石灰石-石膏法烟气脱硫系统调试过程中的问题分析

分析和总结石灰石—石膏湿法烟气脱硫装置调试的问题。结合石灰石湿法烟气脱硫调试工程实际,对脱硫装置中最重要的烟气系统和吸收塔系统所出现的烟气挡板泄漏、开旁路挡板运行、吸收塔溢流、喷淋层泄漏、除雾器水管脱落等一些典型问题进行总结和原因分析,有针对性地提出了相应的应对方法及预防措施,对提高脱硫装置运行的稳定性有参考意义。     

“烟塔合一”脱硫系统设计无旁路的运行控制方式

三河发电厂二期工程2×300MW机组是国内首台设计"烟塔合一"脱硫系统无旁路的机组,为确保机组在任何运行工况下进入吸收塔烟气温度和粉尘浓度在设计范围内,保证吸收塔的安全,制定与常规脱硫系统设计有旁路的机组烟风系统不同的运行控制方式,通过制定无旁路脱硫机组烟风系统启停及改变设备投入顺序,控制进入吸收塔的烟气温度.机组稳定运行的实践证明,三河发电厂二期工程设计"烟塔合一"脱硫系统无旁路方式是可行的.     

燃煤火电机组无烟气旁路脱硫系统运行及改造方案研究

无烟气旁路脱硫系统需和主机同步启停,对脱硫系统的安全性、可靠性有了更高的要求。对烟气脱硫系统取消烟气旁路后的运行优化措施及改造方案进行研究,对烟气、吸收塔、吸收剂浆液制备、石膏脱水、事故排空、电气和热控等系统,提出了优化方案和改造原则;建议将脱硫系统纳入“主机”行列,提高脱硫设备运行可靠性,确保发电机组安全运行。     

湿法脱硫无烟气旁路技术分析与探讨

火电厂湿法烟气脱硫工程取消烟气旁路具有一定的技术风险,是否采用无烟气旁路成为国内电力企业关注的一个问题。首先分析了国内湿法烟气脱硫装置设置烟气旁路的目的,阐述了国外烟气旁路规定和设置情况,以国华三河发电有限责任公司二期工程采用无烟气旁路及烟塔合一技术的工程实践为例,对火电厂烟气脱硫工程取消烟气旁路的相关问题进行了探讨,指出火电厂湿法烟气脱硫工程无旁路具有明显的技术、资金和环保优势,是未来环保发展的必然趋势。     

烟气脱硫旁路挡板拆除改造实践

针对300MW机组脱硫系统的烟气旁路挡板拆除改造,提出拆除旁路挡板及部分烟道,在原烟道顶部加装4个防爆门,吸收塔入口内部烟道加装喷淋装置;并改变部分控制逻辑,以适应改造后的脱硫系统运行方式。经改造,脱硫系统能安全可靠地连续运行。     

国华三河电厂脱硫装置取消烟气旁路的研究

三河发电厂二期工程是国内第1 个脱硫装置取消烟气旁路、采用“烟塔合一”新技术的电厂, 为自主开发的脱硫核心技术。在分析了脱硫装置取消烟气旁路后, 对脱硫系统设计和设备运行影响的各种因素,提出了解决的对策。在机组启停、事故工况时, 锅炉烟气仍将进入吸收塔脱硫处理, 并经冷却塔排入大气, 减少对大气的污染; 同时也杜绝了机组运行中擅自停运脱硫装置的可能, 为环保实时监控提供技术保障。     

国华三河电厂脱硫装置取消烟气旁路技术

三河发电厂二期工程是国内第1个脱硫装置取消烟气旁路、采用"烟塔合一"新技术的电厂,为自主开发的脱硫核心技术。分析了脱硫装置取消烟气旁路后,对脱硫系统设计和设备运行影响的各种因素,提出了解决对策。在机组启停、事故工况时,锅炉烟气仍将进入吸收塔,经脱硫处理后通过烟塔(冷却塔)排入大气,减少了对大气的污染,同时也杜绝了机组运行中擅自停运脱硫装置的可能,为环保实时监控提供技术保障。     

