网络化制造中车间层分布式数字控制系统信息集成框架研究

构建了车间层分布式数字控制系统信息交互平台体系结构,该平台融合了设备层信息与车间层控制、管理信息,可实现底层设备与上层应用系统之间的信息交换与融合集成。提出了基于多智能体的分布式数字控制系统信息集成框架,建立了网络结构及通信机制;论述了多智能体在此集成框架下实现分布式数字控制系统基于总线的设备集成控制,以及与企业内部系统基于公共对象请求代理体系结构的信息集成和与外部系统基于Web服务的信息集成;对其中多智能体、可扩展标记语言消息封装、Web服务等关键技术进行了探讨。阐释了该平台的实现及应用,验证了其可行性。     

面向产业链协同SaaS平台多源信息动态集成安全技术研究

针对产业链协同平台与联盟企业信息动态集成的过程中身份认证、访问控制等可能存在的安全隐患,建立了多源信息动态集成安全的数学模型,提出了面向产业链协同SaaS平台多源信息动态集成安全解决方案。该方案利用Hash算法生成数字摘要,实现了Web服务传输过程中数据的完整性,利用非对称加密技术、数字签名技术实现了Web服务网络传输保密性和发送信息的不可抵赖性。以产业链协同平台协作企业查询车辆库存信息为例,通过平台协作企业集成向导安装的身份认证、注册服务信息过程中数据的完整性及保密性验证,验证了该方案的可用性和有效性。     

基于DMIS规范的CAD/DME信息集成

文章详细介绍了机械工业自动化测试与控制领域的一个热点问题：尺寸测量接口规范(Dimensional Measuring Interface Standard，DMIS)及其实现技术，提出了基于DMIS规范的质量信息集成系统，对我国的CAD系统与检测设备的集成具有积极的作用。     

数字化车间多源异构质量数据集成方案研究

针对数字化制造中多源异构质量数据信息量大且缺乏统一、规范和标准化数据管理的问题,提出一种基于面向对象技术和基于映像的数据抽取、转换和加载(Extract-Transform-Load,ETL)技术的异构数据集成方案,该方案简单实用,具有很高的通用性,可提高异构数据的提取精度,有效地解决多源异构质量数据集成问题。     

一种基于信息集成的多秤称重系统

描述了一个具有信息管理功能的机电一体化多秤称重系统,它赋予机械磅秤数字化、电算化、信息传输与信息管理等新功能。     

基于XML的CAD产品信息集成技术研究和实现

异构数据源的交换和共享是虚拟产品开发中信息集成的核心.采取基于XML的方式进行CAD产品信息集成,具有结构清晰和互操作性强的优点.该文针对汽车模具产品开发的应用背景,实现了基于XML的CAD产品信息数据共享,为汽车模具虚拟产品开发系统中的其他分系统提供了快速有效的产品信息访问.     

基于XML模式的制造信息集成规范的研究

在网络化制造环境下,为有效实现基于可扩展标记语言和Web服务技术的企业应用集成,需要制造统一的基于可扩展标记语言模式的信息集成规范,以定义异构系统间数据交换的内容和格式。为此,探讨了制造信息集成规范的制定方法和相关技术。首先,对制造数据交换标准和业界结合可扩展标记语言进行的研究工作进行了总结分析,并在此基础上提出了制造信息集成规范的研究内容;针对制造数据交换的结构复杂等特点,提出了兼容性、实用性、通用性、可扩展性和标准性的规范制定原则,以及对产品数据与制造过程数据分别采取基于产品模型数据交换标准的映射和重新定义新的标记语言的方法。最后,提出了可扩展、模块化集成规范设计的支撑技术与工具,并对集成规范的建立和实施前景进行了说明。     

基于多源信息融合技术的动车故障诊断

介绍多源信息融合故障诊断方法,以及动车故障诊断特点和常见故障类型。以制动系统为例,分析该方法的可行性和实现步骤。建立基于多源信息融合和神经网络的故障诊断系统,通过多种信号的融合诊断,减小系统的不确定性,从而提高故障诊断的可靠性。     

面向并行工程的集成产品信息模型的建立

并行工程理论和方法是先进制造技术热点研究之一， 通过分析并行工程的特点，利用智能工程知识处理技术，将并行分层结构集成智能单元（IIU）设计并行设计集成化智能单元，实现并行工程对产品开发生命周期中各任务的知识处理。     

基于Agent的虚拟企业信息集成技术的研究

在分析虚拟企业信息系统功能结构的基础上，提出基于Agent技术的虚拟企业信息系统集成的实现方式；研究了Agent对信息的管理以及基于本体的异构信息访问技术。采用Agent本体技术，访问异构信息可不用考虑平台、操作系统和数据格式的差异。通过Agent间的通信，以消息传递的方式实现对信息的各种操作，从而实现虚拟企业信息的集成。     

基于多源信息融合的往复式压缩机故障诊断方法

往复式压缩机结构复杂,振动激励源多,故障关联性较强,需要依靠多种类型的传感器所采集的信息来对往复式压缩机故障进行诊断。在融合往复式压缩机多种类型传感器采集的特征信息基础上,提出一种基于多源信息融合的往复式压缩机故障诊断方法,构建信息融合诊断框架。利用往复式压缩机多种类型传感器所采集的数据信息构建特征证据体,使用径向基神经网络对每个证据体进行初步诊断,根据加权证据融合理论融合各个证据体初步诊断结果,得到最终诊断结果。使用提出的方法对往复式压缩机3种工况的试验数据进行融合诊断,诊断结果表明：使用加权证据融合理论融合多源传感器信息的诊断结果可信度高,不确定性小,能够准确对往复式压缩机故障状态进行诊断识别。     

