薄膜前处理技术在汽车涂装中的应用

以冷轧钢板和热轧钢板为基材,分别采用不同厂家的薄膜前处理工艺配套阴极电泳涂装,研究了不同工艺条件下涂层的物理机械性能和耐蚀性能,并与传统磷化工艺进行对比,分析了薄膜前处理技术在车厢、车架涂装线应用的可行性。结果表明,对于车厢、车架用冷轧钢板,薄膜前处理工艺配套阴极电泳涂装所得涂膜的物理机械性能与传统磷化工艺相当,虽耐蚀性略低,但仍能满足车厢线的技术要求;对于车厢、车架用热轧钢板,选择不去除氧化皮的工艺,采用薄膜前处理技术也能够满足车厢、车架线阴极电泳配套的技术要求。     

有机硅烷偶联剂在涂装前处理中的应用

介绍了一种新型的磷化替代技术——硅烷化处理技术。与传统的磷化相比硅烷处理操作简便、节能和环保。简述了硅烷偶联剂的结构与特点。讨论了硅烷技术在金属涂装前处理中应注意的问题。金属基体经过适当的硅烷溶液处理可有效地提高涂层与基体的结合力,从而提高基体材料的防腐性能。     

金属涂装硅烷前处理技术的研究进展

评述了金属涂装硅烷前处理技术的研究进展,对其成膜与防腐机理、工艺方法以及硅烷产品的改性做了详细的介绍。新型硅烷锆盐复合产品能够显著提高纳米膜层的耐蚀性,硅烷产品与高泳透力电泳涂料配套使用能够保证涂层的性能,硅烷产品稳定性的提高使其在工业生产中得到广泛应用。     

金属表面涂装前处理硅烷化技术

0前言随着金属表面前处理技术的不断进步和提高,更环保的金属表面硅烷化技术正在国内外发展起来。目前国内已有少数科研机构和企业开始从事这方面的研发工作,并有少数涂装生产线应用硅烷化     

薄膜前处理技术的应用研究

介绍了一种应用于电泳涂装前处理过程、满足节能环保要求的薄膜前处理工艺。着重介绍了薄膜前处理工艺的特点及现场工艺参数、质量控制要求,并制板进行涂膜性能试验验证。试验结果表明：薄膜前处理工艺具有稳定的工艺性能和膜层性能,检测结果接近或达到磷化处理要求,能够满足阴极电泳配套的技术要求,该工艺可以在汽车、零部件以及家电阴极电泳涂装前处理中推广使用。     

无磷前处理技术及其在汽车涂装中的应用

在汽车涂装领域,无磷前处理技术由于其节能环保的突出优势,替代传统磷化工艺的趋势日益明显。介绍了无磷前处理技术的3种主要产品类型、作用机理及其性能特点,同时展示了KR-S210硅烷改性技术在我国汽车涂装行业中的应用。最后提出了无磷前处理技术在应用过程中存在的问题,并对其发展趋势进行了展望。     

金属工件涂装前处理技术的现状与展望

根据金属腐蚀理论,分析了金属材料与有机涂层表面与界面的关系,阐述了金属工件涂装前处理技术的现状,展望了节能环保型涂装前无磷、无铬的锆盐与硅烷处理技术,及低温等离子处理的技术发展趋势.     

涂装前处理实用技术问答

1 前处理对涂装质量的影响 据有关专家分析,影响涂层寿命的各种因素中,前处理占49.5%,其次是其他因素及涂料本身的性能和质量.因此,涂装前处理的质量是关键因素,而前处理剂及工艺的选择是涂装前处理的重要环节.     

CIP在涂装前处理中的作用

简述了CIP的概念，工作原理以及其在涂装前处理中的应用。     

浅谈传统磷化与薄膜前处理的应用

近些年,随着无磷前处理技术的不断发展和进步,越来越多的整车电泳涂装选择了无磷前处理工艺.重点介绍了传统磷化工艺、过渡磷化工艺、薄膜前处理工艺在汽车电泳行业中的发展与应用.     

家庭用金属门涂装前处理工艺研究进展

近年来,金属门受到了广大用户的喜爱,其在各家各户中扮演着不同的角色,发挥了极大的作用。为了提高金属门的涂装质量及美观性,金属门涂装前必须进行严格的表面前处理,良好的表面前处理可以使基体和涂膜具有较强的结合力。文章主要综述了钢质和铝合金金属门前处理工艺的研究进展,文章重点叙述的是两种金属门的化学转化处理工艺。钢质金属门的化学转化处理主要为传统的磷化处理,其主要发展方向为低温低渣环保的磷化处理工艺和代替磷化处理的无毒环保的硅烷和锆盐处理;铝合金金属门的化学转化处理主要为代替铬酸盐法的无铬转化膜技术,其中重点介绍了硅烷和钛/锆系转化法,这两种转化方法目前在实践中都得到了应用,尤其是硅烷化处理,其无毒环保,已经实现了工业化应用。简要介绍了稀土转化法、锰酸盐转化法、钼酸盐转化法、锂酸盐转化法、单宁酸盐转化法等,并阐述了这些无铬转化法的优缺点,将其与传统的表面处理技术进行了对比,阐明了铝合金金属门无铬处理法的发展方向。     

硅烷在涂装前处理工艺中的神奇应用

在了解硅烷特性的基础上,推荐液相、气相和涂剂等3种涂装前硅烷表面处理工艺。介绍了硅烷处理技术在解决涂装前处理工艺的环保、节能减排、省资源和涂层难附着问题等方面的神奇功能及应用实例。     

涂装前处理生锈问题探讨

对涂装前处理各工序可能存在的生锈问题进行讨论、分析,并分别指出应进行的对策。     

涂装前处理的节能实践

讨论了前处理加热蒸汽节能实践在不同阶段所采取的措施,通过节能管理、换热方式改变、使用常温脱脂和磷化、不断降低水洗烫干温度、自动检测加热控制以及增加轴流风机辅助吹干等措施,最终完成了前处理工艺的稳步过渡并达到彻底更改,实现了较好的经济效益。     

硅烷技术在前处理中的实际应用

硅烷处理替代传统磷化处理在节能、环保等方面有突出优点。通过案例描述了硅烷在实际使用中所采用的工艺、控制、性能以及综合成本的情况。     

钢板表面质量对涂装前处理的影响

本文重点介绍了钢板的表面质量在磷化时易出现的问题及其解决时策，从而帮助我们在涂装生产中更好的选择钢板。     

涂装前处理流水线设计注意事项

对涂装前处理流水线设计中的注意事项进行说明。通过前期的流水线设计,避免后期生产运行中可能发生的一些难以解决的问题,消除产品的质量隐患。     

家电行业无磷涂装前处理剂

比较了家电行业磷化工艺和无磷涂装前处理工艺流程,介绍了在家电涂装前处理行业中取得良好应用的各种无磷脱脂剂配方以及无磷成膜处理剂配方,包括硅烷处理剂、纳米陶化处理剂、硅烷和陶化复合处理剂及其他处理剂配方,为无磷涂装前处理剂的开发应用提供参考。     

涂装前处理材料的最新成果

近年来,涂装前处理材料的研究和应用方面取得了不少新的成果。新的前处理材料全部是液体材料、液体的脱脂剂、长寿命的液体表调已广泛应用。无亚硝酸盐、无镍的磷化液、无铬钝化都已在生产线上使用。最近笔者有机会访问了德国的Henkel公司及其在美国的子公司Parker公司,德国Chemetall公司和日本的Parkerizing公司,以及他们在国