LED照明电源的驱动技术与应用

为了提高LED照明电源的可靠性,提出一种基于半桥开关电路的PFM恒流控制驱动方案,实现了大功率LED照明驱动。该电路利用半桥驱动频率可编程以及限流电感阻碍高频电流的特点,通过改变电路的工作频率,调节输出电流,实现恒流控制。实验结果表明,该电源具有输出功率大、尖峰电流小和晶体管电压应力小的优点,适用于大功率输出的场合。     

分段式线性LED照明驱动电路的比较

针对数瓦级的LED照明应用,分段式线性驱动电路比传统开关式驱动电路具有更高的性价比。分段式线性LED照明驱动电路因结构组成不同,性能也会存在差异。对两种典型的分段式线性LED照明驱动电路进行了比较研究。宽电压范围输入的实验样机均采用了输入电压自适应以及输入电压静态和动态滞回区域相结合的电流控制策略,实验结果表明:当满足相同的电气要求时,多电流源型分段式线性LED照明驱动电路主电路效率更高、成本较低,而单电流源型分段式LED照明驱动电路输入电流谐波表现更优、电路段数更易扩展以及控制程序较容易编写。     

大功率白光LED在照明器具中的应用研究

根据一组1W30lm的大功率白光LED的实测参数，结合PWM调制技术、Buck变换技术及电子器件散热技术，采用JYl604、SG3524集成电路，设计了大功率LED照明系统。实验结果表明：该系统控制的LED电流稳定，控制精度可达士1％；驱动电路输出电流可达1A，可同时驱动多只大功率LED，且亮度可调；系统散热效果良好，LED连续工作后测量其温升，结果显示温升约为30℃，满足系统散热要求。     

白光LED在太阳能照明中的应用

通过白光LED应用于太阳能照明的设计过程,分别对白光LED芯片结构、白光LED驱动电路和太阳能组件的选用等几方面进行了分析和对比,提出了应用于照明领域时对白光LED如何在芯片功率、组合方式和驱动方式等几个方面进行配置,对太阳能组件功率的选取原则及与蓄电池容量的匹配方法也做了简单介绍．     

基于最大功率点跟踪策略的LED太阳能路灯照明系统

在太阳能电池电路模型的基础上,针对传统太阳能路灯系统中防电流倒灌二极管使系统输出功率下降的问题,提出了一种数模混合型最大功率点跟踪(MPPT)策略,并根据该策略和固态光源LED驱动电路的要求,设计了一个高亮度LED太阳能路灯照明系统。实验结果表明,该系统工作稳定可靠,性能优良,可提高太阳能利用率20%左右,具有较高的实用价值。     

直流LED光源驱动电路的选择与应用

LED作为二十一世纪的绿色照明光源而被广泛关注,其发光原理不同于传统光源,直流LED采用直流驱动发光,而传统光源是交流驱动发光,如果LED驱动电路出现故障,那么LED光源也就无法正常发光,因此直流LED光源的驱动电路对其灯具整体寿命至关重要.本文首先阐述LED光源的发光原理及LED的伏安特性,就低压、弱电流的驱动电路进行描述,解释恒压驱动和恒流驱动的区别,分析常见的几种LED光源的驱动电路,介绍几种驱动电路在不同种类光源上的选择及应用.     

一种有稳定输出的单端反激式LED开关电源的设计

基于PWM恒流模式的驱动芯片L6561,设计了一种有稳定输出的单端反激式开关电源.所设计的电路包含单端反激式拓扑结构和基于峰值电流的PWM拓扑结构,输入电压范围为85~265 VAC,能输出15 V稳定电压和最大2 A输出电流.这种新型的小功率的单端反激转换器不仅适用于手机、办公设备、离线式电池充电器等,还可以用作LED照明.通过测试可知,该单端反激转换器能驱动5颗LED,电路输出纹波率为1.33%,电源转换效率高达85.71%,同时此电路可以确保输出稳定.     

HA220P系列恒流源的LED照明应用

LED恒流驱动技术是LED照明的关键.根据HA220P恒流驱动芯片的典型应用,设计了多种LED照明应用电路.实验验证了基于HA220P恒流源LED光源的可行性,且具有消除频闪、使用寿命长等优势.     

