多级压缩机行程容积计算公式的探讨

对于只有水蒸气冷凝、抽（加）气的多级压缩机,其第X级行程容积V～hx[m～3/min]可按公式（1）进行计算[1、[2]、[3]。     

多级活塞式压缩机气缸行程容积的计算

但是,上式在定义μφχ时不考虑抽气和泄漏,定义μφχ时不考虑析水和泄漏,而析水、抽气、泄漏三者是有影响的。因此,上式在理论上是不严谨的,必然会带来误差。 由于理论上的不严谨,在计算中往往出现一些奇怪的现象。例如,文献[1]P 74例题中后面级的析水系数就大于前面级的析水系数,即前面级析了水,但后面级吸入的气量仍多于前面级,这是不合逻辑的。     

计算压缩机的概念及多级压缩机行程容积公式

多级活塞式压缩机气缸行程容积的新的计算式在许多文献中被引用（例如〔1〕〔2〕）,可是未见此式的完整推导。尽管有些文献〔3〕〔4〕分析了此式在理论上不够严谨及其存在的误差,但由于其形式简单,仍得到广泛的应用。现本文引入了计算压缩机的概念,使多级压缩机泄漏系数的计算变得明确,进而给出了多级压缩机行程容积计算公式的完整推导,以利对此式有更深入了解。     

多级压缩机行程容积计算公式中的系数相关问题

在计算多级活塞式压缩机行程容积的公式中,考虑水蒸气凝析、重组分凝析和抽（加）气的影响,是以单独定义的诸系数相乘来计及的。与通常不同,推导出在乘积形式下,各系数不独立的结果,指出单独定义诸系数是不严格的,计算是近似的。介绍了诸系数的精确计算式和严格的定义,指出了原计算式的误差。     

裂解气压缩机气缸行程容积计算公式的修正

气体的性质直接影响压缩机的设计和计算,就烃类经过裂解制得的以生产乙烯、丙烯为目的的石油裂解气而言,它是一种复杂的混合气体,具有特殊性质。裂解气中的重质烃类,临界温度较高,混合气压缩到一定的压力,重组分就会液化,从而影响以后各级的吸气量,设计时若不考虑重组分冷凝量,则会造成压缩机各级间的实际压力和设计计算值不符,增加了不必要的气缸行程容积,从而提高了制造成本。日前国内外有关文献所叙述的活塞式多级压缩机各级气缸行程容积计算公式中,都未考虑重组分液化时的影响。本文针对上述影响,提高了对计算公式的修正,建立了修正系数计算式,并介绍了计算方法。     

往复压缩机脉动缓冲器的容积确定

对API618-95标准中压缩机脉动缓冲器容积计算方法进行了分析,提出更为精确的计算方法。     

基于PRO／E Mechanism的活塞压缩机气缸行程容积动态分析

设计人员对活塞压缩机气缸行程的变化规律及气缸容积变化引起的压力变化规律非常关注,而常规的设计方法无法动态了解活塞压缩机气缸容积随时间变化的函数规律,运用Pro／ENGINEER Mechanism模块可对活塞压缩机一、二两级气缸运动过程进行有效的动态分析,为活塞压缩机结构的优化设计提供准确的设计依据,设计效率高、产品经济。     

容积式压缩机

一、前 言 压缩机按其工作原理,通常,大体上如图1分类。离心式压缩机是将给与气体的流动能量转换为压力的;容积式压缩机通过容积变化可以提高气体压力。这些压缩机根据容量大小、压力高低及压缩介质来确定使用范围。尤其是往复式压缩机历史悠久,从一般产业部门空气机械的空气动力到各种化学装置的高压合     

关于气缸行程容积的讨论

多级活塞式压缩机气缸行程容积的计算有着传统的计算方法,这在文献〔4〕中已有记载。此外,也提出了一些其他的计算方法或修正,如文献〔1〕、〔2〕、〔5〕。 在文献〔1〕中按泄漏系数、析水系数、抽气系数及压缩机出气量的新定义提出了气缸行程容积计算的一种方法。该方法以化工或其他行业工艺中能直接提出的参数为出发点,从最     

