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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
铝及铝合金加工材料的研制与开发趋向   总被引:5,自引:1,他引:5  
简述了铝合金加工材料的发展现状,详细地介绍了高强高韧铝合金和民用高性能铝合金新材料的研制方法与成果,指出我国在研发铝合金新材料和新产品方面的成就和差距,并提出了近期的研发方向。  相似文献   

2.
刘民章 《铝加工》2023,(1):34-38
介绍了7050铝合金薄壁管材的规格和质量要求、工艺路线以及主要生产设备。在大量工艺试验基础上,研究探讨了7050铝合金薄壁管材的挤压工艺、热处理工艺及矫直方法。尺寸测量和力学性能结果表明,所加工7050铝合金薄壁管材完全满足用户要求。  相似文献   

3.
利地 《铝加工》2008,(1):20-20
由贵州铝厂等承担的电解原铝直接铸造高性能铝合金核心技术开发项目已正式启动。该重大专项是采用电解原铝直接铸造7050、7075和民用高端铝合金大扁锭,开发新型高强度铸造铝合金以及新型钢铁热浸镀用铝合金材料。它对解决制约我国国防军工和航空航天发展的材料瓶颈,打破国外高端民用铝合金材料垄断具有重要重义。项目将依托贵州铝厂年产“40万吨电解铝及20万吨铝合金”、“10万吨铝合金圆铸锭”、“铝产品深度加工”等重点工程项目,通过与多家企业、高校和科研院所实施产学研合作,开展高性能铝合金及其制造工艺的攻关研究,形成大型铸坯、钢铁镀层材料等拥有自主知识产权的生产工艺技术。  相似文献   

4.
近几年,随着节能减排的日趋严格,电动汽车得到了长足发展,而铝材作为轻量首选材料在电动汽车中的应用也日益增加。在全铝汽车用铝材与铝件中,按质量计算,其占比通常是平轧材占50%、挤压材占20%、铸件与压铸件占27%、锻件占3%。随着电动汽车需求的增长和碳零排放的要求,现有的挤压铝合金已不能很好地满足市场需求。为此,许多大的铝业公司纷纷加大了新型挤压铝合金的研发力度,并取得了可喜成绩。本文简要介绍了电动汽车的发展状况和国外主要铝企业在电动汽车用铝挤压合金中的研发成果,以及这些新材料在电动汽车中的应用情况。  相似文献   

5.
蔡国兰 《铝加工》1995,18(3):41-43
挤压筒是与水压机或油压机配套的大型工具。水压机或油压机通过挤压筒和模子,生产出各种铝及铝合金管材,棒材、带材、型材,以及国防工业用铝合金导弹挂架型材,飞机机翼用壁板型材,大梁型材等。通过它每台水压机每年可生产上百吨,甚至上千吨产品,为生产厂家带来巨大的经济效益,它的质量直接影响着产品的质量和产量。现将热处理工艺对挤压筒影响的探讨情况作了介绍。  相似文献   

6.
轨道车辆用大型铝合金型材的开发评估及挤压工艺特点   总被引:3,自引:0,他引:3  
评述了工业发达国家,特别是日本和德铝质轨道车辆与大型铝使合金型材的发状况与趋势,从经济上和技术对不锈钢、含铜耐磨钢和铝合金等轨道车辆材料进行了评估,认为铝合金是轨道车辆轻量化、现代化高速化的最理想的材料,对铝合金大型挤压型材的挤压工艺和技术关键进行了分析了讨论,指出轨道车辆用大型铝合金型材属于高新技术产品,要批量生产高质量的大型铝合金型材,需要解决一系列的技术难题。  相似文献   

7.
本文全面论述了铝合金挤压材的分类及应用领域,分析了国内外铝及铝合金大中型挤压材的生产现状、市场需求和应用前景,指出21世纪将是大挤压机和铝合金大中型挤压材大发展的良好时机,我国应尽快提高挤压装备水平和生产技术水平,成为铝挤压强国,大批量生产高档优质大中型挤压材,满足国内外市场需求。  相似文献   

8.
本文较全面地论述了铝合金挤压材在线淬火的基本原理与工艺参数的选定重点介绍了不同铝合金挤压型材的现代精密水雾气淬火装置的结构、工作原理与控制系统,对提高6XXX和部分7XXX铝合金型材的生产效率和产品质量有较好的效果。  相似文献   

