夯扩碎石桩在大型油罐基础加固中的应用

夯扩碎石桩在地基处理中具有广泛的适用性，该文介绍了一个夯扩碎石桩法加固大型油罐地基的工程实例，探讨了其设计，施工和检测中的一些具体问题，为今后更好地推广这项技术提供一些工程上的参考。     

CFS夯扩灌注桩加固机理与单桩载荷试验

对CFS夯扩灌注桩中关于桩端扩大头及人工持力层形成机理、桩体强度形成机理和复合地基加固机理进行了分析，并在桩体混合料配比试验的基础上，利用载荷试验验证了该类桩的加固效果。     

液化砂与粘土地层中夯扩挤密碎石桩施工工艺探究

以某城市副中心商务区泵站基础施工所在的液化土与粘土互层为工程背景,在分析其工程地质和水文地质概况的基础上,从施工准备工作、施工步骤和施工工艺流程对液化砂土层夯扩挤密碎石桩施工工艺进行了详细试验设计和分析.液化砂土与黏土层夯扩挤密施工步骤主要分为5个步骤,分批填料量应控制在0.3 m3,首先采用大能量夯击挤密桩身材料,当...     

CFG单桩复合地基载荷试验的数值模拟研究

结合某实际工程,利用有限元分析软件ANSYS对CFG单桩复合地基载荷试验进行数值模拟并与载荷试验检测报告进行对比分析,得到了与试验结果相近的P—S曲线,从而证实了数值模拟的可行性,为进一步的研究分析提供了计算基础。     

夯扩桩复合地基在大型工业厂房中的应用

邯郸钢铁公司2000m3高炉汽轮鼓风机站工程,位于邯钢炼铁厂内,主要包括4900m3/min鼓风机主厂房、140t锅炉、引风机房、60m钢筋混凝土烟囱及水处理设施等。锅炉、引风机、烟囱采用筏板基础,主厂房采用独立基础,该区域基础面积约33m×180m,设计基底标高为-3郾500m。根据勘查报告,基础下覆地层均为粉质粘土,天然地基承载力为100kPa,不能满足上部结构220kPa的设计要求。为此采用复合载体夯扩桩复合地基处理方案,要求地基处理后复合地基承载力不小于220kPa。1工程地质概况根据秦皇岛冶金设计研究总院的《岩土工程勘察报告》,该工程地层分布如下…     

利用静载荷试验的相对沉降值决定夯扩桩的承载力

静载荷试验的P～S曲线一直作为桩基设计中确定极限承载力的主要依倨,而静载荷试验的P～S曲线通常由三个阶段构成。见图1。     

深夯扩桩的试验和应用

夯扩桩以桩端夯扩头的支承为主，桩侧摩阻力为辅的一种新型桩。文章结合工程实际进行设计、试验、检测和应用，经济效益明显。     

黄土地基夯扩挤密桩单桩静载荷试验研究

分析了夯扩灰土挤密桩单桩承载力机理及不同条件下的单桩静裁荷试验Q-S曲线特征规律,进行了三种不同夯击能的单桩静栽荷试验,提出了夯击能对单桩承载力特征值的影响。     

CFS夯扩桩复合地基作用机理的颗粒流数值模拟初探

对竖向载荷作用下的CFS夯扩桩-土作用机理进行颗粒流数值模拟研究.应用PFC2D程序模拟了夯扩桩-土相互作用过程.通过对加载过程中土的颗粒位移图、量测圈的考察,分析夯扩桩复合地基在不同荷载作用下的土体颗粒位移变化及土体孔隙度的变化规律,探讨桩-土相互作用土的细观力学特征和宏观力学行为之间的相互联系.同时,数值试验观测到的结果可为物理模型试验提供指导作用.     

大粒径再生粗骨料混凝土墩基础竖向受压性能

为了实现建筑垃圾资源化高效利用,将大粒径再生粗骨料应用于混凝土基础中,考虑墩基础直径和不同施工方式两方面的因素,制作两个不同尺寸（尺寸分别为800 mm×2 500 mm、1 000 mm×2 500 mm）的大粒径（再生粗骨料粒径为 40~80 mm）再生粗骨料混凝土预制墩基础和两个普通混凝土现浇墩基础,通过墩基础原位轴压静载试验,对大粒径再生粗骨料预制墩基础在砂土地基中的荷载-沉降曲线特性、墩底地基土压力分布、破坏模式和竖向承载力等进行分析。在此基础上,分别制作了3个尺寸为 250 mm× 500 mm（圆截面直径×试件高度）再生混凝土墩柱和3个相同尺寸的普通混凝土墩柱,通过墩柱轴压试验对墩柱破坏过程进行研究。研究结果表明：浇筑大粒径再生粗骨料混凝土墩柱时加入钢丝网片,能够阻止大粒径再生粗骨料下沉,使得再生粗骨料均匀分布,从而保证再生混凝土墩柱的浇筑质量;再生混凝土墩柱受压发生破坏时,大粒径再生粗骨料发生断裂破坏,再生粗骨料与普通混凝土的界面黏结性能良好。再生混凝土墩柱的轴压承载力较普通混凝土墩柱的降低15%。在砂土地基中,大直径再生粗骨料混凝土预制墩基础与普通混凝土现浇墩基础在达到竖向极限荷载之前均未发生墩身破坏,表明这两种墩基础可用于砂土地基中。     