基于DSP的光伏LED照明驱动控制系统

结合光伏电池输出电压变动范围大、输出功率不稳定的特点,设计了一种基于TMS320F2812的LED（Light Emitting Diode）照明驱动控制系统,该控制系统根据负载和电源的变化自适性切换驱动电路,调节LED负载电流,提高其适应性和调节范围。实验结果证明获得了更大的负载电流调节范围和调光范围,实现了光伏LED的恒流驱动。     

一种LED汽车头灯驱动电路

针对LED汽车头灯大功率工作要求,基于MAX16831芯片,通过搭建开关电源升压电路,设计出一种大功率LED恒流源驱动电路．电路具备将车载电源12V转换至最高80V的升压功能,可驱动多颗LED,还能输出700mA到1A的恒定电流．整个电路结构简单,仅需少量外部元器件,同时电路性能可靠,工作温度为-40～＋125℃．能够适应汽车恶劣工作环境,满足了大功率LED照明的电压电流工作要求．     

大功率LED光源驱动电路的设计

驱动电源是大功率 LED光源设计的关键技术,利用 SD6900为主控芯片,设计制作一款AC—DC非隔离恒流驱动的大功率 LED灯的电源电路。该电路输入交流电压220 V,恒流输出450 mA,具有功率因素补偿、电源过压／欠压保护、输出短路／开路保护／过温保护、电磁辐射污染小等优点。     

基于Atmega128单片机的智能照明系统设计

本文主要采用AVR单片机Atmega128作为主机控制器,辅以太阳能充电电源模块、触摸控制模块、无线发送模块,分机采用单片机Atmega8L作为控制,以无线接收模块、人体红外感应检测模块、环境亮度检测模块、LED照明模块,总体构成了一个基于单片机控制的智能照明系统。其突出点在于使用Atmega8L控制PWM输出,从而控制PT4115降压恒流源的驱动,最后实现了能自由控制LED灯的亮度、颜色以及情景可调的节能照明系统。该系统成本低、低功耗,大大提高了能源的使用效率。     

太阳能LED霓虹灯电路的设计

随着生产力的发展和社会的进步,能源短缺和环境保护已经成为社会发展和能源开发最重要的研究课题,可再生能源的开发利用就越来越凸显出其重要性。太阳能作为一种具有取之不尽,用之不竭,就地可取,分布广泛,不污染环境,不破坏生态,周而复始,可以再生等优点的安全、环保洁净的新能源,越来越受到重视。太阳能LED霓虹灯电路主要由太阳能电池、蓄电池、控制器和LED霓虹灯组成。本文介绍了太阳能LED霓虹灯电路的搭建结构、蓄电池的选择及控制电路的设计。     

高速公路现行照明方式解析

基于舒适性、照明效率和可见度3个方面对现行照明方式从路面照明、空间照明方面进行分析,揭示了现行照明方式存在的缺欠。分析发现,目前以LED光源对HPS光源进行简单替代,并不能对上述缺欠进行有效改善,因而不是参与道路照明的恰当形式;消除路灯眩光的必要条件是路灯位于驾驶员与路面之间;提高可见度水平的必由之路是重新进行光分布设计和提高有效照明比例;道路照明方式的创新性研发方向是将路面照明、空间照明、雾天照明三重任务分解,采用各自独立的小功率、高效能光源,组合运用,分别控制,独立运行。     

初级侧控制准谐振LED驱动电源的研究

针对LED驱动电源设计上所存在的问题,本文基于初级侧控制及准谐振技术,设计了一款12W的LED照明驱动电源,该电源采用单端反激式准谐振电路作为其主电路拓扑,并在其前端增加了boost功率因数校正电路,主电路和功率因数校正电路的开关管均由一个控制芯片iw3614统一控制;同时,给出了初级侧控制的准谐振LED驱动电源的准谐振模式及恒压和恒流的控制原理及电源的各项设计参数,并做了准谐振开通、恒压和恒流等相关实验.实验结果表明,该电源实现了开关管的准谐振开通,输出电压稳定在30 V,输出电流稳定在372 mA,具有较好的恒压恒流特性;当输入电压在180～264 V变动时,功率因数均在0.96以上,电源的效率大约为82％,实现了功率因数校正与恒压恒流输出.该电源具有结构简单、恒压恒流特性好、开关损耗较小、功率因数高等优点,能高效、可靠地驱动LED灯工作.     

基于高速电流舵数/模转换器动态性能的电流开关驱动器

基于电流开关驱动器对高速电流舵D／A转换器动态性能的影响因素分析，提出了结合驱动信号交叉点理论、同步锁存技术和低驱动信号摆幅的电流开关驱动器设计技术，并设计了新型的电流开关驱动器电路．基于TSMC 0．35μm CMOS工艺采用Hspice仿真工具，对电流开关驱动器进行仿真分析和应用验证．基于电流开关驱动器所实现的4位D／A转换器具有很低的输出伪信号，所实现的8位D／A转换器具有很高的无杂波动态范围，表明这种电流开关驱动器能保证高速D／A转换器的良好动态性能．