容积式压缩机流量测量与不确定度分析

主要通过对一台VF-2．6／7理压缩机的性能试验，对其容积流量进行了测定和不确定度运算，分析了流量与不确定度及β之间的关系。     

压缩机缓冲器容积计算

一、引言化工设计院或冶金设计院的往复式压缩机配管设计者常常发现,根据压缩机制造厂所提供的缓冲器所做的配管设计,在施工后的第一次试车中就出现剧烈的管道振动,而且又难于消除。原因究竟是什么?笔者认为主要原因有两个:一个原因是缓冲器安放位置不恰当,没有尽可能靠近气缸,像H22-Ⅲ和4D12机型,将缓冲器放在楼下地面上,结果总是使缓冲器     

多级压缩机故障诊断技术

阐述多级压缩机故障诊断策略,建立多级压缩机数学模型及样本库,运用人工神经网络技术诊断压缩级的故障。     

容积式压缩机发展现状

在收集容积式空压机和制冷机领域内国内外研究、开发的情报资料的基础上,分别介绍了往复式压缩机、滑片压缩机、螺杆压缩机和涡旋压缩机等机种的主要研究成果,介绍了两种测试回转式压缩机P-V图的方法。     

螺杆式压缩机容积变化探讨

研究螺杆式压缩机容积变化规律,写出了容积和压力变化方程式。用最小二乘法给出方程中的半经验系数。讨论了扭角系数。以上结果便利于螺杆式压缩机理论排气量、内压缩压力及吸排气孔口计算。     

涡旋式压缩机工作过程的热力学模拟与容积比确定的新方法

从热力学第一定律出发,以涡卷（线）组成的封闭腔为控制容积,结合质量守恒定律,对压缩机工作过程进行了模拟,建立了数学棋型。示出了涡旋压缩机与往复压缩机的统一性,指出了二者的区别与采用R-K法求解数学模型的附加条件。还论述了在成型涡线上加工排气角的新观点。     

涡线压缩机理论容积的计算

1983年在世界空调市场上首次出现了商品化的涡线制冷压缩机,引起了国内的关注。目前正处于初期开发阶段。为了促进这种开发,本文就其理论容积的计算进行探讨。由图1可见,当转子螺线中心以偏心ε绕定子螺线中心顺时针方向转过一个任意位置转角θ_0就形成面积相等的两个月牙形封闭腔Ⅰ和Ⅱ。通过定子中心引一条与定子和转子中心连线OO_1相夹θ角的O_a径线,再过定子中心O引一条与O_a径线相夹微小的dθ角的Ob径线。从封闭腔Ⅰ上切出一块微小面积abcd(下称dA)。     

滚动活塞式压缩机的容积效率

本文对滚动活塞式压缩机中影响热力计算的一个重要参数——容积效率进行理论上的分析与探讨,为有关设计及研究者提供一种计算方法和思路。本文涉及到滚动活塞式压缩机容积效率的定义、对影响容积效率的各种因素的分析、容积效率的计算方法以及在实际应用条件下的有关讨论。     

多级活塞压缩机润滑系统

良好的润滑是压缩机高效安全可靠运行的重要保障。由此应掌握润滑油的应用和漏油治理技术，严把压缩机安装质量等。     

余隙容积对微型高压压缩机容积效率的影响

余隙容积的合理设计是保证压缩机正常工作的必备条件。相较于传统的高压压缩机，微型高压压缩机体积小、结构紧凑，活塞行程短且高压级活塞的直径较小，因而其工作性能对余隙容积更为敏感。为研究余隙容积对微型高压压缩机各级工作腔容积效率的影响，在微型高压压缩机关键结构参数和压力参数的基础上，结合能量和质量守恒定律、气阀运动以及活塞运动规律，搭建了工作腔热力学仿真模型。分析不同余隙容积下各级工作腔内气体压力、质量的瞬态变化过程，得出各级工作腔内容积效率的变化规律，从而为微型高压压缩机缸体和气阀关键结构参数的设计和优化提供指导意义。     

活塞式压缩机余隙容积计算公式

本文收集了活塞式压缩机余隙容积的10种几何图形,推导出相应的余隙容积计算公式,可供设计人员在设计计算时使用。