湿法脱硫无旁路运行的问题及应对措施

取消烟气旁路正逐渐发展成为烟气脱硫领域的新趋势.湿法烟气脱硫系统无旁路运行可能出现的问题有:锅炉冷态起炉过程中投油助燃时未燃尽油污及碳粒等对脱硫系统吸收塔浆液造成污染使之失效,除雾器叶片的沾污堵塞,煤种含硫量突变等运行条件变化对脱硫系统带来的影响等.对此,提出以下措施:锅炉点火起动前尤其是冷态启动前,提前24 h对电除...     

无旁路湿法烟气脱硫系统的控制方法

介绍了云浮电厂C厂2×300MW循环流化床机组无旁路烟气脱硫系统的生产工艺,阐述了吸收塔液位、石灰石浆液密度、吸收塔浆液密度和吸收塔pH值等受控参量的控制策略,重点介绍了吸收塔pH值的串级比例-积分-微分优化控制方法。     

火电厂烟气无旁路湿法烟气脱硫技术研究

取消烟气旁路可简化烟气脱硫系统结构,减少故障点,降低系统投资.对影响取消烟气旁路烟道后的烟气脱硫(FGD)系统可靠性的因素——脱硫设备故障和烟气系统故障进行了分析,从设备选材、工艺设计、逻辑控制、运行管理等方面提出了相应的解决方案,如吸收塔采用防腐衬胶,吸收塔氧化管道采用合金材料,提高设备备用系数,引风机与脱硫增压风机合二为一等,以提高无旁路FGD系统的可靠性.     

600 MW火电机组湿法脱硫旁路挡板封堵改造案例

按照国家“十二五”节能减排政策要求,某电厂600 MW机组湿法脱硫系统于2012年5月17日封堵了烟气旁路挡板门。对比湿法脱硫旁路挡板门封堵前后的技术特点,指出取消旁路对机组和脱硫系统安全运行的不利影响。为提高脱硫系统运行可靠性,该电厂将脱硫设备纳入主设备予以管理,在烟气旁路挡板门封堵后采取了一系列针对性措施：设置烟气事故喷淋系统,增设除雾器冲洗水管路,增加1条供浆管道,大容量设备分段供电,调整逻辑保护,必要时投加添加剂稳定脱硫效率等。烟气旁路挡板门封堵后运行半年来,该电厂脱硫设备运行稳定,未出现因脱硫设施故障导致主机停运等事故。     

石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统浆液起泡原因分析

石灰石-石膏湿法脱硫吸收塔浆液因起泡而溢流的现象时有发生,影响脱硫系统安全运行。为探究吸收塔浆液起泡原因,从浆液起泡机理入手,对若干电厂脱硫系统浆液和泡沫样品进行了成分及电镜分析。研究结果表明：脱硫系统工艺水水质、烟气粉尘含量及石灰石品质均对脱硫吸收塔浆液起泡有促进作用,但各电厂侧重不同。首先,应避免将吸收塔中的溢流物质返回吸收塔本体,再根据各电厂不同情况采取相应措施,即可避免出现吸收塔泡沫溢流问题,或使该问题得以缓解。     

1000MW机组脱硫烟气事故喷淋装置应用研究

随着我国环保标准对脱硫运行的要求越来越严格,脱硫装置取消烟气旁路已经成为必然的趋势。取消烟气旁路,关键是要解决脱硫系统的安全性和可靠性,达到要求的脱硫效率,减少机组停运率,保证可用率。这势必对事故喷淋系统可靠和稳定运行提出了很高的要求。文章以潮州电厂4号机组取消脱硫烟气旁路挡板,增设事故喷淋系统为例,阐述了事故喷淋系统逻辑和设置变动情况,提出了脱硫烟气事故喷淋系统在运行中存在的问题和解决方案。     

脱硫吸收塔浆液失效的原因分析与处理措施

石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统(FGD)运行中由于锅炉煤质差投油助燃、电除尘除尘效率低等原因,造成吸收塔浆液失效(中毒).通过添加浓度为32％的NaOH和Ca(OH)2,在短时间内脱硫效率迅速上升到95％以上.有效解决了浆液失效情况下不排浆置换、不开旁路挡板的难题,大量节约浆液并保证脱硫系统的投用率.     

