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深部大断面交岔点结构复杂、施工扰动次数多,支护难度一般比较大,尤其在牛鼻子部位往往形成尖角,应力集中程度高.通过现场调查交岔点的破坏形式,总结了交岔点不同于普通岩巷的三种破坏形式,分析了各自的破坏机理,并对其支护对策进行初步探讨,认为对牛鼻子截面应限制其最小厚度、对交岔点的大断面区域应限制其最大断面尺寸,并且牛鼻子局部的支护不同于一般软岩巷道,应采用“强支硬顶”的支护思想.试验方案应用于工程实例,取得良好的支护效果. 相似文献
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深部大断面交岔点破坏形式与控制对策 总被引:1,自引:0,他引:1
深部大断面交岔点结构复杂、施工扰动次数多,支护难度一般比较大,尤其在牛鼻子部位往往形成尖角,应力集中程度高.通过现场调查交岔点的破坏形式,总结了交岔点不同于普通岩巷的三种破坏形式,分析了各自的破坏机理,并对其支护对策进行初步探讨,认为对牛鼻子截面应限制其最小厚度、对交岔点的大断面区域应限制其最大断面尺寸,并且牛鼻子局部的支护不同于一般软岩巷道,应采用“强支硬顶”的支护思想.试验方案应用于工程实例,取得良好的支护效果. 相似文献
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深部岩层中的巷道支护是一个难题,尤其是跨度大的交岔点,支护更困难.开滦集团钱家营矿业分公司在-850 m水平东翼轨道运输大巷与-780 m水平斜山下车场交岔点采用锚网喷支护,有效地控制了深部巷道围岩变形,取得了明显的经济效果. 相似文献
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随着陈四楼矿开采深度不断增加,巷道交岔点"牛鼻子"部位应力更加集中,造成"牛鼻子"压裂、鼓出等现象。通过对交岔点采用锚网喷一次支护与锚索二次支护的联合支护方案,从根本上改变了交岔点"牛鼻子"部位支撑能力差的局面,并取得了良好的支护效果。 相似文献
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深部复杂条件下沿空掘巷锚网(索)支护技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
随着矿井开采深度的不断增加及地质条件越来越复杂,矿山压力越来越明显,其巷道支护问题越来越突出,特别是在深部构造复杂区域内施工的煤巷,已成为煤矿巷道支护面临的突出难题,严重影响了矿井正常接续和安全生产及经济效益的提高,因此针对该类巷道的支护问题提出“让压支护”原理。 相似文献
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分析了深部困难条件下回采巷道交岔点采用架设金属棚、单一锚杆支护遭到破坏的原因 ,结合深部巷道锚杆支护的成功经验 ,提出了锚杆联合支护在巷道交岔点的支护形式。经过现场实践证明此种联合支护形式经济上合理 ,技术上可行 相似文献
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在复杂地质条件下,针对缓倾斜厚煤层大断面石门揭煤距离长的特点,依据煤与瓦斯突出的综合假说和流变机理,准确探明煤层及瓦斯赋存情况,采用帮钻孔抽放截流;利用预抽和超前钻孔加大安全屏障,消除煤与瓦斯突出危险性和巷道周边集中应力;浅进浅掘方式揭穿煤,加强安全防护,采用前探支架配合注浆加固有效地防止悬煤垮落等系列措施,安全效果显著。 相似文献
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在复杂地质条件下,针对缓倾斜厚煤层大断面石门揭煤距离长的特点,依据煤与瓦斯突出的综合假说和流变机理,准确探明煤层及瓦斯赋存情况,采用帮钻孔抽放截流;利用预抽和超前钻孔加大安全屏障,消除煤与瓦斯突出危险性和巷道周边集中应力;浅进浅掘方式揭穿煤,加强安全防护,采用前探支架配合注浆加固有效地防止悬煤垮落等系列措施,安全效果显著。 相似文献
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软岩、煤岩互层、断层带中施工特大断面硐室,采用锚索、锚杆、钢筋梯梁、金属网联合支护方式,成功地取代了以往采用的混凝土碹支护,取得了显著的技术经济效益。 相似文献
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针对某矿高应力软岩条件下交岔口、接触带和沿脉巷道出现围岩变形量大、支护体破坏严重等非线性大变形问题,应用芬纳公式和莫尔强度理论,采用巷道收敛监测和松动圈测试手段,分析和量化了最佳支护时机和支护强度;基于锚杆核心支护机理和耦合支护非线性原理,研究了三类巷道变形力学机制转化过程,提出了"新型锚杆黏结剂+锚网带喷"的柔性桁架耦合支护、"新型螺纹钢高压注浆锚杆加固巷道支护"和"锚网喷"主动支护方案。针对支护方案,研发了一种凝固时间早、早期强度高的新型锚杆黏结剂和一种可形成多层组合拱的新型螺纹钢高压注浆锚杆及其加固巷道支护方法。实践表明:支护方案充分地发挥了锚杆支护作用,有效地控制了巷道严重变形,保障了巷道的稳定性,减少了支护成本。 相似文献
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适用于低瓦斯、地压小、地质构造简单矿井的ABM20型掘锚一体机在张集矿试用后,有关人员进行技术创新,积极摸索掘锚一体化先进综掘设备在淮南矿区高瓦斯复杂地质条件下的使用经验,克服巷道长距离过薄煤带及顶板破碎带、巷道掉顶片帮等困难,解决了生产中顶板、瓦斯、防尘、机电等诸多技术难题,在张集矿14118工作面轨顺试用期间累计安全进尺1 377.6 m、最高进尺603 m,试用基本达到了预期目的并取得了良好的社会和经济效益。 相似文献
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富水软岩大断面交岔点巷道失稳控制实践 总被引:5,自引:2,他引:3
为了实现富水软岩大断面交岔点巷道的稳定控制,分析了榆树井煤矿富水软岩大断面交岔点巷道掘进失稳的形成及原因,制定了更为经济有效的支护结构和合理的支护参数,采用了关键部位补强支护+全断面锚注+U29型钢支架拱部、肩部使用固棚锚索支护+底板砌筑钢筋混凝土反底拱等复合型全封闭支护手段实现巷道稳定。实践结果表明:此类复合型支护手段可以有效控制富水软岩大断面交岔点巷道的稳定,通过观测,巷道在修复45 d以后已经呈现稳定趋势,巷道收敛变形速率为0.012 mm/d。 相似文献