板材单向热拉伸试验夹具的改进设计与应用

改进设计了电子万能拉伸试验机DNS200的板材单向热拉伸试验夹具,详尽介绍了改进结构的组成和工作原理,通过镁合金板单向热拉伸试验验证了其适用性和有效性,解决了试样夹头部分的变形问题,降低了夹头部分对标距部分热拉伸变形的影响,提高了试验机的测量精度。     

试验机拉伸夹具设计与探讨

本文阐述的是夹具设计在满足充要条件的同时不应满足必要条件，才能设计出合理的可靠的夹具。     

一种新型单向可调节夹具的设计与开发

力学拉伸试验是获得材料物理性能的一个重要方式.一般采用材料试验机配合液压楔形夹具的组合进行拉伸试验.传统的液压楔形夹具夹紧试样后,在拉伸过程中,由于夹具自身结构具有不稳定性,会对试样产生一定的轴向位移扰动,从而影响试验的精度.文中改变了拉伸试验时夹具机构对试样提供夹紧力的作用方式,设计了一种新型的单向可调节气动夹具,解...     

螺栓拉伸试验夹具快换装置研究

本文介绍了目前螺栓拉伸试验转换装置的不同结构形式及其优劣点,提出了一种螺栓拉伸试验快换装置的结构方案,研究并优化了螺栓拉伸试验快换装置的结构.研究结果表明,该快换装置能够准确测量螺栓拉伸载荷,且能够方便快捷地更换被试螺栓,安全性能高.     

条形金属板材拉伸机的设计与应用

条形金属板材拉伸机主要应用于挠度弯曲大、宽长比系数小的薄型板材。笔者提出条形金属板材拉伸机总体设计方案,采用液压系统控制,根据液压拉伸力、变形量、楔形摩擦角等主要参数分析完成拉伸机的总体设计。通过金属板材拉伸机的应用,对存在的隔板变形规律性较小,人工矫直效果不稳定,难以保证装配精度,严重影响机组运转的平稳性等问题进行了探究,在一定程度上解决了预热器在安装过程中隔板变形大的难题,并提高了装配精度,满足结构可靠,节约了成本,缩短了制造周期。     

通用钻孔夹具设计

通过对盘状类零件的钻孔加工进行分析,设计出通用钻孔夹具,通过对夹具精度分析,证实了应用夹具钻孔,能够满足精度要求,使得该夹具既能固定,又能旋转,而且操作方便,适合不同直径盘状类零件的使用,并使钻孔质量得到保证,使零件具有互换性.     

试验机拉伸夹具的设计与探索

大量试验表明,试验机的台阶夹具存在一定的缺陷,台阶夹具在拉伸试验中往往给测试结果带来较大误差.根据大量试验及有关数据,分析了误差产生的主要原因,并提出了一套新型夹具设计方案以克服台阶夹具的缺陷,并结合试验体会从理论上分析了新型夹具的优越性.     

一种可调的通用钻床夹具

我厂生产的多种电机、电器产品中,每种型号中需要多种规格的铜排母线,如图1所示。孔距L相同,宽度b(30～60mm)有10余种不同规格,孔端距l_1,孔边距l_2也随之有多种规格,该零件要求有互换性。工艺要求用钻模钻孔,由于品种多、批量小)需要钻模数十种。为此,我们设计了一种可调的通用钻床夹具,在一定范围内代替了品种繁多的专用钻模。     

一种新型双层拉伸夹具结构设计及分析

为快捷并准确测量新型复合材料的力学性能,设计了一种能够定位试件的新型双层拉伸夹具,具有双夹层与楔形结构,可以满足拉伸试验对试件加持力的要求,避免试验中试件出现滑移的情况,并能在竖向和水平两个方向对试件定位,保证拉伸试验的顺利进行以及试验数据的精准度。在此基础上,采用SolidWorks和Ansys Workbench联合仿真技术,对夹具结构模型进行了静力学分析,根据仿真分析结果,对拉伸夹具的结构和尺寸进行了改良设计并验证了改良设计的有效性和可行性。     

