BJ130汽车半轴摆动辗压新工艺

介绍了汽车半轴摆辗工艺原理、特点,并与传统胎模锻工艺在生产流程、生产成本、劳动强度、工件质量、生产效率以及工作环境方面进行了比较.     

汽车半轴摆辗新工艺及模具设计

分析了EQ140汽车半轴原工艺的不足 ,介绍了EQ140汽车半轴摆辗新工艺、设备选择及模具设计要点,该方案获得了较好的经济效益     

汽车半轴摆辗新工艺及模具寿命研究

介绍了汽车半轴工艺原理、特点,并与传统胎模锻工艺在生产流程、生产成本、劳动强度、工件质量、生产效率以及工作环境方面进行了比较.分析了BJ130汽车半轴原工艺的不足,介绍了BJ130汽车半轴摆辗新工艺、设备选择及模具设计要点,该方案获得了较好的经济效益.     

EQ140汽车半轴摆辗新工艺及模具设计

介绍了EQ140汽车半轴摆辗新工艺、设备选择及模具设计要点。     

汽车半轴的摆辗新工艺与传统工艺比较

介绍了汽车半轴工艺原理、特点,并与传统胎模锻工艺在生产流程、生产成本、劳动程度、工件质量、生产效率以及工作环境方面进行了比较.结果表明:采用摆辗新工艺生产汽车半轴,锻件精度高,劳动强度低,工作环境改善,生产成本降低.     

汽车半轴摆动辗压成形研究

针对汽车半轴摆辗成形进行了工艺分析，提出了一种新的工艺方案。采用大型体积成形模拟软件DEFORM3D对整个成形过程进行了有限元数值模拟。并且分析了应力应变场、速度场及金属流动情况，结果表明该工艺方案加工汽车半轴尺寸精度和表面粗糙度达到标准要求，综合力学性能有所提高。     

EQ140半轴的热挤压摆辗成形新工艺

介绍了汽车半轴热挤压摆辗成形工艺原理、特点,并与传统胎模锻工艺在生产流程、生产成本、劳动强度、工件质量、生产效率以及工作环境方面进行了比较。分析了EQ140汽车半轴原工艺的不足,介绍了EQ140汽车半轴摆辗新工艺设备选择及模具设计要点,该方案获得了较好的经济效益。     

汽车半轴摆辗工艺设计及模具失效分析

分析了某汽车半轴的摆辗成形工艺,提出了工艺优化设计方法。结合零件的特点,设计了鼓形毛坯,保证了零件的顺利填充;设计了组合式凹模结构,并就凹模寿命进行了分析。结果表明,合理设计、制造及使用模具可以有效提高摆辗模具寿命。     

SC110型汽车半轴齿轮的冷摆辗成形

简介ＰＸＷ－２０型冷摆辗机的结构与原理、概述冷摆辗ＳＣ１１０半轴齿轮的工艺设计及工艺参数、模具结构和制造。     

无缝钢管斜轧单位轧制压力计算

基于斜轧工艺变形特点及斜轧轧制空间关系,采用工程塑性力学方法,建立斜轧轧制单位压力的解析计算方法。分析斜轧空间结构和变形特点及斜轧变形区内变形特征断面的几何关系、变形特征断面内变形单元切块的应力状态,建立变形单元切块的应力微分方程,并求解出斜轧变形区轧制单位压力的计算公式,最后用实例验证轧制单位压力的计算公式。该解析计算方法可用于一般斜轧轧制力能参数的计算,并对斜轧变形进行应力、应变分析。     

车门框条的滚压成形工艺及滚压线设计

以X110型车门为例 ,分析了零件的工艺性 ,介绍了滚压成形工艺及模具设计中应注意的问题 ,可作为类似滚压件模具设计参考。     

环件轧制和摆动辗压精密成形技术

阐明了环件轧制和摆动辗压两种精密成形技术原理和工艺特点。基于成形原理和工艺要求,介绍了轴承环件精密冷轧成形、高压开关环件精密热轧成形、齿轮和凸轮精密冷摆辗成形等典型零件精密成形技术生产应用情况。针对环件轧制和摆动辗压精密成形现状,分析了其技术发展趋势和面临课题。     

几种旋转接头在铝板轧机上的应用

对铝板轧机成套设备中使用的旋转接头的结构进行了分析，介绍了改造后旋转接头的详细结构。