自动化码头低架桥结构屈曲和局部稳定性分析

对上海振华港口机械（集团）股份有限公司（简称上海振华港机）提出的自动化码头方案中立体分配系统中的低架桥空间桁架钢结构进行了稳定性分析．首先介绍了低架桥的结构构造,利用ANSYS软件对该空间桁架钢结构建立了有限元梁单元分析模型,通过工况载荷分析比较得到了低架桥的最不利工况和该工况下的构件受力情况．进而在考虑最不利工况的情况下,基于有限单元法对结构整体进行了弹性屈曲分析,得到了屈曲特征值和模态．并对危险构件进行了局部稳定性校核．结果表明该空间桁架钢结构具有良好的稳定性．     

游乐设施压杆稳定性计算原理解析

构件稳定性是指构件在外力作用下,保持原有平衡形式的能力,即不会产生失稳现象。游乐设施钢结构作为主要承重结构,存在失稳破坏的可能性。本文对压杆稳定性计算公式进行详细推导,得出欧拉临界力公式,利用公式对游乐设施轨道立柱进行稳定性分析,并得出立柱失稳的临界载荷和稳定系数,并用有限元方法对轨道立柱进行屈曲稳定分析,结果表明稳定性分析理论可以合理解释有限元分析结果,其计算方法为游乐设施稳定性计算分析提供了参考。     

R5取料机回转钢结构安全性检测分析

文中针对煤炭码头采用的大型取料机回转部位钢结构进行检测和分析，制定了其安全性检测流程，依据此流程采用无损检测、动态应力测试的手段分别对于局部腐蚀情况、整体应力分布情况开展检测，并进行疲劳寿命的计算。依据此流程判定了煤炭码头R5取料机回转钢结构不安全，主要问题产生于板材以及焊缝的锈蚀。测试结果也证明了该流程能够从多个层次有效判定R5取料机钢结构的安全性，同时为其他取料机相关检测流程的制定提供依据。     

无损检测技术在钢结构厂房检测中的应用

在钢结构厂房工程建设中,对其施工质量尤其是材料和焊缝质量进行检测,是保障和提升厂房建筑安全性与可靠性的重要途径。目前,工程上普遍采用无损检测技术对钢结构厂房的钢构件质量进行检测,该技术可检测钢构件表面和内部是否存在缺欠,能够精确定位缺欠的位置和具体信息,并因其非破坏性及检测效率高等特点而发展迅速。针对无损检测技术的方法分类、典型特点及其应用进行了探讨分析,梳理了各种无损检测技术的适用性与局限性。同时,结合工作实践对无损检测领域中使用频率最高的超声探伤检测规范及检测方法进行了较详实的说明,介绍了检测中典型问题的处理方式,具有较强的实用性、可操作性,为钢结构厂房工程质检人员提供借鉴参考。     

粘接装夹条件下薄壁平面件应力变形预测

应用于精密物理实验的薄壁平面构件具有径厚比大、刚性差等特点,加工过程中极易在应力的作用下产生较大的变形.为提高薄壁平面件的制造精度,文中首先提出了一种基于局部粘接的低应力装夹策略,并给出了局部粘接装夹稳定性判定方法,考虑材料非均匀去除过程,建立了薄壁平面件精密加工多次切削变形预测模型,最后通过实验验证了模型的准确性.     

焊接裂纹对钢结构寿命影响的论述

本文通过对焊缝裂纹对钢结构寿命的论述得出在满足构件使用寿命的前提下，构件制造过程中应允许焊接裂纹的存在。避免无谓过高的探伤要求，从而降低了人工检测及返修成本。     

大型H型钢矫后残余应力分析与检测研究

针对某钢铁厂的实际需求,通过大量的实践研究建立了大型H型钢HN1000×300矫直模拟过程中的几何模型、材料模型、网格划分方法、边界条件设置的问题,利用该有限元模型通过采用ANSYS Workbench 14.5多物理场软件分析平台成功的完成了大型H型钢HN1000×300矫直过程的数值模拟。同时对矫后残余应力进行了分析和检测,由于残余应力的存在会使钢结构中的构件提前进入塑性状态,对构件的承载力和极限刚度等相关力学性能产生很大的影响,致使其寿命和安全性也大大降低。因此,全面掌握残余应力的成因分布和检测方法,对实际生产生活具有重要的指导意义和参考价值。     

