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基于下一代网络NGN(Next Generation Network)的运行环境,该文提出了一个的基于小波神经网络的IP流量预测方法。在神经网络预测模型中,神经网络中的转移函数使用小波函数来替代,从而建立小波基神经网络;同时,通过使用小波多分辨率方法将原始流量信号分解成不同频率成分的分量信号,然后使用分量信号作为训练样本训练小波基神经网络。通过前述方法建立NGN流量预测模型,并根据实际流量数据预测一天的流量。实验结果表明本方法相较未采用小波的神经网络预测方法,能显著提高流量预测精度。 相似文献
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针对不同季节水华生长的不同特点,在对水华生长规律研究的基础上,运用小波分析对表征水华的叶绿素信号进行降噪处理,建立一种结合小波变换与神经网络相结合的水华预测模型(WANN模型),该模型既有神经网络的自学习能力特性,又有小波的局部特性,并将其应用到北京夏季河湖水华预测中。通过小波多分辨率分析,对样本包含的信息进行充分挖掘,提取反映其变化规律的成分,有效避免了原始数据中噪声对网络的干扰,提高网络的性能,WANN模型预测结果与BP网络预测结果对比,具有较高的预测能力,从而获得相对理想的预测效果。 相似文献
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小波神经网络在房地产价格指数预测中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
随着房地产价格指数的作用充分显现,探求预测房地产价格指数的有效方法是需深入研究的方向。该文以中房上海住宅价格指数为例,首先对房地产价格指数序列性质进行分析,表明房地产价格指数是具有非线性特征的非平稳时间序列。采用小波神经网络对房地产价格指数进行预测,并将预测结果与指数平滑法和RBF神经网络预测做了对比。采用MATLAB对拟合和预测过程进行仿真。结果指标表明,在大样本数据的情况下,采用小波神经网络对房地产指数进行预测能够获得较好的效果。 相似文献
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小波神经网络在短时交通流量预测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
研究在短时交通流量预测问题,短时交通流量存在随机性和非线性因素,影响预测的准确性。传统预测模型难以反映交通流量变化特点,同时传统神经网络易陷入局部极小值,泛化能力差,交通流量预测精度低。为了提高短时交通流量预测精度,提出一种小波神经网络的短时交通流量预测模型。小波神经网络可以对短时交通流量随机性、不确定性进行局部分析,并进行非线性预测,验证了模型的有效性,进行了对比试验。验证结果表明,小波神经网络提高了短时交通流量预精度,预测结果更具应用价值。 相似文献
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小波神经网络算法在区域需水预测中的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
将神经网络和小波分析理论相结合建立小波神经网络模型,在网络参数训练中采用进化算法,设计小波神经网络进化算法步骤。通过对应用于盐城市在未来2010年需水预测的实例进行计算分析,结果表明了该模型具有良好的可行性和合理性,可以借此深入分析外生输入变量与区域需水量之间的关系。 相似文献
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通过对影响黄金价格变动的主要因素的研究,提出一种基于小波神经网络的黄金价格预测模型。给出了具体的网络学习算法,并结合算法对黄金价格进行预测。为验证模型有效性,进行了对比测试。分析结果表明,小波神经网络模型比传统的BP神经网络模型具有收敛速度快、预测精度高的特点。 相似文献
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张坤 《计算机与数字工程》2010,38(3):176-178
文章提出一种基于小波神经网络的粮食产量预测模型。给出具体的网络学习算法,并结合算法对我国粮食产量进行预测。为验证模型有效性,进行了对比测试。分析结果表明,小波神经网络模型比传统的BP神经网络模型具有收敛速度快,预测精度高的特点。 相似文献
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在工业过程控制中,常常存在一些重要的变量难以测量,为了解决这个问题,出现了软仪表.软仪表的实质是建立被测量参数与影响该参数的其它操作参数之间的数学模型,通过计算得出此类难于测量的变量的数值.小波神经网络就是软测量的一种方法.在传统的小波神经网络的基础上进行了改进,利用小波对工业现场过来的数据进行了降噪,并使用主元分析法去除了数据的相关性.然后对处理过的数据建立小波神经网络模型,最后通过计算机仿真证实了该方法的良好的收敛速度快,不容易陷入极度最小等辨识效果. 相似文献