摩擦过程多源信息采集系统设计研究

为获取摩擦过程中产生的多源信息,基于环境设计理论分析摩擦学试验研究的现状和需求,构建摩擦过程多源信息采集系统的递归对象模型,通过识别关键冲突并寻求解决方案,实现系统的整体方案设计。通过多传感器部署和LabVIEW软件开发,研制一种基于通用摩擦磨损试验机的摩擦过程多源信息采集系统,实现摩擦过程中的振动、声音、声压等多源信息的实时采集、存储和展示。将系统进一步集成化并基于Unity 3D构建摩擦磨损试验机的数字孪生虚拟实体,同时为便于多源信息的后续利用,提出相应的信号预处理方法。通过试验验证该系统满足摩擦试验中多源信息的采集需求,能够为后续开展多源信息融合、多学科信息关联映射提供数据基础,也为实现基于摩擦学衍生量的摩擦学状态监测提供数据基础。     

基于多源信息融合的配电网停电风险预警方法研究

:针对现有的配电网停电风险预警方法中多源数据的交换过程耗时较长,造成预警响应的时间 过长,预警效率偏低的问题。提出基于多源信息融合的配电网停电风险预警方法。根据配电网停电风险的 具体情况确定关键风险源大致范围,在其中设置多个传感器监测配电网运行状态,获得传感器阻抗变化信 息,建立配电网停电风险预判模型。利用多源信息融合技术将多个传感器阻抗变化信息融合在一起,以生 成的融合结果为依据判断预警级别,在经过预警模块核实后,通过可视化模块显示出预警结果,实现对配电 网停电风险的预警。测试结果表明,对于相同的停电风险,与现有的预警方法相比,所提的基于多源信息融 合的配电网停电风险预警方法的预警响应明显缩短,预警效率大大提高。     

基于多源信息融合的飞行器部件剩余寿命预测

针对飞行器关键部件的多源变量数据统计信息,提出基于多源信息融合的相似性剩余寿命预测方法。介绍了相似性剩余寿命预测方法的基本思想和模型;提出一种使用BP神经网络融合多变量统计数据的方法;引入余弦相似度方法,将服役部件和参考部件退化模型进行模式匹配,确定与服役部件具有相同退化模式的参考部件,进而提高基于相似性剩余寿命预测方法的预测精度。通过NASA航空发动机数据集和相同评价指标下的对比分析,验证了该方法的有效性。     

CIMS环境下车间级产品质量集成监控系统

为提高车间的单元自治能力，实现CIMS集成质量系统中车间级及现场监控级的质量功能集成，提出一种车间产品质量集成监控系统的结构框架和集成监控原理，并以某典型压力加工车间为背景，给出该系统的功能构成和实现技术。该系统对于提高制造企业的车间整体质量水平具有重要的作用，并具有广阔的应用前景。     

CIMS环境下卷烟企业集成质量系统的研究与实现

分析了CIMS环境下卷烟企业集成质量系统的组成，特征，探讨了其结构模型，给出了其功能模块。研制了适用于卷烟企业的HY－IQS系统，该系统应用系统工程的观点和方法，将卷烟产品生命周期中各阶段及各部分的质量因素，质量控制，质量保证作为一个有机的整体来研究，以保证卷烟质量，提高企业竞争力。     

大型机载信息系统总体集成工艺设计初步研究

以某大型机载信息系统为讨论对象,论述了大型信息系统总体集成工艺设计,描述了系统各生产阶段总体集成工艺设计,分析了该系统工艺总体设计在不同阶段的各自特点和工艺文件的主要内容,以及系统总体集成工艺文件对质量控制点设置的一些原则。     

基于AIC信息准则的Delta T声发射源定位方法

疲劳断裂是金属结构中的主要失效形式,而金属结构中的早期疲劳断裂信号通常难以检测。TOA方法是常用的声发射定位源方法,但是声波传播过程中波速变换和路径的复杂性对其结果影响很大。运用Delta T声发射源定位方法,用断铅实验模拟声发射源,用AIC信息准则对到达时间进行优化,通过使用差值求源点坐标和图像处理的方法,求得声发射源坐标。通过在平板上的实验,比较两种源定位方法在不同结构中的定位结果,分析定位误差,结果表明图像处理方法更为优秀。     

虚拟环境下面向并行工程的产品信息建模与研究

目前传统的产品开发模式已不能满足激烈的市场竞争要求。虚拟设计和并行工程是现代产品设计新型技术,而产品信息模型是虚拟环境下并行设计的基础,在对产品模型信息需求进行分析的基础上,提出了集成产品信息模型并行设计结构框架,阐述了基于STEP标准集成产品信息模型构建过程和具体的实现过程,解决了集成产品模型的多视图表达和产品结构树等关键技术,给出了产品结构树的具体实现算法,最后建立了面向并行设计的集成产品信息模型,并对该信息模型进行了分析评价。