工信部：钢铁、水泥等行业产能过剩问题凸现

目前,工信部联合社科院工业经济研究所发布《2009年中国工业经济运行夏季报告》指出,今年以来。我国工业增速下滑势头得到遏制。工业整体运行向好的方向发展,但面临的国际国内环境依然严峻复杂。企稳回升的基础还不牢固,产业结构不合理、产能过剩等问题突出。     

中国汽车需求持续保持高速增长

Demand and ownership of automobiles have shown a trend of accelerated growth in China since the start of the new century. Actual car ownership for 2000, 2001 and 2002 were 16.0891 million, 18.0204 million and 20. 5317 million, which grew at an annual rate of 10.73%, 12%, and 13.94% respectively. Car ownership this year is ex     

是“产品为王”还是附加值“为王”？

＂产品为王,大单品是王中王＂,＂产品时代霸气登场＂。＂4P只剩下产品了可控＂（其它3P为渠道、传播和价格）＂产品就是战略＂……最近,这种＂产品为王＂的理论和理念集中涌现出来,已成为中国品牌争论的一种新现象,一些学者想用此颠覆国际上流行的品牌理论和理念等,并试图创造中国特色的品牌。用意,创新等十分良好,值得钦佩,但笔者仔细阅读,所谓＂产品为王＂就是互联网出现后,顾客可以直面产品,因而使＂产品强势回归＂、＂产品霸气登场＂了。     

中国轮胎能否经得起连续＂双反＂

“中国轮胎业现在最害怕的事，就是其他国家都效仿美国，对中国轮胎产品提起‘双反’调查。”日前，有业内人士向记者表达了这样的担忧．     

铷新创造＂大国重器＂

＂世界经济稳定复苏要靠创新,中国经济提质增效升级也要靠创新。＂国务院总理李克强在2014夏季达沃斯论坛的话。让“创新”再度成为中国发展的热词。     

我国炭黑行业发展有过剩之虞

2010年是中国炭黑工业创建60周年的喜庆之年。经过了六十年的发展,中国的炭黑行业经历了风风雨雨,由小到大,由弱到强,目前中国炭黑的产能、产量跃居世界第一。2009年,炭黑行业在危机中求发展,取得了全行业炭黑产、销量双增长的不凡业绩,奠定了我国炭黑第一生产大国的地位。     

论中国汽车模具工业成功立足全球的必备条件

现中国人均GDP已达l000美元，上海也已进入人均GDP 5000～7500美元、主要靠科技创新和知识驱动发展阶段。中国汽车市场巨大，目前全球大约有2000万辆产能过剩，现国际汽车产销增长率都基本停滞在零增长，国际汽车产能过剩掀起了并购重组高潮。但中国汽车特别是轿车已连续2年增长率超过50％，中国将是未来20年全球汽车增长的重要动力。     

全球特异轮胎产品概述

随着轮胎工业的发展，已经开发出形形色色的轮胎，它们特性各异，作用也不尽相同。以下就各种不同作用的轮胎及其性能等作简要介绍。     

中国机床工业如何面向未来

中国制造产值世界第四，仅约占5％，但单位产值的能耗和物耗第一，比发达国家高4-10倍。高档产品(如汽车)：外国品牌，中国制造。GDP算你的，利润分去一半。中档产品(如计算机)：中国品牌，外国核心技术，你赚小头，他赚大头，走进微利时代。低档产品：自相杀价，争相出口。面对国际贸易壁垒重重：环保、使用安全，反倾销等限制。业绩骄人，问题不少。     