城市街道上方立体车库钢结构分析及优化

针对城市停车位不足的现象,提出一种建立于街道上方的立体车库结构设计方法,有效地缓解车辆停放困难的问题。为分析该车库钢结构的受载强度,在ABAQUS中建立车库钢结构的有限元模型,考虑车库满载的情况下,分析在极端的风载荷作用下该车库钢结构的变形和应力状况,在保证钢结构总体稳定性的前提下,选取三组规格的截面尺寸参数,确定各构件较优的截面尺寸,达到轻量化设计的目的,同时对优化后的车库钢结构进行了模态求解,分析了前四阶模态的固有频率及振型特点。结果表明：车库钢结构的最大应力出现在车库架中部最下层的两根立柱与横梁、纵梁的连接处,位移的最大量发生在车库钢架顶层;优化后的钢结构质量减轻了43.42%,实现了总体钢结构的轻量化,分析结果可为该立体车库的工程应用提供理论参考。     

基于热像图温度分布模型的建筑钢结构损伤检测方法

常规的建筑钢结构损伤检测方法使用传递率函数确定钢结构的损伤特征,但检测的钢结构裂纹长度与实际相差较大,因此研究了基于热像图分布模型的建筑钢结构损伤检测方法。以建筑钢结构内部的热像能量变换为基础,结合热像图温度分布模型,处理建筑钢结构损伤图像并提取损伤特征,完成建筑钢结构的损伤检测。实验结果表明,该方法检测的钢结构裂纹长度与实际相差较小,检测效果较好,具有一定的应用价值。     

巷道堆垛机的结构计算

单立柱式巷道堆垛机的立柱刚度计算本刊已有专题介绍，本文介绍它的强度与稳定性计算方法。强度计算是按照钢结构设计规范中应用根限状态法的设计准则，并按照双向压弯构件进行其整体稳定性计算。     

单层板焊结构20万吨/年氨合成塔外壳制造

简要介绍单层、板焊结构的 2 0万t/y氨合成塔外壳制造经验 ,阐述了Mn -Mo钢板(SA30 2Gr .B)和Mn -Mo -Ni钢 (SA5 0 8Gr .CL .1)锻件等的冷卷成形、焊接、热处理及机加工等制造技术以及氨合成塔外壳的总装与水压技术。     

Mechanical properties of CO<Subscript>2</Subscript>/MIG welded structural rolled steel and stainless steel

To accomplish long-term use of specific parts of steel, welding technology is widely applied. In this study, to compare the efficiency in improving mechanical properties, rolled steel (SS400) was welded with stainless steel (STS304) by both CO₂ welding method and MIG (metal inert gas) welding method, respectively. Multi-tests were conducted on the welded specimen, such as X-ray irradiation, Vickers’ Hardness, tensile test, fatigue test and fatigue crack growth test. Based on the fatigue crack growth test performed by two different methods, the relationship of da/dN was analyzed. Although the hardness by the two methods was similar, tensile test and fatigue properties of MIG welded specimen are superior to CO₂ welded one.     

大焊接线能量储罐用钢的开发与应用

介绍储罐用大线能量用钢开发的技术要求与途径。武汉钢铁（集团）公司和舞阳钢铁有限责任公司所开发的大线能量钢板的各项力学性能试验和大线能量焊接试验，结果证明其性能可以满足大线能量焊接的要求，能够用于大型储罐的建造。     

不锈钢复合钢板油箱的焊接

针对A3+1Cr18Ni9Ti不锈钢复合钢板焊接时容易出现的问题进行分析,选用了合理的焊接材料及工艺方法,确保了油箱的焊接质量.     