火电厂烟气脱硫技术监督中发现的问题及处理

火电厂烟气脱硫技术监督工作是以烟气达标排放和节能减排为目标,对脱硫装置的运行情况进行监督。本文列举了火电厂烟气脱硫技术监督过程中发现的实际问题,并提出相应的处理措施,如:在使用低品质石灰石时,可适当降低吸收塔浆液pH值;烟气在线监测系统数据不准确,可能是测点安装位置不合要求,可利用高精度的碘量法对系统进行比对,并对烟气速度场系数进行修正等。针对以上常见问题,提出GGH泄漏导致脱硫效率低的诊断方法、脱硫吸收塔浆液密度在线检测仪表不准的应对方法等,以供借鉴。     

烟气脱硫吸收塔入口烟道合金钢贴衬设计选型及焊接工艺分析

针对超临界机组锅炉烟气脱硫（FGD）吸收塔入口烟道的腐蚀特征,提出防腐贴衬材料的选型应以耐蚀性为基础,通过对常用材料腐蚀数据的对比,得出C276系列合金是应用于电厂脱硫系统入口烟道腐蚀环境的首选金属材料,并对常用的哈氏合金C276的焊接工艺进行了分析,指出了需要注意的问题。     

湍球塔脱硫的冷态试验研究

在自行设计的湍球塔上进行烟气脱硫的冷态试验，研究不同工况下风量、静止床层高度、喷淋量、pH值和二氧化硫进口的质量浓度等主要影响因素与脱硫效率间的关系。试验结果表明，在适当的工况下脱硫效率可达89．9％，为工业化规模设计、操作和运行提供了所必需的基础数据。     

烟气脱硫吸收塔喷嘴堵塞问题的分析

经过对2009年1月～9月华北某电厂2号机组脱硫塔内喷嘴堵塞情况的分析,得出造成喷嘴堵塞的主要原因是实际燃煤含硫量高于设计值的1倍,导致液气比实际运行值不能满足脱硫效率的要求,只能提高浆液浓度来提高脱硫效率,但这引起吸收浆液的石膏饱和度超过临界值,产生严重的结垢现象,另外石灰石粉细度达不到设计要求,对吸收浆液的石膏结垢也有加重作用。为了解决上述喷嘴堵塞问题,建议电厂通过脱硫吸收塔的技术改造,加大吸收浆液的流量,使改造后液气比与实际燃煤的含硫量相匹配,同时还应加强对球磨机的检查和维修工作,使石灰石粉细度能符合设计要求。     

无旁路烟塔合一配置脱硫系统运行特点及分析

介绍了无旁路烟塔合一配置方式脱硫工艺烟气系统的布置特点,其运行操作控制必须与锅炉同步进行,电除尘器的投运、脱硫系统运行要先于锅炉点火。分析了采用无旁路烟塔合一配置方式对锅炉点火方式、电除尘器运行的要求,对脱硫系统运行方式、汽轮机循环水的品质受到不同程度的影响。提出了当前需要解决的是在锅炉点火初期、低负荷燃烧阶段,逃逸电除尘器的粉尘和油烟气体对吸收塔内浆液的污染。     

现役燃煤机组脱硫旁路拆除的影响及对策

介绍了现役燃煤机组脱硫装置旁路烟道设置的原因及其所起的作用,分析了现役燃煤机组烟气脱硫装置拆除旁路烟道所面临的问题,并提出了相应的对策措施来消除脱硫旁路拆除后带来的负面影响,实现机组脱硫装置与主机的同步、长期、稳定运行,为现役燃煤机组拆除脱硫旁路提供借鉴。