跨国轮胎企业转战中国求＂安慰＂

欧盟经济一蹶不振,欧洲轮胎市场也元气大伤。据有关人士分析预测,未来几年欧盟经济依旧不乐观,轮胎市场也较为悲观。     

顺势而为还是逆势而动——菲特缘何看好中国压片机市场

2004年7月22日，德国家族式企业蓝帜集团在华投资建设的第7个项目——菲特(南京)压片机械有限公司携带着它的主打产品P2020型高速压片机正式落户江苏。     

为中国汽车工业提供国际水平的整车制造装备

经过汽车界人士20多年的奋斗，中国汽车产业已形成能够生产高端（轿车）和高质量的自主品牌产品的能力，形成了以奇瑞等为代表的具有强大竞争力的民族汽车工业企业。国内市场竞争加剧，各汽车厂积极加强出口业务，开始进入国际市场。“高质量、低成本造车”将是最有力的竞争武器，因此汽车业必将遵循“大批量、多品种、低投资建厂”的模式。[编者按]     

斯凯孚在中国山东投建新工厂

2011年3月8日,斯凯孚（SKF）2011年中国技术日在斯凯孚（大连）轴承与精密技术产品有限公司举行。斯凯孚宣布将投资6亿元在山东新建工厂,主要生产应用于汽车和卡车的圆锥滚子轴承和卡车轮毂单元,同时为工业市场和汽车后市场提供服务。这是继宣布今年加大在大连的投资力度,     

以高新技术产品服务中国汽车工业

近几年来，桂林机床股份有限公司紧紧依托科技进步和科技创新，积极开发一大批以数控龙门铣床、数控床身式铣床、加工中心等为代表的高新技术产品进入我国汽车工业领域，装备汽车工业，为汽车工业的发展作出了突出贡献。     

用自主产品装备中国让民族品牌走向世界——2007中国国际工业博览会纪实

从参展商规模到展会参观流量，从产品展示到现场贸易洽谈，从买卖双方的交流恳谈到产品订单的现场成交，2007中国国际工业博览会（CIIF）无疑已经成为引领国际工业发展新潮流的国家级先进装备制造业盛会。 今年的工博会，在规模、专业化程度、对全国各省市（地区）的服务能力上都体现出了全面的增长——参加展会的中外参展企业（机构）达到1775家，展位共有4522个，其中境外企业展位1415个，占展位总数的31．3％。全国各省市（不含上海）参展企业的展位1844个，占展位总数40．8％。与此同时，本届工博会的专业化水平也明显提高，对外影响力显著增强。在五个专业展中，均聚集了一批国内外不同技术领域内的龙头企业，向参观观众展示了众多代表世界先进水平的产品。[编者按]     

工程机械产能过剩隐现,行业利润面临挑战

<正>专家认为,虽然工程机械在固定资产投资中直接受益最大,但行业细分产品经过连续几年的高速增长,产能过剩问题日益突出。如果工程机械行业产能过度扩张的势头得不到有效遏制,产品供过于求的矛盾不解决,工程     

2005年度中国工程机械行业关键数字一瞥

市场 2004年，我国工程机械直接进口额为36.43亿美元，占国内市场份额的24％，比2001年的15.5亿美元增长了130％。除了直接进口以外，国际跨国公司等外商又加大了在中国的投资力度，独资与合资的产品销售额由2001年的129亿元增加到2004年的288亿元，增长了123％，占国内市场的23％。因此国产品牌产品的市场占有率已由2001年的62％下降到53％。     

爱表第三步：功能〉品牌

至今我仍认为品牌是否知名并非收藏选择的重点，尤其是对于那些刚开始喜欢手表，且经济实力有限的朋友来说更是如此，因为收藏不是投资。     

我国机动工业车辆行业的发展趋势

根据行业过去的发展及其现状判断,机动工业车辆行业今后将呈现以下发展趋势:1.2003年叉车产品仍将保持两位数的增长速度。随着国家“十五”计划期间一批港口、工厂、开发区的逐步竣工,将给叉车销售带来新的市场,特别是我国GDP的持续增长,给叉车带来了更多的商机。按照以往的统计,GDP每增加1个百分点,叉车的销最可增加约3个百分点,2002年叉车增长速度为20％左右,预计2003年还会有大幅度的增长。