实现了终端的高度集成,具有较强的信息处理能力。参5 0634950基于ARM和μC/OS-Ⅱ的车载移动终端设计[刊,中]/聂伟//北京化工大学学报(自然科学版).-2006, 33(5).-71-73,77(C)提出了一种基于ARM和μC/OS-Ⅱ的车载GPS/GPRS移动终端的设计方案。该方案采用嵌入式系统设计思想,以S3CA4BOX处理器为硬件平台.引入基于优先级的抢占式实时多任务嵌入式操作系统μC/ 相似文献
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使用单片机实现GPRS通信小系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出用单片机控制GPRS(通用分组无线电业务)模块进行无线通信。本系统属于远程电力终端抄表的一个模块。主要研究以单片机为中心的小型GPRS通信方案。在GSM(全球移动通信系统)和GPRS网络较好的情况下,本系统能够较稳定地联入无线网络,与手机、计算机服务器等通信,通过GPRS方式传递数据,由手机设置读取通信参数或由计算机传递数据等,具有很高经济价值。 相似文献