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为了提高网络流量预测的精度,针对BP网收敛极易陷入局部极小点的缺陷,引入模拟退火算法思想优化小波包神经网络,对网络流量数据的时间序列进行建模预测。先将原始网络流量序列进行小波包消噪,将消噪后的序列作为融合模拟退火思想的小波包神经网络的输入,待预测序列作为输出。通过消噪后的前N天的流量序列,预测出后M天流量序列。仿真实验结果表明,与直接利用小波神经网络预测的模型比较,融合了模拟退火算法思想的小波包神经网络具有更好的预测能力。 相似文献
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针对实际交通流变化的不稳定性和复杂性的特点,应用交通流预测模型获取更准确的交通流信息,是智能交通领域的一个研究热点。提出一种基于小波分析与神经网络结合的预测模型。模型主要思想是通过小波多分辨率分析和Mallat算法对原始交通流数据进行平滑降噪处理,处理过程选用db10小波和软阈值去噪函数使得交通流曲线更加平滑稳定,更能真实反映交通流的真实情况;再采用激活函数为Tan-Sigmoid,训练函数为trainlm,各层神经元节点数为1-12-1的三层BP神经网络对消噪后的交通流数据进行训练,用训练好的预测模型对实际交通流信息进行预测,最后获取准确的交通流信息。实验结果表明,采用小波分析与BP神经网络结合的方法得到的预测结果平均相对误差为0.03%,最大相对误差为0.39,拟合度(EC)达到0.96。仅使用BP神经网络预测模型对交通流数据进行预测后得到的预测结果的平均相对误差为0.08%,最大相对误差为0.89%;实验对比采用BP神经网络预测模型和卡尔曼滤波、GM(1,1)预测模型对交通流的预测,BP神经网络预测模型的误差指标大大减小,拟合度大大提高,有较好的准确性和可行性,能较准确地反映交通流真实情况。而经过小波去噪与BP神经网络结合的预测模型提高了预测精度,为交通流的实时动态预警提供了更加准确真实的情况。 相似文献
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为了提高网络流量的预测精度,克服小波神经网络收敛速度慢、易陷入局部最优的缺点,提出一种遗传算法优化小波神经网络的网络流量预测模型.首先计算延迟时间和嵌入维数,构建小波神经网络的学习样本,然后采用小波神经网络对网络流训练集进行学习,并采用改进遗传算法对小波神经网络参数进行全局寻优,提高收敛速度和网络学习精度,最后采用网络流量数据对模型性能进行仿真分析.结果表明,相对于对比模型,本文模型的平均误差大幅度降低,训练次数急剧减,减小了二次优化训练的次数,具有更大的实际应用价值. 相似文献
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提出基于小波分析与神经网络的交通流短时预测方法,把多维输入进行小波分解降维,预测由多个子网络独立完成,有效解决了多维神经网络的映射学习容易产生“疆数灾”的问题.示例结果表明,该方法比典型的神经网络预测准确度高、误差小. 相似文献
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张立仿 《计算机与数字工程》2014,(4):660-663
由于BP神经网络本质上采用的是梯度下降算法,具有收敛速度慢、容易陷入局部极小点等缺陷.针对这种情况,用具有良好全局搜索能力的遗传算法来改进BP神经网络模型,对神经网络的初始权值和阈值进行优化.仿真结果表明,遗传BP神经网络具有良好的预测效果,预测精度比传统的BP神经网络要高,误差更小,说明了遗传BP神经网络对网络流量预测是高效可行的. 相似文献
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实时交通流预测是智能运输系统研究的重要内容之一.本文将小波分析的相关知识与模糊神经网络相结合,给出了基于小波模糊神经网络的交通流预测模型,采用小波函数作为模糊隶属度函数,用神经网络来实现模糊推理,完成对下一个周期性交通流的估计.同时,用遗传算法来优化整个网络,实测数据验证这种方法预测精度高,收敛过程平稳,适应性强. 相似文献
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根据实际网络中测量得到的网络流量数据,建立一个基于Elman神经网络的流量模型,介绍Elman神经网络的架构设计,并提出一种基于正交最小二乘的学习算法,在此基础上对网络流量进行预测。仿真实验结果表明,该模型具有良好的预测效果,相对于传统线性模型及BP神经网络模型具有更高的预测精度和更好的自适应性。 相似文献