摆线谐波齿轮传动

目前国内外均尚未涉足摆线谐波齿轮传动的研究,本文以齿轮啮合原理和几何逼近理论为工具,从理论上和工艺上证明了谐波传动采用摆线齿廊的合理性,从而为谐波齿轮传动的应用开辟了一条新的途径。     

齿轮传动现代设计技术的进展

简介了８０年代以来国际齿轮技术的新进展，着重介绍了齿轮现代设计技术的现状和发展趋势，并对我国齿轮设计技术同国际水平的差距及展望作了评述。     

开式齿轮传动的设计

开式齿轮传动和闭式齿轮传动相比起来,尽管存在许多缺点,但它仍有广泛的用途。过去没有把开式齿轮设计和闭式齿轮设计区别开来,使开式齿轮传动在恶劣的工作条件下,很快磨损失效。     

双向圆弧齿轮传动

本文开发研究了一种具有双重凸凹啮合的圆柱齿轮传动——双向圆弧齿轮传动。分析了其共轭齿面形成原理和加工制造方法,给出了产形面形成条件,阐述了该种齿轮传动的主要特点。为我国工业应用提供了一种新型高强度齿轮传动。     

章动齿轮传动机构简介

介绍了章动齿轮传动机构的工作原理，章动齿轮传动机构的具有传动比大，机构零件少，结构紧凑，可靠性高等优点。     

谐波齿轮传动技术

50年代中期,由于空间技术的飞速发展,航天飞行器控制系统的机构和仪表对机械传动提出了新的要求。例如,要求传动比大,体积小,重量轻,传动精度高,回差小,甚至要求达到零回差,在某些场合下,要求通过密封壁传递运动和具有高真空状态工作的能力。对于上述这些要求,现有的一般传动装置已经满足不了要求,这就促使在机械传动方面出现了新的突破,其突破之一就是谐波齿轮传动。     

齿轮传动的润滑方法

本文对国内外齿轮传动常用的润滑方法作了介绍，讨论了润滑方法对改善齿轮传动质量指标的重要性，并以现代科学理论为依据，提出正确选择供油方式和供油量的原则及计算式。     

仪器分析技术在变速箱齿轮油监测中的应用

对变速箱齿轮油进行有效的监测,掌握油品运行状态,是变速箱长期可靠运转的关键。概述了铁谱仪、电感耦合等离子体原子发射光谱仪、傅立叶变换红外光谱仪等现代仪器分析技术在变速箱齿轮油监测方面的应用。     

齿坯正火方法对齿轮质量的影响及改进

通过对渗碳钢齿坯正火过程进行分析,明确了齿坯正火对汽车齿轮质量的影响。并提出了新的等温正火工艺,实施效果良好。     

我国模具技术的发展现状及其发展趋势

主要介绍了我国模具工业的发展以及模具的设计、模具制造和模具技术的发展现状等。     

先进的剃齿工艺与磨齿加工工艺比较分析

对比了磨齿与剃齿的难度和成本，介绍了新一代的剃刀重磨机床、剃齿的效果和特殊的剃齿方法。     

齿轮传动的阻尼减振技术研究

主要研究了各种阻尼减振形式对齿轮传动轮体振动的影响,通过有限元软件ANSYSY计算得到一对齿轮传动周期性变化啮合力,对齿轮进行简化,将计算得到的啮合力作用到齿轮轮体上,比较齿轮轮体在添加阻尼前后的振动情况.结果表明对于单腹板齿轮,约束阻尼层的减振方式优于非约束阻尼层的方式,可以有效地降低腹板振动,减小噪声.     

斜齿齿轮泵齿轮的优化设计

分析了斜齿齿轮泵和直齿齿轮泵啮合传动的不同点 ,得出了斜齿齿轮泵重合度要求的特殊条件 ,构建了一个以斜齿齿轮泵的输出流量脉动最小为目标函数的斜齿齿轮泵齿轮优化设计的数学模型     

全切削型珩磨轮的设计与制造

分析了普通珩磨轮的不足,介绍了一种新型珩磨轮的设计理论和刃磨方法,这种珩磨轮能实现全刀齿面参与切削加工.其切削能力远大于普通珩磨轮,寿命也较大提高,为新型珩磨轮的推广应用提供了理论支持.     

三级圆柱齿轮减速器参数优化设计及软件开发

以三级圆柱齿轮减速器各级齿轮中心距之和最小作为目标函数,以减速器中的小齿轮齿数、法面模数以及前两级传动比作为设计变量,建立了三级圆柱齿轮减速器参数优化设计的数学模型,并研制了相应的通用优化设计软件。     

数据仓库技术在齿轮故障诊断中的应用

以齿轮箱的历史故障数据为依据,提出了齿轮故障诊断数据仓库的功能架构,并对数据的收集、集成、存储等方面进行了研究,建立了齿轮故障诊断模型。为齿轮故障诊断提供了一种新的方法。     

渐开线圆柱齿轮参数化精确建模实现技术研究

为了实现参数驱动的渐开线圆柱齿轮自动精确建模,对Pro／Engineer二次开发参数化设计的思想和技术实现流程进行了研究,以此为基础,通过对渐开线圆柱齿轮的外廓形状的分析,提取齿轮的基本参数,建立了齿轮的基本模型,进而完成了齿轮样本模型的建立和检验,该样本模型使设计者在输入几个参数的情况下,自动生成所需的各种渐开线圆柱齿轮的三维精确模型,从而实现了圆柱齿轮设计的自动化。