Weldability of Copper-bearing Aging Steel

The weldability of copper-bearing aging steel is evaluated using calculated cracking susceptibility index Pcm,oblique Y-groove cracking test,heat-affected zone (HAZ) maximum hardness measurement,submerged arc welding (SAW) test and gas metal arc welding (GMAW) test.The results show that this copper-bearing aging steel has low hardenability and cold cracking susceptibility.SAW test of 40 mm thick plate with WS03 wire matched by CHF101 flux reveals that the welded joints obtain high strength and good impact toughness at low temperature.The HAZ has no hardening but there exists a slightly softening phenomenon.Thus,line energy should be limited or controlled strictly to avoid softening behavior in HAZ during SAW.GMAW tests of 12mm and 24mm thick plates using WER70NH wire show that the tensile strength of joints reaches 720MPa,higher than the stipulated strength requirement of base metal.The average impact energy at-40℃ in the welded joints is more than 140J exceeding minimum stipulated requirement by a wide margin.There are no hardening and softening behaviors in the heat-affected zones of GMAW.All weld metals exhibit acicular ferrite (AF) plus small amount of proeutectoid ferrite (PF) structure,of which the former can significantly improve impact toughness of weld metal.The predominant microstructure in coarse grain HAZ is bainite.     

低温分离器用钢板及其焊接接头性能的试验研究

介绍西气东输源头的关键设备（低温分离器）用钢及其焊接接头性能的试验研究。试验结果表明：虽然某些炉批号的09MnNiDR钢板沿厚度方向的组织和性能存在明显的差异，且冲击功有较低的值出现；此外，焊接时要获得没有超标缺陷的焊缝也有难度，但其钢板及没有超标缺陷的焊接接头的性能是可以满足设备的使用要求。     

增大底片宽容度途径的探讨

本文通过对不等厚钢板焊缝的射线透照试验,指出了利用辐射场的偏斜效应,采用侧射线透照,并适当提高管电压,配合使用较厚的铅箔增感屏,以获得增大底片宽容度并提高底片灵敏度的有效途径。     

SAF2205/16MnR双相不锈钢复合板焊接接头的组织与性能

对SAF2205/16MnR双相不锈钢复合板进行了焊接,基层采用手工电弧焊,以E5015焊条为填充材料,过渡层及覆层采用钨极氩弧焊,以ER2209焊丝为填充材料;对焊接接头进行了拉伸试验,利用扫描电镜、光学显微镜及X射线衍射仪等分析了接头过渡层焊缝及其熔合区域的显微组织及物相组成.结果表明:焊接接头的抗拉强度为512 MPa;覆层母材/热影响区/过渡层焊缝之间的显微组织过渡缓和,且铁素体和奥氏体相的比例均在控制范围内;异种金属熔合界面未出现明显的合金元素短程扩散,且在焊缝金属中未发现有M23C6和σ等脆性相析出;所得接头具有良好的力学性能和耐腐蚀性能.     

光纤激光焊接ANSI304不锈锅中厚板工艺参数研究

随着海工装备和核电工业的发展,对不锈钢厚板的焊接要求越来越高。采用正交试验方法对6mm厚的ANSI304不锈钢进行光纤激光拼焊,研究了工艺参数（包括激光功率、焊接速度和离焦量）变化对304不锈钢（0Crl9Ni9）焊接结果的影响,结合激光深熔焊原理对试验结果进行了理论分析,并对焊接试件进行了拉伸试验,检测了焊接试件的拉伸性能,获得了6mm厚’ANSI304不锈钢激光焊接的最佳工艺参数。     

405/Q245R不锈钢复合板焊接工艺及接头组织与性能

分别采用钨极氩弧焊（TIG）、选用ER309L焊丝和焊条电弧焊（SMAW）、选用A302焊条两种不同工艺焊接405/Q245R不锈钢复合板的覆层和过渡层,并采用焊条电弧焊方法、选用E4315焊条焊接其基层。对复合板接头进行力学性能测试,结果表明,接头的抗拉强度接近于母材本身强度,拉伸试样断裂均发生于母材部位;对接头金相组织的观察显示,两种接头的过渡层焊缝组织均为奥氏体加少量铁素体,在过渡层焊缝/基层母材侧界面未发生明显的碳迁移现象;进一步对过渡层焊缝进行XRD测定,未发现接头焊缝中有害相的生成,说明获得接头的性能良好,焊接工艺可行,能够满足工程实际需要。