9.
《有色设备》2007,(6):57-58
天津聚海铝业公司自主研发的水冷式铝合金挤压电机壳,一举突破了电机散热的技术难题,填补了国内空白,并通过美国有关权威机构的第三方技术测试。新开发的这种水套结构、循环水冷方式的铝合金电机壳,采用独创的专用型材挤压工艺、特殊氩弧焊接工艺和整型工艺等,并成功研制出内壁螺旋式分水槽,有效提高了换热效率和散热性能。与传统的电机风冷方式相比,该产品降温幅度大,散热效率高,且节能环保,可满足高端、高效、高速电机的散热需要,具有广阔的市场前景。  相似文献   

10.
介绍了6082铝合金挤压型材生产工艺的情况。阐述了6082铝合金成分的控制范围、配料要求、熔铸工艺、挤压温度-速度、淬火及时效工艺参数的制定,最终研究出满足用户需求的6082铝合金挤压型材。  相似文献   

11.
浅谈中国铝及铝合金材料产业发展战略(1)   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘静安 《铝加工》2005,(5):1-5,17
介绍了国内外的铝资源以及氧化铝、电解铝、再生铝、铝合金铸造与加工材料的发展应用现状,着重讨论了铝合金新材料及其加工技术的发展,对国内外的差距和各项指标进行了对比,分析了我国铝及铝合金材料产业发展中存在的各种问题,并提出了持续发展我国铝及铝合金材料产业的初步建议.  相似文献   

12.
铝合金材料在汽车工业中的应用与展望   总被引:3,自引:0,他引:3  
李艳萍  张治民  李保成 《铝加工》2007,(1):23-24,38
介绍了铝及铝合金的优良性能及其在国内外汽车工业中的应用,认为铝合金是汽车轻量化的首选材料。我国应充分利用铝资源丰富的优势,开创我国汽车工业的新局面。  相似文献   

13.
刘静安 《铝加工》2012,(2):4-13
全面介绍和论述了国内外铝及铝合金材料及其加工工业与技术的发展特点、现状与趋势,着重分析了我国与世界先进水平的差距,并对今后的发展提出了粗浅的建议,供同行及有关部门参考。  相似文献   

14.
超高强铝合金铸造技术及装备控制系统的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
超高强铝合金是是世界各国航空航天工业中的重要结构材料,随着现代航空航天工业的快速发展,已研制开发出多种使用性能很好的新型超高强铝合金.重点阐述了超高强铝合金铸造技术及装备控制系统的发展现状.  相似文献   

15.
铝合金具有比强度高、耐腐蚀性能优良、适合多种成形方法、较易再生利用等优点,是汽车工业应用较多的金属材料。特别是能源、环境、安全等方面的原因使对汽车轻量化的要求越来越迫切。使用轻量化材料是实现汽车轻量化的重要途径,而铝是应用得  相似文献   

16.
本文通过国内典型厂家生产的印刷用铝板基与国外先进企业生产PS版用铝基材内在质量的对比研究,阐述了目前国内印刷用铝基材需要进一步提高质量的方向,对国内印刷用铝基材生产企业进一步提高产品质量产生积极指导意义。  相似文献   

17.
传统上,铝、稀土和碱金属及碱土金属等活泼金属主要是通过高温熔盐电解法得到,其电解工艺流程能耗高.近几年来,对离子液体的不断深入研究,提出离子液体为电解质体系用于金属铝、铝精炼和铝合金.综述目前采用离子液体体系进行铝及铝合金电沉积,粗铝、铝合金和铝基复合材料电解精炼回收铝的研究现状和研究进展.介绍和评述离子液体电解质电沉积、精炼铝的应用情况和所取得的研究成果,探讨离子液体电解质用于铝行业的发展趋势和研究动向.   相似文献   

18.
作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上,全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发和新应用,我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。对加速我国汽车铝材的重点研发提出了建议。  相似文献   

19.
我国铝合金加工材产业技术与国际先进水平的差距及对策   总被引:2,自引:1,他引:2  
尹晓辉  刘静安 《铝加工》2006,(2):1-4,14
在分析了国内外铝合金加工材产业的发展现状与趋势之后,找出了我国铝材产业技术与国际先进水平的差距和主要问题,并提出了建议和对策。  相似文献   

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