炭黑用量对丙烯酸酯橡胶/AO-80杂化阻尼材料性能的影响

研究了炭黑用量对丙烯酸酯橡胶(ACM)/AO-80复合材料的硫化特性、力学性能和阻尼性能的影响。结果表明,加入炭黑后,ACM/AO-80复合材料的硫化时间大为缩短;随炭黑用量增加力学性能逐渐提高,60份时达到最佳;热氧老化后依然能够保持较为优异的力学性能,耐老化性能良好。与未填充炭黑者相比,炭黑增强ACM/AO-80复合材料的损耗因子峰值下降明显,但有效阻尼温域得到有效拓宽,填充量为60份时可提高10. 1℃,阻尼稳定性也得以改善。综合考虑,60份炭黑宜为最佳填充量。     

动态硫化丙烯酸酯橡胶/聚对苯二甲酸乙二醇酯热塑性弹性体补强体系的研究

采用动态硫化法制备丙烯酸酯橡胶(ACM)/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)热塑性硫化胶(TPV),并研究硅土、炭黑和白炭黑对TPV物理性能、流变性能和耐油性能的影响。结果表明:与硅土和炭黑相比,白炭黑对ACM/PET TPV的补强效果较好;白炭黑的填料网络结构使TPV的表观粘度明显增大;白炭黑的加入能够提高TPV的物理性能和耐油性能,当白炭黑用量为50份时,所制得的ACM/PET TPV综合性能最佳。     

炭黑对丙烯酸酯橡胶／氟橡胶共混物性能的影响

研究了炭黑品种和用量对丙烯酸酯橡胶／氟橡胶（ACM／FKM）共混物硫化特性、硫化橡胶力学性能及耐热老化性能的影响。结果表明：当丙烯酸酯橡胶和氟橡胶共混比为30／70时,加入炭黑后共混物焦烧时间t10和正硫化时间t90都减小,硫化橡胶力学性能有不同程度提高。随N660用量的增加．硫化橡胶力学性能先上升后下降。当炭黑用量为20份时,效果最好。     

影响ACM／FKM硫化胶耐热老化性能的配方因素

研究了共混比、炭黑品种及用量、软化剂和防老剂种类等配方因素对丙烯酸酯橡胶（ACM）／氟橡胶（FKM）硫化胶耐热老化性能的影响。结果表明,经180℃×48h热老化后,ACM／FKM硫化胶的力学性能保持率随ACM用量的增加而降低;加入0～50质量份炭黑补强的硫化胶耐热老化性能随炭黑用量增加而提高;使用软化剂硅油的硫化胶的耐热老化性能较好;添加防老剂可提高共混硫化胶的耐热老化性能,其中防老剂RD和A效果较好。     

氯丁橡胶对炭黑/白炭黑填充溶聚丁苯橡胶性能的影响

研究了氯丁橡胶（CR）对白炭黑/炭黑并用填充溶聚丁苯橡胶（SSBR）的性能和填料分散的影响。结果表明,加入CR可提高炭黑/白炭黑填充SSBR的性能,当CR用量为4份时,硫化胶综合力学性能最佳;TEM观察表明,填料与SSBR基体界面模糊,填料分散较均匀,填料网络化程度降低。     

填料改性氟橡胶的制备及性能研究

针对氟橡胶加工性能不良、耐磨性差、价格昂贵的问题,以耐磨炭黑和白炭黑为增强填料,二硫化钼为减磨填料对其进行改性,考察了不同填料种类及用量对氟橡胶力学及耐磨性能的影响。结果表明：炭黑和白炭黑用量分别为25份和20份时硫化胶的综合性能最优,在此基础上,随着二硫化钼用量的增加,炭黑增强氟橡胶的摩擦系数减小,耐磨性提高,但力学性能有所降低;对于白炭黑增强氟橡胶体系,随着二硫化钼用量增大,耐磨性和力学性能均先减小后增大。     

顺丁橡胶对硅橡胶/丙烯酸酯橡胶并用胶的增容作用

采用偏光显微镜、差示扫描量热仪以及力学性能、热老化性能测试手段,研究了顺丁橡胶(BR)增容的甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)/丙烯酸酯橡胶(ACM)共混体系的并用比(质量比)、硫化工艺参数以及BR的加入对并用胶力学性能、耐热老化性能和相容性的影响。结果表明,BR的加入改善了MVQ/ACM并用胶的力学性能和耐热老化性能,当白炭黑用量为30份、BR/MVQ/ACM的并用比为25/45/55时,并用胶的力学性能和耐热老化性能最好;最佳硫化工艺参数为70℃×10 MPa×30 min;加入BR可以改善MVQ/ACM并用胶的相容性,且使其玻璃化转变温度降低,耐低温性能提高。     

