窄轨铁道线路病害与整治

窄轨铁道运输线路产生病害主要表现在铁道接头病害、铁道沉陷病害、铁道爬行及胀轨病害、铁道方向不良病害、钢轨和联接零件断裂及严重磨损病害、枕木的严重机械破损腐朽病害、道床翻浆冒泥和表层冻害等。分析病害产生的原因,研究采取相应的整治措施,进一步促进窄轨铁道运输线路的维修养护工作。     

运营铁路隧道渗漏水与衬砌裂损病害分析与整治

在运营铁路隧道的病害中，渗漏水与衬砌裂损是主要病害中的两类。结合作者多年的工程经验，对这两类病害的成因进行了分析，在对它们进行整治的过程中，提出成功运用的整治技术和新型材料。     

高等级沥青路面的裂缝分析与控制

裂缝是沥青路面多种病害中最先发生的一种病害,是主要的破坏形式之一。文中对沥青路面裂缝产生的机理进行分析,并提出了相应的措施。     

西藏曲浪公路工程地质病害研究与防治措施

该文研究了西藏曲水至浪卡子公路工程地质病害,其中主要表现为泥石流、剥落滑坡、软土冻融沉陷、风沙、涎流冰等,根据不同的地质病害特点采取了相应防治措施,其经验对同类地区的公路设计具有一定的借鉴意义。     

柔性基层在高速公路病害治理中的应用

通过介绍分析半刚性基层在高速公路上的主要病害,对比分析了半刚性基层和柔性基层的特点,介绍了柔性基层在病害处理中的优势.     

采动影响下铁路隧道病害分析与治理技术研究

铁路专用线是煤矿主要的配套运输设施,煤矿采动影响会改变线路的运营条件,特别是铁路隧道的变形或破坏会危及列车的安全运行。为了在煤矿开采过程中监测工作面开采对铁路专用线的影响程度和确保专用线列车的安全运行,以山西寺家庄铁路专用线隧道受开采工作面影响为例,采用概率积分法对受采动影响的寺家庄铁路专用线及南岭山1号隧道进行地表及移动变形预测,将预测结果与实际移动变形数据进行对比分析,分析了专用线铁路隧道出现开裂、变形、错缝等病害的主要原因和直接原因等病害机理,并针对其出现的病害特征,提出了相应的整治技术及维修方案。     

既有混凝土桥梁的病害防治

通过对溧阳市部分既有运营中的钢筋混凝土桥梁病害的调查分析,发现其病害主要有:桥头跳车、混凝土开裂、钢筋锈蚀、桥台偏移.提出了对病害的处理及预防措施.     

宽箱梁单索面斜拉桥现状检测与评估分析

单索面斜拉桥具有桥面简洁、视野开阔的优点,但集中于桥梁中心线上的斜拉索对结构抗扭作用有限,故一般采用抗扭刚度较大的宽箱梁作为主梁断面并做成塔梁墩固结体系,结构构造和力学性能相对复杂。为了维护结构正常运营与使用功能,有必要对这类桥梁进行现状病害检测与技术状况评估。以一座在役宽箱梁单索面混凝土斜拉桥为分析对象,通过检测结构外观缺陷、材质状况、索力、桥梁线形、拉索锈蚀断丝等现状病害,依据行业规范分析各构件病害评定标度,计算相关部件评分后对桥梁技术状况等级进行评估,分析主要病害成因后提出桥梁维修养护技术建议。     

某山区高速公路运营期隧道缺陷与病害整治技术研究

山区高速运营期隧道工程在运营期的缺陷与病害是影响公路运营安全的重要安全隐患,而隧道缺陷与病害成因具有复杂性和多样性。以某山区高速公路运营期隧道出现质量缺陷与病害的工程实例,分析了缺陷及病害的成因,根据二衬缺陷及病害等级的不同,分别采取了相应的整治措施。实践证明,采取的整治措施有效地解决了隧道的缺陷与病害问题,有效地保证该隧道的隧道运营安全。该隧道的处理措施可以为今后类似隧道病害整治提供借鉴与参考。     

水泥灌浆法在砼路面养护中的应用

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥砼路面板翻浆、悬空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害.并对悬空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析.从经济的角度评价了灌浆技术的可行性.     

大力加强科技创新以科学技术引领企业又好又快发展

阐述了煤炭基建施工企业科技创新的重要性。结合中煤第一建设公司科技创新情况,介绍了煤炭基建施工企业科技创新活动谋划与部署的具体内容及应采取的措施。     

SMA超弹性及减隔震器的研究与发展

讨论了影响SMA超弹性性能的主要因素,分析了两种不同的超弹性本构关系,总结了SMA超弹性阻尼器在工程振动控制领域的最新研究进展,包括各种阻尼器的减、隔震效果及作用机制,布置方式和优化设计等,展望了SMA在减、隔震方面的发展趋势。     

VB和Surfer接口研制及在地表移动变形的应用

移动变形等值线图是描述矿区地表移动和变形分布的主要途径,但其绘制方法比较烦琐。为了克服该方法的不足,开发了VB和Surfer接口程序,将其绘图功能集成到地表移动变形预计应用程序中,实现了等值线的自动绘制,为预测结果的正确分析提供可靠的基础图件。实例验证表明,该方法不仅减少了编程量,而且提高了作图效率。     

大直径锚索及机具的研究与应用

目前我国煤矿井下锚索规格普遍采用φ15.24mm和φ17.8mm,在地质条件复杂和地压大的条件下,锚索常出现拉断现象。为保证巷道支护稳定和安全,研制出φ18.9mm和φ21.6mm大直径锚索,使锚索最大承载力分别比φ15.24mm和φ17.8mm锚索提高12%和38%。对大直径锚索的研制以及对配套锚具和施工机具的研制进行了表述,同时对煤矿井下使用情况进行了介绍。     

SMA超弹性及减隔震器的研究与发展

讨论了影响SMA超弹性性能的主要因素，分析了两种不同的超弹性本构关系，总结了SMA超弹性阻尼器在工程振动控制领域的最新研究进展，包括各种阻尼器的减、隔震效果及作用机制，布置方式和优化设计等，展望了SMA在减、隔震方面的发展趋势。     

科技进步与科技期刊的发展

从投稿方式、审稿方式、作者群3方面,探讨了科技期刊的发展。     

建安工程投标报价方法及策略

通过对现阶段经济发达地区工程投标报价方法的分析 ,对工程投标报价改革的方向及策略进行了探讨     

大中型选煤厂集散式监控系统的设计与应用

通过对选煤厂生产性质及工艺特点的比较与分析 ,深刻地阐述了大中型选煤厂集散式监控系统的设计内容与构成 ,系统配置及其应注意的问题等。     

煤与瓦斯突出事故案例分析及灾害防治

通过对煤与瓦斯突出事故案例的剖析,提出了地应力、瓦斯压力是煤与瓦斯突出发生、发展的动力,而煤体(或岩体)的坚固性则是起阻碍突出发生的力。总结了煤与瓦斯突出事故教训,提出了防治煤与瓦斯突出事故发生的预防措施。     

煤炭选运科技创新实现内涵增效

风水沟煤矿通过科技创新,对煤炭运输及选煤系统进行了一系列技术改造,推广应用了煤仓旋流输送器、博后筛,对矿井和选煤厂主要运输设备进行了更新和改造使煤炭选运能力、块煤产率及煤炭分级有了大幅度的提高,走出了一条依靠科技内涵增效之路。