共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
水泥混凝土路面由于具有极高的刚性,故广泛应用于公路建设中。水泥混凝土路面服役较长时间后,可能会出现质量问题,故针对其进行修补是公路养护中重要的一环。本研究主要以山西省某二级路为例,探讨水泥与粉煤灰替代环氧树脂掺入环氧树脂砂浆后,进而以其修补路面,以水泥及粉煤灰不同的重量替代比,探讨替代后的修补成效。试验项目包含斜剪试验、抗弯试验等。研究结果显示,以粉煤灰替代环氧树脂用量在比例为20%~30%时,其修补效果较好,值得推广。 相似文献
2.
SBR—BH树脂砂浆在水泥混凝土路面超薄层快速修补技术中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
由于交通量的急剧增长,道路路面的破损日益严重,维修工作量越来越大。如不及时维修,将会严重影响路面的耐久性和使用性能。水泥路面常见的破损现象为坑槽和麻面。根据北京市交通流量大,修补工作只能在夜间进行,一般21:00至次日2:00以前施工,2:00至7:00养生,放行时间最迟不超过 相似文献
4.
5.
水泥混凝土路面为刚性路面极易受路基稳定性影响产生损坏,损坏后修复难度大。各地对“水泥混凝土路面修补技术”这个课题进行了不少研究,对于推广水泥路面铺筑起着积极的意义。本文对水泥混凝土路面板块修补材料及技术进行一些介绍比较。 相似文献
6.
7.
8.
水泥混凝土路面裂缝成因与修补方法 总被引:6,自引:0,他引:6
产生裂缝是水泥混凝土路面的主要病害。本文从理论与实践结合出发,分析了裂缝产生的原因;阐述了裂缝的控制措施;提出了裂缝修补方法,对水泥混凝土路面的施工与养护具有一定的参考价值。 相似文献
9.
介绍了水泥混凝土路面在挖补中使用快硬硫铝酸盐水泥(R.SAC),在24h内达到通车条件,并结合307国道在施工中的一些经验,提出了施工方案及注意事项,并做了社会及经济效益分析。 相似文献
10.
11.
随着国家经济建设的快速发展和公路运输的繁忙.公路的破损现象越来越多,所以如何实现道路的快速的维修和抢修.已成为道路_T程值得-个研究的问题,再结合十几年工程实践经验,提出破损路面的修补方法,以供参考. 相似文献
12.
结合十几年工程实践经验 ,给出了破损路面的修补方法。采用的混凝土配合比和用料计算 ,还介绍了修补试验和注意事项。 相似文献
13.
用于混凝土路面修补的改性砂浆 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土路面裂缝修补材料要求早期强度高,达到快速修补的目的。修补材料易于损坏与其收缩大、粘结能力差有关。修补材料中掺入早强剂后,砂浆1d抗压强度达到19MPa,抗折强度达到5.25MPa,满足了1d开放交通的要求。在修补砂浆中加入短切耐碱玻璃纤维,可以抑制修补材料的收缩,提高修补材料与旧混凝土间的粘结能力。聚合物改性的砂浆,由于聚合物早期成膜,影响早期强度,但对提高后期粘结强度是有利的。 相似文献
14.
文章结合水泥混凝土路面柔性修补施工工程实例,介绍了路面柔性修补技术施工工艺及在水泥混凝土路面修补工程中的具体应用。该施工技术经济、安全,施工方便且进度快,可为同类工程应用此技术提供参考。 相似文献
15.
16.
水泥混凝土路面病害形成的原因及修补措施 总被引:3,自引:0,他引:3
根据已建成通车的水泥混凝土公路的使用情况,针对水泥混凝土路面主要损坏形成的原因进行了详细的剖析,并提出了修补措施,以保持水泥混凝土路面的良好通行状况,从而提高道路的使用寿命。 相似文献
17.
高性能路面水泥混凝土研究 总被引:6,自引:0,他引:6
针对水泥混凝土路面的使用性能要求和退化原因,提出了高性能路面水泥混凝土的内涵。通过选用适宜的高效减水剂来降低水胶比,结合掺加适量的活性掺合料和聚丙烯纤维,可以在保证混凝土拌合物流动性的同时改善粘聚性和保水性,研究结果还证明,活性掺合料和聚丙烯纤维与减水剂协同作用能全面提高混凝土的路用性能,尤其是综合耐久性。 相似文献
18.
水泥混凝土路面微裂缝修补材料及性能探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合当前国内混凝土路面现状,对水泥混凝土路面的损坏现象进行了分析,在此基础上,对水泥混凝土路面微裂缝修补材料的性能及工艺进行了探讨,着重介绍了以普通水泥为基材,用聚合物和高效减水剂作改性剂的新型修补材料,对于道路建设及养护工作具有参考作用。 相似文献
19.
20.
本文分析总结了旧水泥混凝土路面常见的破损分类和维修方法,从路面破损状况等级和施工方法方面,重点介绍了四种破损修补方案:条带罩面法修补、扩缝粘结法、全厚修补法、快速注浆法。 相似文献