钢筋混凝土U形渡槽搭架立模现浇施工技术

在渝怀铁路两座渡槽工程中，介绍了对槽身采用搭槽立模现浇法施工。论述了该方案的选择，设计，实施工艺和使用效果，指出此方法节约了吊装费用，提高了工效，具有推广价值。     

防止U形薄壳大渡槽内壁混凝土表观缺陷的措施

金湖渡槽为U形预应力薄壳结构,槽壁薄,钢筋配置密,有反弧段,混凝土需一次浇筑成型,内壁混凝土表观质量难以保证。通过试验发现存在麻面、孔洞裂缝等缺陷,对此制订了相应的技术措施（如改造模板,采用短轴振捣棒等）,防止了内壁圆弧段的混凝土表观缺陷。     

肋形楼盖主次梁的合理刚度与内力计算

本文对肋形楼盖中主次梁的合理刚度进行了分析,指出主染刚度大小对次梁内力的影响;提出了对次梁按不动铰支座的计算内力,要根据主次梁的线刚度比进行调整的方法。     

高层建筑筏形基础内力的有限元法计算研究

目前筏形基础内力计算主要利用有限元法。从理论上讲,有限元网格划分愈细,计算精度愈高。但由于筏形基础计算模型中将柱、墙与筏板连接处简化为点支承、线支承,故网格划分愈细,集中荷载处内力愈趋近于理论解的无穷大值,这与实际情况内力的有限值严重不符。通过工程实例,研究了有限元网格密度对筏板内力计算的影响,提出了有限元网格尺寸的适宜大小选取原则。     

U形薄壳大渡槽无对拉筋模板施工技术

介绍了U形薄壳预应力混凝土大渡槽无对拉筋模板的设计和安装,可供同类工程施工参考。     

用有限元法计算不等长桩基的内力

由于受地形地质的影响，在实际工程中出现不等长桩基的现象，针对不等长桩基的内力计算采用空间杆件有限元法进行内力分析，并对该法的基本原理、数学模型、承台的模拟及其内力结果进行了探讨，其结论可供类似工程参考。     

非规则形平面板的内力近似分析

将板简化为十字交叉梁,采用有限元的计算方法,可以计算各种非规则的平面图形的板。支座条件不受限制。便于编制电算程序。通过的电算程序同样可以用于规则的平面图形的板。     

预应力混凝土槽形简支梁内力分析方法研究

首先采用传统的计算理论对某轻轨高架桥槽形简支梁的内力进行了手算.同时,还采用Midas Civil桥梁专用设计软件对槽形梁进行了电算,在对计算结果进行比较的基础上,对传统设计理论的可靠性进行了剖析和评价,并对实际的工程设计提出合理化的建议.     

渡槽三维有限元分析

采用有限元计算软件对混凝土矩形渡槽进行了三维有限元分析,找出在受力变形后混凝土渡槽的挠度和应力情况,从而得出其刚度和强度的特点,根据这个特点有目的地对混凝土渡槽进行配筋,以提高渡槽的稳定性。     

简支斜梁桥主梁内力横向分布系数的计算

本文通过实例提出了简支斜梁(板)桥横向分布系数的一种求解方法。主要依据梁格理论建立数学模型,采用空间有限元分析程序(Super SAP)求出该桥主梁所有指定截面的内力影响面,并用自编程序解决了SAP系列程序不能筛选出指定截面内力影响面的关键问题,然后利用横向剖切法求出指定截面内力横向分布影响线,进而求出最不利主梁弯矩和剪力横向分布系数及其沿跨径的变化值。本文还给出不同斜交角时主梁内力横向分布系数的变化曲线的一个例子。     

大跨度简支U型钢箱梁渡槽应用分析

文中通过断面形式、构造细节、防腐设计、伸缩缝处理等多方面对大跨度简支钢箱梁渡槽进行了分析探讨,采用有限元分析软件进行结构的总体计算以及局部分析。结果表明,渡槽桥梁结构安全且布置合理,以期为此类钢箱渡槽的设计和建设提供参考。     

墙梁的内力分析及简化计算

针对规范GBJ3-88中墙梁设计方法存在的问题进行研究 ,提出补充和改进建议。通过简支墙梁的有限元分析摸清其应力和内力分布 ,提出托梁内力近似计算公式和承载力简化计算公式 ,并改进了墙体验算。给出了计算实例并与其他设计方法进行了对比。     

简支梁的内力计算

梁的最大弯矩和剪力是钢筋混凝土梁正截面承载力设计、斜截面承载力设计的依据,而单跨简支梁的内力计算又是连续梁、框架梁等超静定结构内力计算的基础。因此,对初学者来说,熟练地掌握单跨简支梁的内力计算是最基本的、最重要的一课。一、结构的平衡条件结构在平面一般荷载的作用     

大型U形薄壳渡槽预应力施工

介绍东深供水改造工程大型“U”形薄壳预应力混凝土结构渡槽的现浇后张法的预应力施工 ,包括预应力的选择、环向无粘结和纵向有粘结预应力的施工、纵向预应力孔道的真空灌浆工艺等     

汽车起重机U形起重臂有限元分析优化

对U形截面的汽车起重机吊臂进行有限元分析,在满足可靠性和设计要求的前提下,使设计达到最优化。     

基于Matlab的U形管式换热器优化设计

应用Matlab对U形管式换热器进行了编程计算、绘图、曲线拟合和用户图形界面设计等优化设计,结果表明,这既能缩短设计周期,又能保证设计的可靠性和合理性。     

复杂荷载作用下结构内力计算的内力影响函数积分法

本文提出了用内力影响函数积分法来计算复杂荷载作用下结构的内力，它避免了直接计算复杂荷载下的结构内力，而是将复杂荷载作用下的结构内力计算，转化为单位集中荷载这样一种最简单荷载作用下的结构内力计算，从而大大减化了计算。