加工中心动臂通用夹具的设计

目前,我公司为临工系列装载机生产配件——动臂,由于生产设备的限制,动臂加工只能在加工中心进行。动臂包括三大类型六个系列,如果每一系列使用一种夹具,不仅给夹具的制造带来了一定的困难,而且增加了生产成本,使用时也不方便。     

汽车空调压缩机前后缸体通用夹具设计

随着我国经济的快速发展,汽车产业发展非常迅猛,立式加工中心被广泛应用于汽车加工行业。北方某公司为了生产需要,订购了我公司一台VMC850P型立式加工中心,主要用于加工汽车空调压缩机前后缸体活塞孔及排气孔等有高精度要求的孔,工件简图如图1、图2所示;同时还需要满足海马某品牌前缸体和后缸体的加工。为了能够实现零件的快速加工,用户要求两对缸体的加工采用一套夹具,操作简单方便以及具备防错措     

汽轮机叶片通用回转铣夹具设计

根据叶片结构特性以及现生产叶片回转夹具存在不通用性以及不便于调试等问题,对现有叶片回转铣夹具进行改进,大大缩短了工装准备周期,减少了制造成本.通过生产实践验证,该通用回转铣夹具结构合理、加工稳定,完伞满足生产使用要求.     

铣平键圆头的通用夹具

圆头平键由于材质、热处理等原因,有些工厂往往需自己制造。对于横截面尺寸较大的圆头平键,如仍采用传统的方法加工,效率很低。为此,笔者设计制造铣削多种规格圆头平键圆头的通用夹具,经使用,效果良好。该夹具如图1所示,它由夹具体、回转工作台、定位挡块、T型槽螺钉、压板等组成。铣削圆头时,回转工作台通过T型槽螺钉等紧     

试验机拉伸夹具的设计与探索

大量试验表明,试验机的台阶夹具存在一定的缺陷,台阶夹具在拉伸试验中往往给测试结界带来较大误差。根据大量试验及有关数据,分析了误差产生的主要原因,并提出了一套新型夹具设计方案以克服台阶夹具的缺陷,并结合试验体会从理论上分析了新型夹具的优越性。     

电子设备机柜振动试验夹具设计

电子设备在振动试验中需要夹具转接,夹具的性能直接影响到设备的可靠性,夹具设计是振动试验中的一个重要环节.文中介绍了一种振动试验夹具的设计,并采用有限单元法对其进行了模态分析.结果表明该夹具动态特性可满足设计要求,可用于多种型号的机柜振动试验,并可节省试验费用.     

格构增强型复合材料板材设计与试验研究

复合材料板材有质量轻和结构强的特点,可用于活动房、方舱和厢式车辆,替代传统的铝合金面层及金属骨架的板材。本文设计了一种格构增强型复合材料夹层结构板材,芯材为硬质聚氨酯泡沫,面层为玻璃纤维/不饱和聚酯树脂复合材料,采用整体模压共固化成型工艺。该板材经过拉伸强度、拉伸模量、拉伸延伸率、线膨胀系数、氧指数及其在规定的高、低温条件下的相关力学性能试验表明,保温隔热性能、力学性能和构造要求满足相关应用要求。     

汽轮机静叶片端面加工通用夹具设计应用

汽轮机静叶片端面加工作为关键工序,其加工精度对装配及机组性能影响较大。传统的加工方案因加工效率低,加工精度差,已不能满足实际生产需求。随着加工工艺及制造技术的快速发展,工序集中加工方案已经占据主导地位,加工效率及精度较高,同时对夹具的稳定性、可靠性、安全性及可操作性要求都比较高。汽轮机由多个级静叶片构成,随着通流变化的要求,静叶片的外形轮廓及结构均存在差异,这对夹具的设计提出了更高的要求,加工过程中每级叶片均采用专用夹具,夹具制造成本过高,对于企业来说是一种负担,不利于可持续发展,设计低成本的通用夹具是解决问题的关键。因此,应用Creo Parametric三维软件,通过不断优化与仿真演练完成了通用夹具的设计方案与制造,最终实现了快速换模,提高了加工效率。     

虚拟板材冲压皱曲特性试验

利用非线性有限元软件系统的数值模拟运算功能,对冲压板材皱曲特性试验(YBT)的试样、夹具和载荷进行数字化虚拟,并对试验过程和试验结果进行运算和讨论。