盾构掘进机通过小半径曲线段的施工技术

以华能金陵电厂二期取水隧道盾构曲线段290 m半径转弯为例,分析和探讨了盾构掘进小半径曲线段的技术要点和施工措施,工程的顺利实施为今后工程中的盾构施工提供了有益的借鉴和参考。     

双圆盾构小半径曲线施工技术研究

通过分析双圆盾构长距离小半径曲线施工时难点,总结出了关键控制点与相应的施工措施,有效地解决了双圆盾构小半径曲线施工中遇到的问题,可为今后类似工程提供参考。     

小半径曲线隧道盾构管片质量问题分析及对策

以南宁轨道交通1号线某盾构区间小半径曲线段隧道施工为例,分析了小半径曲线段管片错台、破裂、渗漏等质量问题的产生原因,并从盾构选型、管片选型、掘进参数、注浆参数等方面,提出了相应的解决对策,可供类似盾构工程施工借鉴和参考。     

盾构320m小半径曲线管片姿态控制技术

小半径曲线地铁盾构隧道管片姿态控制是确保线路线形、成型隧道施工质量的重要保证,也是小半径曲线地铁盾构隧道施工的重难点。     

小半径曲线盾构地段的纵向结构分析

以上海市轨道交通9号线一期工程R413九亭站至七宝站盾构施工区间段为工程背景,采用数值计算方法对小半径曲线盾构地段的纵向结构受力进行分析。分析结果表明:在盾构向前掘进的过程中,小半径曲线管片外侧作用有很大的土压力;设置一定长度加强肋的管片,其整体刚度增加,所承受的弯矩增大,位移量和外侧地层压力减小;当不考虑回填注浆的那一段管片的弹性地基作用时,管片的内力、位移和地层压力均最大,但仍未超过被动土压力,无需设置反力壁。     

无锡轨道交通盾构小半径曲线施工技术

无锡市轨道交通一号线湖滨路站～大学城站段处于软土地区,隧道最小曲线半径300m,采用盾构法施工.施工前在小半径曲线段加密勘探钻孔获得准确地质资料,制定盾构过小半径曲线段专项施工方案,选用前铰接式盾构及合理隧道管片;施工中严格控制盾构掘进参数;后期通过吊装孔打锚杆或注浆加固;在施工过程中及时纠偏.保证小半径曲线段不发生明显偏移.     

地铁小半径曲线盾构始发技术

本文以西安地铁1号线TJSG-2标为例,介绍了地铁小半径曲线盾构始发技术.     

极小半径曲线隧道盾构施工技术控制

随着城市的发展,国内越来越多的城市规划并正在建造众多的轨道交通工程,运用盾构机挖掘城市轨道交通隧道已日趋成熟,在出入段线的隧道设计或者繁华的老城区受地面建(构)筑物等其他因素的影响,经常出现小半径圆曲线隧道路线。以某城市地铁1号线停车场的出入段线小半径隧道为例,分析和探讨了盾构掘进过小半径曲线段的施工质量控制要点、轴线控制措施以及地面沉降控制等措施。     

盾构施工小半径曲线始发点及始发方向探讨

在地铁建设各区段的盾构施工线路始发选择上，由于受始发结构或端头加固范围等因素的影响，通常按设计轴线始发将无法满足曲线始发的要求。在施工中，要抓住轴线曲率大、半径小、盾构难控制的特点。根据规范要求进行详细计算，并结合实际情况，对始发点及始发方向进行调整。     

盾构275m小半径隧道始发施工技术

盾构275 m小半径隧道始发,难度最大的问题是隧道轴线控制。通过小半径隧道始发设计原则及难点分析,对小半径线路设计形式采用割线始发,采用了包括始发前期准备、铰接盾构、勤测勤纠、合理控制盾构推进参数等曲线隧道盾构掘进措施,以提高小半径盾构隧道施工质量。     

小曲线半径盾构施工技术总结

以北京南水北调配套南干渠工程采用的土压式平衡盾构在半径400m的水平曲线上掘进为例,分析和探讨盾构掘进过小半径曲线段的技术要点和措施,形成一篇盾构施工技术总结,以便对今后盾构施工进行借鉴和参考。     

盾构小曲线半径下穿浅覆土河流施工技术

结合工程实例,阐述了盾构小曲线半径下穿浅覆土河流施工的难点,从设备检查及维护、盾构参数设置、盾构机姿态控制、管片选型等方面,介绍了施工中的质量控制要点,对同类工程施工具有一定的参考意义。     

既有线小半径曲线机械换铺无缝线路施工技术

以朔黄线铁路小半径曲线地段既有线利用Ⅲ型换轨车换铺无缝线路为背景,介绍利用Ⅲ型换轨车换铺既有线无缝线路施工工艺及施工过程中质量控制,分析了在施工过程中影响施工质量的主要因素,并对施工过程中遇到的难点提出了解决方法,以期指导今后同类项目施工。     

小半径曲线钢轨预弯工艺研究

在以往的有轨电车线路中遇到较小的曲线半径时,一般对钢轨预弯采用单点顶弯的方式,而在成都、三亚、广州、云南的有轨电车小半径曲线则采用了一套全新的钢轨连续滚弯技术.目前国内对于钢轨的连续滚弯技术的受力研究甚少,因此,为了对比分析两种钢轨预弯工艺对有轨电车轨道应力分布的影响,建立三维钢轨预弯非线性有限元建模.通过研究可得,两...     

大半径圆弧施工技术

针对圆弧形曲面建筑的施工放线方法 ,从工法特点、适用范围及工艺原理等方面作了阐述 ,提出了坐标计算法的具体施工工艺及操作要点。     

大连地铁小半径曲线掘进盾构选型设计

针对大连地铁2号线长距离硬岩等复杂工程地质条件,进行了盾构选型设计,并根据施工过程中可能出现的工程难题提出了盾构适应性设计方案。     

城市电力隧道大坡度小盾构施工技术

结合深圳市北环电力电缆隧道盾构施工实例,介绍了盾构在大坡度(-50‰)掘进过程中出现的难点;对难点产生的原因进行分析,提出了解决应对措施。     

大秦线小半径曲线全面摩擦管控技术研究

在大秦线选取典型试验段,通过全面摩擦管理,应用检测新技术在试验段上监测钢轨侧磨的发展状况,并研究了控制钢轨磨损的有效方法,以提高运行的安全性,降低小半径曲线钢轨侧磨、剥离掉块等问题,有效延长钢轨使用寿命。     

大型越江盾构工程施工风险控制

以人民路越江隧道工程为背景,运用目前国际上常用的风险定量指数分析法,较详细地分析了隧道工程施工的各种风险以及规避风险的对策,从而确保重大工程的顺利施工.