炭黑与氧化锌对于全氟醚橡胶性能的影响

通过比较9种不同用量的炭黑N990、氧化锌补强剂,以探讨它们在改善全氟醚橡胶胶料的硫化特性、物理性能方面的作用。结果表明,炭黑对于橡胶的硫化性能没有明显的影响,随着氧化锌的用量增加,对于橡胶的硫化性能有明显的影响,加入质量分数10%的炭黑N990与10%氧化锌时,橡胶90%硫化时间减少到了112 s。添加补强填料对于其物理特性有着良好的提升。添加补强填料会降低橡胶断裂伸长率。加入质量分数20%的炭黑与质量分数10%的氧化锌时,橡胶硬度提升到了81度,断裂伸长率降低为134%。在一定范围内补强填料的用量不影响其永久压缩变形率。     

丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶并用胶性能的研究

制备丙烯酸酯橡胶(ACM)/乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)并用胶,并对其性能进行研究。结果表明:ACM与AEM并用能够实现共硫化;与ACM相比,ACM/AEM并用胶的拉伸强度增大,耐热空气老化性能和耐低温性能得到改善,耐油性能有所下降。当ACM/AEM并用比为60/40、炭黑N550和N774用量分别为40份、1#硫化剂用量为1.5份时,ACM/AEM并用胶的物理性能最佳。     

填料网络结构对四丙氟橡胶性能的影响

通过填充体系中补强填料种类和用量等因素的分析,讨论了填料网络结构对四丙氟橡胶材料性能的影响。结果表明,增加炭黑N990用量可以增强填充橡胶材料体系中填料网络结构,提升材料力学性能,但对材料压缩永久变形性能影响不显著。对不同结构度炭黑填充体系,在填料网络结构相当的条件下,不同结构度炭黑填充橡胶材料的力学性能、压缩永久变形也基本相当;但经过介质(发动机冷却液)浸泡后,随着炭黑结构度下降,用量增加,N550、N774、N990炭黑填充橡胶材料力学性能显著下降。     

两种补强填料对氟醚橡胶性能的影响

设计补强填料（炭黑N990/硫酸钡）用量和并用比不同的9个试验配方,研究炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶胶料硫化特性、耐低温性能、物理性能、耐热空气老化性能、耐介质性能和压缩永久变形的影响。结果表明：炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶硫化胶性能影响较大;随着炭黑N990/硫酸钡用量的增大,氟醚橡胶硫化胶的力学性能更好;氟醚橡胶硫化胶的耐低温性能主要由橡胶的分子结构决定,同时含胶率越高,硫化胶的耐低温性能越好;氟醚橡胶硫化胶的耐介质性能与其交联程度有关,当炭黑N990/硫酸钡用量增大时,橡胶与其形成的交联网络更加密集,硫化胶的耐介质性能提高。     

白炭黑/炭黑复合填充对NR性能的影响

在白炭黑和炭黑填料总量一定的情况下,研究了不同白炭黑/炭黑配比对NR性能的影响。结果表明,白炭黑用量增加,NR硫化速率下降,体系中炭黑填料网络被破坏且白炭黑-橡胶间较弱的相互作用也会对NR硫化胶力学性能产生一系列影响。DMA结果表明,加入20~25份白炭黑对提高硫化胶的抗湿滑性和降低滚动阻力最为有效。     

新型白炭黑改性橡胶研究

采用2种新型白炭黑替代常用白炭黑来改性天然橡胶（NR）、顺丁橡胶（BR）、丁笨橡胶（SBR）、三元乙丙橡胶（EPDM）、丙烯酸酯橡胶（ACM）和硅橡胶。研究不同用量和不同种类的白炭黑对上述几种橡胶进行改性,通过对硬度、扯断伸长率、拉伸强度、磨耗和耐老化性能的测试,确定白炭黑的最佳用量和最适宜的种类。结果表明：白炭黑填料用量为80份时效果最好,普通白炭黑适合做EPDM的补强剂,碱法白炭黑对NR、SBR和ACM的改性效果更好,而酸法白炭黑改性的橡胶拉伸强度和硬度很小,不适于补强;白炭黑对硅橡胶的改性效果不好,得到的产品硬度很小,无法进行力学性能测试。     

