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简介手扶式插秧机叶片驱动轮的研制。橡胶叶片和金属轮轮圈包胶胶料的主体材料为NR/SBR(并用比60/40)并用体系,硫化体系为硫黄/促进剂CZ/促进剂DM并用体系,补强体系为炭黑N220/炭黑N330/白炭黑/氧化铁红并用体系;胶料经二段混炼,金属轮经打毛、清洗和涂刷2层开姆洛克胶粘剂后装模;硫化时多次保压、放气,制得的叶片驱动轮耐破坏性好。 相似文献
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炭黑/白炭黑补强硫化胶的疲劳破坏特性 总被引:1,自引:0,他引:1
应用断裂力学的方法解析和预测了天然橡胶采用高耐磨炭黑与白炭黑并用补强体系在疲劳过程中形变能密度的变化,疲劳破坏寿命、断裂特征和能量释放率。结果表明:在天然橡胶中采用高耐磨炭黑与白炭黑并用补强体系,随白炭黑用量的增加,胶料疲劳破坏寿命延长,胶料内部潜在缺陷减小,裂纹扩展速度减慢,形变能密度下降缓慢,胶料的能量释放率增加。 相似文献
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研究补强体系、生胶并用和硫化体系对充环烷油的溶聚丁苯橡胶(SSBR)胶料性能的影响。结果表明:对纯炭黑补强体系,炭黑用量为75份的胶料的综合性能较好,两种炭黑并用体系的胶料的综合性能提高,但耐磨性能稍差,对炭黑/白炭黑并用补强体系,白炭黑用量为20份的胶料的综合性能优异,继续增大白炭黑用量,填料分散性和胶料性能下降;SSBR并用20份顺丁橡胶,胶料的压缩生热和滚动阻力降低,耐磨性能提高,耐老化性能优异,其他性能满足使用要求;在硫化体系中硫黄用量对SSBR胶料性能的影响最大,硫黄的适宜用量为1.4~1.6份。 相似文献
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研究偶联剂Si69用量对多相炭黑G10填充半钢轮胎胎面胶性能的影响,并与炭黑及炭黑/白炭黑并用填充胎面胶性能进行对比。结果表明:与炭黑填充胶料相比,炭黑/白炭黑并用填充胶料的门尼粘度较大,t90延长,t10缩短;与炭黑/白炭黑并用填充胶料相比,多相炭黑G10填充胶料的门尼粘度明显减小,t90缩短,混炼胶的Payne效应明显减弱,硫化胶的拉伸强度增大,阿克隆磨耗量和DIN磨耗量减小,压缩生热明显降低,混炼胶中炭黑分散性明显改善;随着多相炭黑G10填充胶料中偶联剂Si69用量的增大,胶料硫化特性和物理性能变化不大,损耗因子减小,其中偶联剂Si69用量为白炭黑用量8%的胶料生热较低,多相炭黑G10分散效果较好。 相似文献