自复位承插式多节段预制桥墩#br# 抗震性能数值模拟

为解决现有预制桥墩施工难度大、震后可恢复性能不足的问题,文章基于承插式桥墩与多节段桥墩的技术优点,提出一种新型自复位承插式多节段预制桥墩(RSSPP),使用耐久性好的BFRP筋和2304不锈钢钢筋,能够充分发挥承插式节点连接可靠、现场施工简单、容许误差大的特点,同时具备良好的自复位功能。基于OpenSees计算平台,使用纤维单元开展承插式桥墩和多节段桥墩模型建立与验证工作,在此基础上对RSSPP桥墩进行抗震性能研究和参数分析。研究表明：小位移下采用BFRP筋作为预应力筋相较于普通钢绞线的桥墩受力性能影响不大;提高初始预应力,能够使桥墩屈服荷载和屈服后刚度不断提高;增大不锈钢钢筋配置率对水平承载力和耗能能力提升较为明显,但也造成残余位移的增大,在实际应用中应做好自复位性能和耗能能力之间的平衡。     

小型桩基竖向循环加载模型试验系统研制与应用

介绍了一种小型桩基竖向循环加载模型试验系统,包括加载系统、压力室、起吊装置、模型桩、数据采集系统。该系统通过伺服电机驱动联轴器带动滚柱丝杠转动,进而带动加载板对模型桩施加竖向位移荷载;通过水压加载法对土样进行围压加载,模拟不同深度土层的应力状态及固结情况。可针对不同固结状态的地基土和多种桩基型式,开展不同荷载组合下桩基竖向循环加载模型试验研究,适用于饱和软土、一般黏性土、粉土、砂土等均质或非均质地基。应用该设备进行了单桩竖向循环加载模型试验,并与数值模拟进行对比。研究结果表明,动荷载幅值、地基土固结压力对桩基承载力特性影响很大;动荷载幅值较小时,桩基承载力几乎没有弱化;地基土固结压力升高时,桩基承载力提高显著,桩基承载力弱化速度减慢;随着振次及振幅的增加,桩顶轴力逐渐弱化至残余值;位移循环荷载作用下,桩周土的弱化导致桩基产生了负摩阻力,进一步降低了桩基承载力。模型试验结果与数值模拟结果吻合较好。通过初步应用,证明了该试验系统弥补了常规1g小比例尺模型试验中低围压的不足,可以较好地反应出桩顶荷载和位移的非线性关系和承载力循环弱化现象。同时该系统输出荷载波形精确,量测系统灵敏度高、稳定性好...     

桥墩附近基坑开挖对桥墩基础影响的数值分析

以高铁桥墩边地铁基坑围护设计为研究对象,借助有限元程序分析基坑开挖过程中对高铁桥墩桩基础的变形影响,对后期施工监测提出了理论指导意见,以期保证施工安全,杜绝安全事故隐患。     

水平旋喷拱棚新工艺与载荷试验研究

基于国内水平旋喷技术存在成桩质量差、加固体周围岩土体变形大等问题,以中国京冶工程技术有限公司开发的全方位高压喷射注浆新工法及相应设备为依托,进行了水平旋喷拱棚现场新工艺和载荷试验。新工艺现场施工过程中,孔口止浆器止浆效果良好;养护28 d后隧洞开挖显示,旋喷桩搭接紧密,开挖长度内无搭接裂缝,施工效果良好;清除上覆土层后,可见旋喷桩质地均匀,纵横向搭接良好,桩–桩咬合尺寸约0.2 m;返浆试块的抗压强度约为取芯试块的60%。拱棚结构载荷试验表明,Q–s曲线相对平稳;拱棚结构的破坏主要是由于旋喷桩体搭接处产生裂缝并不断扩展,最终贯通引起的剪切破坏。通过数值模拟与实测值的对比,拱棚结构的竖向位移和水平位移均随荷载的增大而增加,最大位移值均出现在拱顶位置处。     

夯实水泥土桩桩身完整性检测分析

采用低应变反射波法,对某工程所采用掺砂灰土桩的桩身完整性进行了检测分析,结果表明:其波形特征、波速变化、波幅衰减特性与桩身完整性相关,桩身材质均匀,密实度好的桩,波速高,反射波幅与入射波幅比高,反之亦小。     

混凝土骨料级配对抗压强度影响的数值模拟

将混凝土粗骨料分档组配,并建立了9个不同组配比例的混凝土细观数值模型,以便模拟混凝土粗骨料在分档比例不同的情况下,对混凝土抗压强度的影响情况.利用有限元分析系统MFPA2D,模拟了混凝土在单轴受压状态下的破坏过程.结果显示,分档比例不同,会直接影响混凝土的抗压强度.通过与物理试验结果对比,验证了数值模拟方法的可行性.