炭黑/白炭黑双相填料的配比对溶聚丁苯橡胶性能的影响

考察了用白炭黑取代部分炭黑作为填充剂对溶聚丁苯橡胶(SSBR)硫化胶物理机械性能和动态力学性能的影响。结果表明,采用炭黑/白炭黑双相填料可以提高SSBR硫化胶的物理机械性能和动态力学性能,原因在于双相填料增强了填料与橡胶大分子之间的相互作用,提高了填料在橡胶基质中的分散性。当用20份白炭黑与30份炭黑组成双相填料时,SSBR硫化胶的各项性能达到最佳。     

弹性元件橡胶材料的压缩生热性能研究

研究了生胶种类、炭黑类型、炭黑用量和硫化体系对橡胶压缩生热温升及力学性能的影响。结果表明,采用单一天然橡胶或异戊橡胶作弹性元件橡胶材料,其压缩生热最低;采用炭黑N330作补强剂,橡胶材料具有一定的抗破坏能力;当炭黑N330用量为25份左右时,橡胶材料具有最优力学性能和耐疲劳性能;以NR和25份炭黑N330为配方主体,采用专用硫化体系制备的弹性元件具有优良的耐疲劳性能。     

PVDF／炭黑导电复合材料研究

研究PVDF/炭黑复合材料中炭黑种类、用量、不同种炭黑并用及非导电填料对PVDF/炭黑复合材料电学及力学性能的影响。结果表明,HG-4炭黑填充的复合材料电性能和力学性能最好;HG-4炭黑与N339炭黑并用可得到既有良好电性能和力学性能,又有较好加工性能的复合材料;氧化锌能改善导电复合材料的电性能;炭黑种类影响导电复合材料的PTC特性。     

炭黑用量及偏析行为对NBR/ACM共混胶性能的影响

研究了炭黑用量对丁腈橡胶(NBR)与丙烯酸酯橡胶(ACM)补强效果的影响,以及炭黑在NBR/ACM共混胶中的偏析行为。结果表明随炭黑用量的增大,NBR与ACM硫化速率加快、转矩差值增大,ACM的最大转矩与最小转矩与之差及损耗因子变化率比NBR大。炭黑用量的增加对ACM硬度及模量的影响较大,对NBR拉断强度及扯断伸长率影响较大。在NBR/ACM共混胶中炭黑向NBR中偏析,先向ACM中加入炭黑再与NBR共混能减小偏析现象。采用NBR加炭黑工艺得到的共混胶具有高模量和低伸长率的特点,采用ACM加炭黑工艺的共混胶具有低模量和高伸长率的特点。     

新型橡胶补强剂的研制及其应用

以聚乙烯醇类高分子偶联剂作改性剂，对陶土、粉煤灰和硫酸铝渣等无机填料进行改性，制成新型橡胶补强剂。讨论了新型补强剂中偶联剂及三乙醇胺用量对橡胶力学性能的影响。试验结果表明，填料与高分子偶联剂和三乙醇胺用量之比为１：（０．５—１．０）：（０．００５—０．０１０）时，胶料的力学性能最佳。与炭黑的对比试验结果表明，所研制的几种新型补强剂均可替代通用炭黑应用于橡胶制品。     

炭黑及白炭黑对AEM补强的研究

研究了炭黑及白炭黑对胺类硫化体系硫化的AEM橡胶的补强作用,并探讨了炭黑和白炭黑种类及用量对AEM硫化胶力学性能的影响.结果表明,炭黑用量为40份时,拉伸强度和撕裂强度均最佳;炭黑N330,N550,N660和N774对AEM的补强作用分别为具有较好力学强度、较好压缩永久变形、较好力学性能均衡性和较差补强效果;白炭黑对AEM的补强效果较好.     

炭黑/白炭黑复合填料网络在天然橡胶屈挠疲劳过程中的作用分析

通过改变填料体系中炭黑/白炭黑的用量比,制备出具有不同填料网络结构的硫化胶,通过胶料的硫化特性、交联密度、结合胶含量、Payne效应、损耗特性对填料网络结构进行表征并建立填料网络结构模型,最后通过各种性能测试考察了填料网络对橡胶动静态力学性能和屈挠疲劳性能的影响,建立了复合填料网络结构和屈挠疲劳性能的相关性。结果表明,白炭黑-白炭黑相互作用强于炭黑-炭黑相互作用,但白炭黑与橡胶基体的结合作用差;复合填料网络在屈挠疲劳过程中产生的内耗小,白炭黑/炭黑质量比为20/20时,硫化胶的疲劳性能最好。